Sen eftermiddag den 3 januari 2026: UEF:s 58 311 är på väg att lämna Titisee med Dreiköningsdampf extra tåget till Rottweil via Donaueschingen - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

Sen eftermiddag den 3 januari 2026: UEF:s 58 311 är på väg att lämna Titisee med Dreiköningsdampf extra tåget till Rottweil via Donaueschingen.

(ID 56440)

Sen eftermiddag den 3 januari 2026: NeSa 218 105 lutar Dreiköningsdampf extratåg ut från Titisee till Rottweil via Donaueschingen.

NeSa 218 105 drar ett extratåg till Titisee den 3 januari 2025; loket har en experimentell färgsättning där den standard turkosblå färgen har ersatts med

Tyskland / Ånglok / 58

Sen eftermiddag den 3 januari 2026: UEF:s 58 311 är på väg att lämna Titisee med Dreiköningsdampf extra tåget till Rottweil via Donaueschingen.

Sen eftermiddag den 3 januari 2026: UEF:s 58 311 är på väg att lämna Titisee med Dreiköningsdampf extra tåget till Rottweil via Donaueschingen.

Leonardus Schrijvers 13.01.2026, 225 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

NeSa 218 105 drar ett extratåg till Titisee den 3 januari 2025; loket har en experimentell lackering där den standard turkosblå färgen har ersatts med mörkröd för

NeSa 218 105 drar ett extratåg till Titisee den 3 januari 2025; loket har en experimentell färgsättning där den standard turkosblå färgen har ersatts med

Sen eftermiddag den 3 januari 2026: UEF:s 58 311 är på väg att lämna Titisee med Dreiköningsdampf extra tåget till Rottweil via Donaueschingen.

Sen eftermiddag den 3 januari 2026: NeSa 218 105 lutar Dreiköningsdampf extratåg ut från Titisee till Rottweil via Donaueschingen.

Den 23 juli 2025 drar Lineas 186 504 ett ståltåg nära Kaarst-Broicherseite.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

UEF:s 58 311 gör sig redo för ett ångtåg till Seebrugg vid Titisee den 30 december 2025.

UEF:s 58 311 gör sig redo för ett ångtåg till Seebrugg vid Titisee den 30 december 2025. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 58

 74 1200x800 Px, 28.05.2026

UEF:s 58 311 gör sig redo för ett ångtåg till Seebrugg vid Titisee den 30 december 2025.

UEF:s 58 311 gör sig redo för ett ångtåg till Seebrugg vid Titisee den 30 december 2025. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 58

 225 1200x800 Px, 30.01.2026

Extra tåg till Rottweil med 58 311 dundrar genom Koblenz Hbf den 20 september 2025.

Extra tåg till Rottweil med 58 311 dundrar genom Koblenz Hbf den 20 september 2025. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 58

 241 1200x800 Px, 30.01.2026

Sidovy av 58 311 vid Seebrugg en solig 3 januari 2026.

Sidovy av 58 311 vid Seebrugg en solig 3 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 58

 208 1200x800 Px, 16.01.2026

Fler Bilder från "Germany / Steam locomotives / 58"

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train.

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg.

58 311 byggdes 1921 av MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) som G 12 Baden 1125, med fabriksnummer 2153.

Den 31 maj 2014 under Dampfspektakel kör RLP 58 311 tomt vid Neustadt (Weinstrasse).

Den 22 maj 2010 ges en paus för 58 311 vid DDM mellan bankuppdrag.

Den 31 maj 2014 drar Badischer 1E 58 311 ett ångtåg in i Neustadt (Weinstrasse) under Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2014.

D-UEF 90 80 0058 311-6, / G12 / 58 311 i Baiersbronn.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.