Användningen av Vectron-lok på koltåg av DB Cargo var ganska kortlivad, eftersom lokomotiven var lite för lätta för att dra iväg med dessa tunga tåg

Användningen av Vectron-lok på koltåg av DB Cargo var ganska kortlivad, eftersom lokomotiven var lite för lätta för att dra iväg med dessa tunga tåg.

(ID 50723)

Den 23 mars 2019 annonserade DBC 193 312 grön energi i Venlo.

DBC 193 322 drar ett blandat godståg genom Hulten den 16 augusti 2019.

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

Användningen av Vectron-lok på koltåg av DB Cargo var ganska kortlivad, eftersom lokomotiven var lite för lätta för att dra iväg med dessa tunga tåg. Ibland startade tåget men rörde sig inte en enda meter på grund av slirning, trots att hjulen snurrade ända fram till dess att ombordprogramvarusystemen registrerade en hastighet över Vmax på 140 km/h på grund av att hjulen roterade så snabbt – medan tåget fortfarande inte hade rört sig. DBC 193 320 drog ett sådant tåg den 30 juli 2019 genom Tilburg Oude Warande.

Leonardus Schrijvers 09.11.2023, 381 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

En CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 försvinner bakom muren vid Châtelard – och i dubbel bemärkelse: slutet för GTW Be 2/6 vid CEV MVR närmar sig, de nya ABeh 2/6 Serie 7500

Från perrongen med lite zoomning vid Dordrecht fotograferades DBC 193 313 den 18 maj 2019.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Ellok X4 E 604 passerar genom Linz station med ett godståg. 6 maj 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Österreich / Tågstationer / Linz

 100 1600x1067 Px, 25.05.2026

Ellok 193 227,(91 80 6193 227-6 D-ELoc) står vid perrongen med sin strömavtagare nedfälld strax efter ankomsten till Budapest Keleti station. 8 maj 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Ungern / Stationer / Budapest Alla

 112 1600x1037 Px, 23.05.2026