Förutom den 165 meter långa Viaduc des Crottes i den högra delen av bilden, kan man också se den 238 meter långa Viaduc de Morez till vänster om rälsbilen, som

(ID 51028)

Two SBB RABe 511s are on the Train des Vignes route, which is still in the shade, on the way from Fribourg to Genève via Vevey, as the direct route is closed due to construction work.

SNCF Eftersom området är tätt bevuxet med skog var det inte lätt att hitta en lämplig fotoplats.

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

Förutom den 165 meter långa Viaduc des Crottes i den högra delen av bilden, kan man också se den 238 meter långa Viaduc de Morez till vänster om rälsbilen, som rälsbilen snart kommer att köra på, vilket kan ses i den första bilden som publicerades idag. 10 augusti 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.01.2024, 478 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:08:10 12:16:36, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 63/10, ISO125, Brännvidd: 350/10

Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirt från början av augusti.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

SNCF X 73756 avgår från sin tågavgångsstation Delle som ett TER till Belfort. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

 121 1400x917 Px, 18.07.2026

SNCF X 73756 avgår från sin ursprungsstation Delle som en TER mot Belfort. Till skillnad från den föregående bilden visar denna bild även en del av infrastrukturen vid Delle station, såsom signalerna och spårdragningen mot Belfort. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

 112 1400x977 Px, 18.07.2026