T669-0001 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012.

(ID 38082)

CD draglok 702 069 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.

M151-0004 står i Vrutky Nakladi Stanica den 30 maj 2015.

T669-0001 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Denna motor var den allra första av möjligen den mest byggda typen av lokomotiv på jorden. Hundratals av dessa Cmeliaks (Humlor) levererades till det tidigare CSD som klasserna T669.0 och T669.1 (senare 770 och 771); dussintals levererades också till industrijärnvägar i Tjeckoslovakien och Polen. Men den största framgången kom när järnvägarna i Sovjetunionen SZD beställde totalt 7459 motorer för tunga rangeringstjänster, de sista lokomotiven levererades åratal efter järnridåns fall och upplösningen av USSR.

Leonardus Schrijvers 14.03.2020, 708 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Steam loco 414 096 HELIGON was restored in time for the 25th anniversary of the Railway Museum at Luzna u Rakovnika and stands there on 11 June 2022. 
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Museer / Lužná u Rakovníka

 396 1200x800 Px, 06.01.2026

Former kkStB/CAD 354 7152 stands on 12 June 2022 at Luzna u Rakovnika with one of many steam specials to celebrate the 25th birth day of the adjacent railway museum. 
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 354, Tjeckien / Museer / Lužná u Rakovníka

 401 1200x800 Px, 06.01.2026

Former kkStB/CAD 354 195 stands on 12 June 2022 at Luzna u Rakovnika with one of many steam specials to celebrate the 25th birth day of the adjacent railway museum. 
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 354, Tjeckien / Museer / Lužná u Rakovníka

 412 1200x799 Px, 06.01.2026