2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz

2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.

(ID 9445)

2 fot spårvidd ånglok Liseli (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan Parc d'Attractions du Chatelard (VS) i Schweiz.

2 fot spårvidd ånglok Liseli (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan Parc d'Attractions du Chatelard (VS) i Schweiz.

Schweiz / Galerien / Diverse

2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vy från den sista personvagnen bakåt i riktning mot den enorma dammen vid "Lac d'Emosson". Dammens skugga kommer snart att "äta upp" stationen "Pied du Barrage". På båda sidor om järnvägslinjen syns de vertikala bergväggarna, vilket gör det omöjligt att nå järnvägslinjerna till fots. Denna bild laddade jag upp eftersom den oslagbara utsikten på 1 800 meter över havet är bäst att se här. 11 sept 2010

Thomas Brändle 11.11.2011, 1193 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

2 fot smalspårig ånglok Liseli (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan Parc d'Attractions du Chatelard (VS) i Schweiz.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Arbetet med att renovera Baye de Clarens-viadukten fortskrider snabbt. Förutom museitågen på Blonay-Chamby-järnvägen använder MOB:s trafik tåg från Chamby till CEV också denna sträcka. En annan provisorisk bro installeras för närvarande ovanpå den befintliga bron så att trafiken inte behöver avbrytas. Denna metod har redan använts framgångsrikt på RhB. 4 maj 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Diverse

 376 1200x806 Px, 09.05.2024