Sleepy -Rush Rail 185 415- saktar ner vid Gävle den 12 september 2015. Klass 241 är den svenska beteckningen för klass 185 TRAXX-designen

Sleepy -Rush Rail 185 415- saktar ner vid Gävle den 12 september 2015.

(ID 38205)

TSS 730 618 står i Hranice nad Morave den 3 juni 2016.

Sleepy -Rush Rail 185 415- glider förbi i Gävle den 12 september 2015.

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

Sleepy -Rush Rail 185 415- saktar ner vid Gävle den 12 september 2015. Klass 241 är den svenska beteckningen för klass 185 TRAXX-designen.

Leonardus Schrijvers 19.03.2020, 440 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

Femtio nyanser av grått? Grått, grått och grått med svarta inslag ses på LokoTrain 242 558 vid Breclav en grå första dag 2017.

Sleepy -Rush Rail 185 415- saktar ner vid Gävle den 12 september 2015.

CHT 740 721 står i Decin-Vychod den 7 april 2017.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Rush Rail 185 413 'GRUMPY' passerar din fotograf och andra entusiaster i Gävle den 12 september 2015 oväntat, vilket gör oss för ett kort ögonblick också lite 'GRUMPY'. Det svenska designnumret för klass 185 är klass 241. 
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

 318 1200x804 Px, 01.08.2025

Sleepy -Rush Rail 185 415- saktar ner vid Gävle den 12 september 2015. Klass 241 är den svenska beteckningen för klass 185 TRAXX-designen 
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

 249 1200x798 Px, 01.08.2025

RailPool 185 679 has arrived at Hallsberg on 11 Septembner 2015. Class 185 is noted 241 in Sweden. 
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

 398 1200x798 Px, 26.02.2023

RailPool 185 679 har anlänt till Hallsberg den 11 september 2015. Klass 185 är betecknad 241 i Sverige. 
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

 381 1200x800 Px, 26.02.2023

Fler Bilder från "Sweden / Electric locomotives / 241"

GC 1434 runs light through Hallsberg on 11 September 2015.

GC 1434 kör tom genom Hallsberg den 11 september 2015.

241.004 R2D2 från HECTOR RAIL parkerad i Siegen-Weidenau den 21.02.2011, loket var hos Bombardier i fabriken Netphen (Dreis-Tiefenbach) för undersökning.