3015 heading the IR Liers-Luxembourg City is crossing the Amblève bridge at Remouchamps (B) past the romantic castle Montjardin on August 12th, 2009.

3015 heading the IR Liers-Luxembourg City is crossing the Amblève bridge at Remouchamps (B) past the romantic castle Montjardin on August 12th, 2009.

(ID 2778)

The station of Troisvierges with the two multiple units Z 2008 and Z 2205 pictured on August 6th, 2009.

4001 heading a push-pull train arrives on August 1st, 2009 at the station of Wilwerwiltz on its way from Troisvierges to Luxembourg City.

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000

3015 heading the IR Liers-Luxembourg City is crossing the Amblève bridge at Remouchamps (B) past the romantic castle Montjardin on August 12th, 2009.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.11.2009, 1042 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

3020 med IR Liers-Luxembourg City fotograferad den 1 augusti 2009 när den korsar Bisserweg-bron strax innan den når sin slutdestination.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

CFL 3018 och 3019 med containertrafik 45781 från Antwerpen hamn till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026 
Mark Min

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Företag / CFL Cargo

 83 1600x1066 Px, 01.07.2026 

CFL 3019 och 3018 med containertåg 45781 från hamnen i Antwerpen till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnadsnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026 
Mark Min

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Företag / CFL Cargo

 76 1600x1066 Px, 01.07.2026 

CFL 3018 närmar sig sitt tåg för att ta sig an den sista etappen av avskedsresan för Serie 3000 tillbaka till Luxemburg stad efter ihopkoppling. 23 juni 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Stationer / Rodange

 74 1600x1333 Px, 28.06.2026 

CFL-lok 3018 passerar tågset 2312 vid Rodange station. 23 juni 2026. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Stationer / Rodange, Luxemburg / Elektriska multipelenheter / Série 2300

 76 1600x1066 Px, 28.06.2026

Fler Bilder från "Luxembourg / Electric locomotives / Série 3000"

IR Liers-Luxembourg City anländer till stationen i Ettelbrück den 18 oktober 2009.

3003 har lämnat tunneln Bourscheid och korsar nu Sûre-bron, medan slottet Bourscheid dominerar det höstliga landskapet den 25 oktober 2009.

3004 anländer till Liège Guillemins på väg från Liers till Luxemburg stad den 27 december 2008.

3009 som leder IR Luxembourg-Liers passerar genom den lilla byn Honvelez (B) den 25 april 2009.

3010 kör genom Enscherange en kall och snöig 25 mars 2008.

Närbild av 3012 med belgiska I 6-vagnar som IR Luxembourg City-Liers tagen nära Wilwerwiltz den 25 maj 2008.

CFL 3011 med ett tåg i Liège, Belgien den 1 maj 2009

3014 fotograferad vid Liers (B) den 27 december 2008.

Lëtzebuerg