rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

On 17 July 1999 97 502 stands at the DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Ånglok
»
Diverse
»
On 17 July 1999 97 502 stands at
(ID 45751)
On 17 September 2016 97 502 stands at the DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen.
On 29 September 92 739 stands in the little railway museum depot at Neustadt (Weinstrasse).



On 17 July 1999 97 502 stands at the DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen. Sadly, this engine is no longer in working condition.

On 17 July 1999 97 502 stands at the DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen. Sadly, this engine is no longer in working condition.

Leonardus Schrijvers 19.12.2021, 498 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Eldfria ångloket Lok-1 från det tidigare Zellstoffwerke Pirna fångar regnet den 22 augusti 2026 vid SEF:s depå i Chemnitz-Hilbersdorf. I områden där öppen eld var förbjuden användes eldfria ånglok som detta innan dieseldrivna draglok blev vanliga. Funktionerna är desamma som för ett vanligt ånglok, men bränslet och elden exponerades inte för den öppna luften för att minska risken för brand.
Eldfria ångloket Lok-1 från det tidigare Zellstoffwerke Pirna fångar regnet den 22 augusti 2026 vid SEF:s depå i Chemnitz-Hilbersdorf. I områden där öppen eld var förbjuden användes eldfria ånglok som detta innan dieseldrivna draglok blev vanliga. Funktionerna är desamma som för ett vanligt ånglok, men bränslet och elden exponerades inte för den öppna luften för att minska risken för brand.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

12 1200x800 Px, 08.11.2026

Eldfri ånglok 2702/FG-30-20-3B fångar regnet den 22 augusti 2026 vid SEF:s depå i Chemnitz-Hilbersdorf. I områden där öppen eld var förbjuden användes eldfria ånglok som detta innan dieseldragna växlingslok blev vanliga. Driften är densamma som för ett vanligt ånglok, men bränslet och elden exponeras inte för den öppna luften för att minska risken för brand.
Eldfri ånglok 2702/FG-30-20-3B fångar regnet den 22 augusti 2026 vid SEF:s depå i Chemnitz-Hilbersdorf. I områden där öppen eld var förbjuden användes eldfria ånglok som detta innan dieseldragna växlingslok blev vanliga. Driften är densamma som för ett vanligt ånglok, men bränslet och elden exponeras inte för den öppna luften för att minska risken för brand.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

11 1200x800 Px, 08.11.2026

Eldfri ånglok 10896 fångar regnet den 22 augusti 2026 vid SEF:s depå i Chemnitz-Hilbersdorf. I områden där öppen eld var förbjuden användes eldfria ånglok som detta innan dieseldragna växlingslok blev vanliga. Funktionerna är desamma som för ett vanligt ånglok, även om bränslet och elden inte exponerades för den öppna luften för att minska risken för brand.
Eldfri ånglok 10896 fångar regnet den 22 augusti 2026 vid SEF:s depå i Chemnitz-Hilbersdorf. I områden där öppen eld var förbjuden användes eldfria ånglok som detta innan dieseldragna växlingslok blev vanliga. Funktionerna är desamma som för ett vanligt ånglok, även om bränslet och elden inte exponerades för den öppna luften för att minska risken för brand.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

13 1200x793 Px, 08.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 släpper ut lite ånga vid CVhemnitz-Hilbersdorf den 21 augusti 2026. Pannan på detta lok skulle ha gått ut i november 2026 och det fanns INGA planer på att renovera pannan, vilket skulle göra detta ånglok arbetslöst. Efter en massiv allmän upprördhet och ingripande från turismavdelningen i Sachsen (Sachsen Land) ryktas det mirakulöst att planer på att ändå renovera pannan har dykt upp.
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 släpper ut lite ånga vid CVhemnitz-Hilbersdorf den 21 augusti 2026. Pannan på detta lok skulle ha gått ut i november 2026 och det fanns INGA planer på att renovera pannan, vilket skulle göra detta ånglok arbetslöst. Efter en massiv allmän upprördhet och ingripande från turismavdelningen i Sachsen (Sachsen Land) ryktas det mirakulöst att planer på att ändå renovera pannan har dykt upp.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / Diverse

110 1200x800 Px, 01.11.2026