rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

LOTOS Kolej 186 271 lämnar Bad Bentheim med ett tanktåg den 9 april 2018.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Elektriska lokomotiv
»
186
»
LOTOS Kolej 186 271 lämnar Bad Bentheim med
(ID 45922)
RailPool 187 307 parkerade sig just vid Emmerich den 8 november 2019.
Den 14 november 2019 drar RailPool 186 102 ett container­tåg genom Emmerich mot Kijfhoek.



LOTOS Kolej 186 271 lämnar Bad Bentheim med ett tanktåg den 9 april 2018.

LOTOS Kolej 186 271 lämnar Bad Bentheim med ett tanktåg den 9 april 2018.

Leonardus Schrijvers 28.12.2021, 552 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
I Brig väntar Railpool 186 509 och ett annat lok på att fortsätta sin resa norrut. 2 februari 2024
I Brig väntar Railpool 186 509 och ett annat lok på att fortsätta sin resa norrut. 2 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186, Tyskland / Företag / Railpool

11 1400x1009 Px, 12.11.2026

186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) från Railpool GmbH (München), leasat till LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München), kör med ett kombitåg genom Kirchen/Sieg station mot Köln den 16 oktober 2026. Bombardier TRAXX F140 MS byggdes 2009 av Bombardier Transportation GmbH i Kassel under fabrikationsnummer 34468 och var ursprungligen avsedd som E 186 912 för CBRail (Luxemburg), men konverterades i juli 2010 till lands-paketen och godkännanden för Tyskland, Österrike och Italien (D/A/I) och levererades sedan till Railpool GmbH som 186 282. TRAXX F140 MS är ett fyraxligt multisystemlok med en effekt på 5 600 kW (4 000 kW vid 1,5 kV likström) för gränsöverskridande trafik. Loket drar huvudsakligen godståg på de stora europeiska huvudlinjerna och kan användas i alla kraftsystem. Inom godstrafiken uppnås en maxhastighet på 140 km/h. De 85 ton tunga lokomotiven har ett startdragkraft på 300 kN.
186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) från Railpool GmbH (München), leasat till LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München), kör med ett kombitåg genom Kirchen/Sieg station mot Köln den 16 oktober 2026. Bombardier TRAXX F140 MS byggdes 2009 av Bombardier Transportation GmbH i Kassel under fabrikationsnummer 34468 och var ursprungligen avsedd som E 186 912 för CBRail (Luxemburg), men konverterades i juli 2010 till lands-paketen och godkännanden för Tyskland, Österrike och Italien (D/A/I) och levererades sedan till Railpool GmbH som 186 282. TRAXX F140 MS är ett fyraxligt multisystemlok med en effekt på 5 600 kW (4 000 kW vid 1,5 kV likström) för gränsöverskridande trafik. Loket drar huvudsakligen godståg på de stora europeiska huvudlinjerna och kan användas i alla kraftsystem. Inom godstrafiken uppnås en maxhastighet på 140 km/h. De 85 ton tunga lokomotiven har ett startdragkraft på 300 kN.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186, Tyskland / Företag / Railpool

125 1500x1000 Px, 17.10.2026

RTB Cargo 186 425 som drar en Vectron och ett Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35187. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
RTB Cargo 186 425 som drar en Vectron och ett Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35187. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-10-2026
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186, Tyskland / Företag / RTB Cargo

66 1600x1065 Px, 10.10.2026

Den 30 april 2026 visar LTE 186 942 sina attraktionskrafter vid Neuwied medan den drar ett intermodalt tåg från Rotterdam.
Den 30 april 2026 visar LTE 186 942 sina "attraktionskrafter" vid Neuwied medan den drar ett intermodalt tåg från Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186, Österreich / Företag / LTE Logistik & Transport GmbH

104 1200x800 Px, 09.10.2026