rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

KonRail 151 129 drar ett extratåg till Bonn från Venlo den 20 december 2025 och passerar Vierpaardjes.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Elektriska lokomotiv
»
151
»
KonRail 151 129 drar ett extratåg till Bonn
(ID 56282)
Rrreis/Arriva/2454CREW Plan V 904 står redo för avgång i Amersfoort den 22 november 2025.
En av en massiv tillströmning av tidigare tyska RS-1: CD 841 305 står vid Benešov u Prahy den 28 september 2025.



KonRail 151 129 drar ett extratåg till Bonn från Venlo den 20 december 2025 och passerar Vierpaardjes. Lokets design kombinerar den blå-elfenbensfärgade originalstilen med DB:s trafikröda färg, och detta lok målades således för att ta farväl av de sista järnmalmstågen som drogs med klass 151.

KonRail 151 129 drar ett extratåg till Bonn från Venlo den 20 december 2025 och passerar Vierpaardjes. Lokets design kombinerar den blå-elfenbensfärgade originalstilen med DB:s trafikröda färg, och detta lok målades således för att ta farväl av de sista järnmalmstågen som drogs med klass 151.

Leonardus Schrijvers 23.12.2025, 372 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
EGP 151 118 drar ett blocktåg genom Celle på kvällen den 18 september 2019.
EGP 151 118 drar ett blocktåg genom Celle på kvällen den 18 september 2019.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 151

139 1200x800 Px, 10.06.2026

Saar Rail 151 161 kör runt i Völklingen den 31 mars 2026. En gång allestädes närvarande inom DB:s tjänst och senare mycket använd av privata operatörer, närmar sig den sexaxliga klass 151 tyvärr sitt slut. Så njut av dem medan du fortfarande kan!
Saar Rail 151 161 kör runt i Völklingen den 31 mars 2026. En gång allestädes närvarande inom DB:s tjänst och senare mycket använd av privata operatörer, närmar sig den sexaxliga klass 151 tyvärr sitt slut. Så njut av dem medan du fortfarande kan!
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 151, Tyskland / Stationer / Olika i Saarland

290 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail är en av de sista operatörerna som använder före detta DB klass 151 elektriska lok, men den eran kommer också att ta slut. Den 31 mars 2026 har SR 151 161 fört ett så kallat Suppenzug (soppståg) med smält stål i torpedformade vagnar från Dillinger Hütte till Völklingen. Efter en del fram och tillbaka står detta tåg framför den nedlagda gamla stålverket i Völklingen, som nu är ett UNESCO-världsarv.
Saar Rail är en av de sista operatörerna som använder före detta DB klass 151 elektriska lok, men den eran kommer också att ta slut. Den 31 mars 2026 har SR 151 161 fört ett så kallat "Suppenzug" (soppståg) med smält stål i torpedformade vagnar från Dillinger Hütte till Völklingen. Efter en del fram och tillbaka står detta tåg framför den nedlagda gamla stålverket i Völklingen, som nu är ett UNESCO-världsarv.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 151

295 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail är en av de sista operatörerna som använder före detta DB klass 151 elektriska lok, men den eran kommer också att ta slut. Den 31 mars 2026 drar SR 151 161 ett så kallat Suppenzug (soppståg) med smält stål i torpedformade vagnar från Dillinger Hütte till Völklingen.
Saar Rail är en av de sista operatörerna som använder före detta DB klass 151 elektriska lok, men den eran kommer också att ta slut. Den 31 mars 2026 drar SR 151 161 ett så kallat "Suppenzug" (soppståg) med smält stål i torpedformade vagnar från Dillinger Hütte till Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 151, Tyskland / Stationer / Olika i Saarland

323 1200x800 Px, 07.04.2026