rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Anledning att fira - inte bara för att Hornbergviadukten - en viktig del av infrastrukturen på Schwarzwaldlinjen - är mer än 100 år gammal, utan också för att

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Elektriska lokomotiv
»
146
»
Anledning att fira - inte bara för att
(ID 58613)
Har fortfarande blues...
I en tid då DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågset snabbt tar över persontrafiken är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 KarlsruheKonstanz på



Anledning att fira - inte bara för att Hornbergviadukten - en viktig del av infrastrukturen på Schwarzwaldlinjen - är mer än 100 år gammal, utan också för att samtidigt som DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågsätt snabbt tar över persontrafiken, är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 Karlsruhe<=>Konstanz på Schwarzwaldlinjen - och med många reklamlok dessutom! Som 146 238 som skjuter ut en RE2-tjänst från Villingen (Schwarzwald).

Anledning att fira - inte bara för att Hornbergviadukten - en viktig del av infrastrukturen på Schwarzwaldlinjen - är mer än 100 år gammal, utan också för att samtidigt som DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågsätt snabbt tar över persontrafiken, är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 Karlsruhe<=>Konstanz på Schwarzwaldlinjen - och med många reklamlok dessutom! Som 146 238 som skjuter ut en RE2-tjänst från Villingen (Schwarzwald).

Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 164 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Den 18 september 2026 är DB Regio 146 021 på väg att stanna vid Pirna med en S-Bahn från Dresden Hbf till Krippen.
Den 18 september 2026 är DB Regio 146 021 på väg att stanna vid Pirna med en S-Bahn från Dresden Hbf till Krippen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

190 1200x800 Px, 02.11.2026

Den 25 september 2014 lämnar Metronom 146 532 Hamburg-Harburg med ett snabbtåg till Hannover Hbf och Göttingen.
Den 25 september 2014 lämnar Metronom 146 532 Hamburg-Harburg med ett snabbtåg till Hannover Hbf och Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH

177 1200x798 Px, 01.11.2026

Den 27 april 2016 firade Metronom 10 år av drift på de regionala snabba tågen mellan Hamburg och Hannover och medan det stod vid Hamburg-Harburg gjorde Metronom 146 542 ingen hemlighet av tioårsjubileet. Tio år senare gick Metronom dock i konkurs på grund av stora ekonomiska svårigheter.
Den 27 april 2016 firade Metronom 10 år av drift på de regionala snabba tågen mellan Hamburg och Hannover och medan det stod vid Hamburg-Harburg gjorde Metronom 146 542 ingen hemlighet av tioårsjubileet. Tio år senare gick Metronom dock i konkurs på grund av stora ekonomiska svårigheter.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH

204 1200x799 Px, 18.10.2026

En av de mycket få Metronom-loken som fortfarande bär Metronom-logotyperna är 146 535, sedd här vid uppehåll i Celle den 20 augusti 2026. På grund av ekonomiska svårigheter var Metronom tvungna att avbryta sitt trafikavtal Hamburg--Hannover--Göttingen i mitten av 2026 istället för i december 2028.
En av de mycket få Metronom-loken som fortfarande bär Metronom-logotyperna är 146 535, sedd här vid uppehåll i Celle den 20 augusti 2026. På grund av ekonomiska svårigheter var Metronom tvungna att avbryta sitt trafikavtal Hamburg--Hannover--Göttingen i mitten av 2026 istället för i december 2028.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH

202 1200x800 Px, 18.10.2026