CB Rail Prima 37 520 med ett stålåg norrut längs floden Rhen nära Leubsdorf

CB Rail Prima 37 520 med ett stålåg norrut längs floden Rhen nära Leubsdorf.

(ID 16122)

Med ett skräcktåg i släptåg ses här klass 185 089-0 vid stationen Bad Hönnigen nära Rhenfloden.

Vid stationen Eberbach vid floden Neckar i Baden stod denna VIAS dieseldrivna motorvagn.

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000

CB Rail Prima 37 520 med ett stålåg norrut längs floden Rhen nära Leubsdorf. 14 september 2013

Andreas Strobel 15.09.2013, 1030 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Exponeringstid: 0.002 s (1/640) (1/640), Bländare: f/8.0, ISO400, Brännvidd: 66.00 (66/1)

403 054 som ICE 513 (Hamm - München) i München-Lochhausen den 29.07.2013.

CB Rail Prima 37 520 med ett stålåg norrut längs floden Rhen nära Leubsdorf.

Intercity-tåget 113 till Norddeich Mole anländer här draget av 101 112-1 vid Andernach station.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statsstöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET - eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Privata företag / Hexafret

 120 1200x800 Px, 14.06.2026

Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Företag / Akiem

 212 1200x800 Px, 27.05.2026

Akiem 37526 är på väg att lämna Basel (och Schweiz) en regnig morgon den 18 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Företag / Akiem

 185 1200x800 Px, 27.05.2026

HexaFRET 37015 drar ett koltåg genom Neuwied den 30 april 2026. Efter en allvarlig tillrättavisning från EU var SNCF FRET tvungen att lägga ner 23 lönsamma verksamheter som straff för olagligt statligt stöd tidigare. Efter denna tillrättavisning reste sig FRET ur askan för att försöka förbättra sin egen verksamhet och bytte namn till HexaFRET – eftersom Frankrikes järnvägsnät kan jämföras med en hexagon. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 37000, Frankreich / Privata företag / Hexafret

 191 1200x800 Px, 26.05.2026