rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

usa

150 Zdjecia
Amtrak 189 przejeżdża przez skrzyżowanie South Street 24 maja 2005 roku.
Amtrak 189 przejeżdża przez skrzyżowanie South Street 24 maja 2005 roku.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

1237 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 189 wraca na tor wschodni w zajezdni w Burlington, Iowa.
Amtrak 189 wraca na tor wschodni w zajezdni w Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

1329 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 189 wjeżdża na rozjazd, aby wrócić na tor wschodni w zajezdni w Burlington, Iowa.
Amtrak 189 wjeżdża na rozjazd, aby wrócić na tor wschodni w zajezdni w Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

1655 1024x768 Px, 26.02.2010

Pociąg Amtrak w kierunku wschodnim na torze w kierunku zachodnim przez teren kolejowy w Burlington, Iowa, w drodze do Chicago 24 maja 2005.
Pociąg Amtrak w kierunku wschodnim na torze w kierunku zachodnim przez teren kolejowy w Burlington, Iowa, w drodze do Chicago 24 maja 2005.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

1788 1024x768 Px, 26.02.2010

Pociąg Amtrak w kierunku wschodnim właśnie odjeżdża z dworca w Burlington, Iowa, 24 maja 2005 roku. Ponieważ najprawdopodobniej minął pociąg towarowy na zachód od Burlington, Amtrak znajduje się na torze 2, najbliżej rzeki, zwykle tam, gdzie kursuje pociąg w kierunku zachodnim. Wykonałem serię zdjęć, a pociąg zmieni tor na  normalny  wschodni tuż przy rozjeździe blisko przejazdu przy South Street, który znajduje się na dole zdjęcia.
Pociąg Amtrak w kierunku wschodnim właśnie odjeżdża z dworca w Burlington, Iowa, 24 maja 2005 roku. Ponieważ najprawdopodobniej minął pociąg towarowy na zachód od Burlington, Amtrak znajduje się na torze 2, najbliżej rzeki, zwykle tam, gdzie kursuje pociąg w kierunku zachodnim. Wykonałem serię zdjęć, a pociąg zmieni tor na "normalny" wschodni tuż przy rozjeździe blisko przejazdu przy South Street, który znajduje się na dole zdjęcia.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

1955 1024x768 Px, 26.02.2010

Lokomotywa BNSF SD70ACe oraz SD70MAC z pustym pociągiem węglowym z Galveston w Rosenberg (Teksas). 19.02.2008.
Lokomotywa BNSF SD70ACe oraz SD70MAC z pustym pociągiem węglowym z Galveston w Rosenberg (Teksas). 19.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

3175 1024x683 Px, 21.11.2009

Pociąg towarowy mieszany jest ciągnięty przez lokomotywy 5682 UP i 9816 NS. Zdjęcie zostało wykonane w Sealy (Teksas) 11.03.2008.
Pociąg towarowy mieszany jest ciągnięty przez lokomotywy 5682 UP i 9816 NS. Zdjęcie zostało wykonane w Sealy (Teksas) 11.03.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

2008 1024x683 Px, 21.11.2009

Trzy lokomotywy BNSF Dash 9 ciągną pociąg towarowy do Galveston. Zdjęcie zostało wykonane 11.10.2007 w Sealy (Teksas).
Trzy lokomotywy BNSF Dash 9 ciągną pociąg towarowy do Galveston. Zdjęcie zostało wykonane 11.10.2007 w Sealy (Teksas).
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

3824 1024x683 Px, 21.11.2009

Trzy lokomotywy Union Pacific z pociągiem towarowym w Sealy (Teksas) 23.10.2007. Lokomotywy muszą ciągnąć 128 wagonów załadowanych żwirem.
Trzy lokomotywy Union Pacific z pociągiem towarowym w Sealy (Teksas) 23.10.2007. Lokomotywy muszą ciągnąć 128 wagonów załadowanych żwirem.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

3821 1024x682 Px, 21.11.2009

Dash 9 BNSF (964 i 5450) oraz lokomotywa CEFX 3423 z mieszanym pociągiem towarowym w Sealy (Teksas). 21.11.2007.
Dash 9 BNSF (964 i 5450) oraz lokomotywa CEFX 3423 z mieszanym pociągiem towarowym w Sealy (Teksas). 21.11.2007.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

2001 1024x683 Px, 21.11.2009

Lokomotywy BNSF 2646 i 3032 stały 19.01.2008 w Sealy (Teksas).
Lokomotywy BNSF 2646 i 3032 stały 19.01.2008 w Sealy (Teksas).
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

1692 1024x683 Px, 21.11.2009

Pociąg towarowy Union Pacific z trzema lokomotywami różnych typów wjeżdża na bocznicę w Houston w Teksasie. Pierwsza to „C45ACCTE” o numerze 5511, druga to „SD70ACe” (8358), a trzecia to „SD70M” o numerze 4462. 16.03.2008.
Pociąg towarowy Union Pacific z trzema lokomotywami różnych typów wjeżdża na bocznicę w Houston w Teksasie. Pierwsza to „C45ACCTE” o numerze 5511, druga to „SD70ACe” (8358), a trzecia to „SD70M” o numerze 4462. 16.03.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

3660 1024x683 Px, 21.11.2009

Lokomotywa BNSF Dash 9 o numerze 901 ciągnie pusty pociąg kontenerowy. Zdjęcie zostało wykonane w Sealy (Teksas) 13.02.2008. Maszyna wciąż nosi starą malaturę „Santa Fe”, która niestety jest w złym stanie.
Lokomotywa BNSF Dash 9 o numerze 901 ciągnie pusty pociąg kontenerowy. Zdjęcie zostało wykonane w Sealy (Teksas) 13.02.2008. Maszyna wciąż nosi starą malaturę „Santa Fe”, która niestety jest w złym stanie.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

2066 1024x683 Px, 21.11.2009

UP 1901 (GP 60) stoi w długiej linii zaparkowanych lokomotyw. Nadal nosi malowanie „Rio Grande”. Kolej Rio Grande została przejęta przez Union Pacific w roku 1996. Houston (Teksas), 04.02.2008.
UP 1901 (GP 60) stoi w długiej linii zaparkowanych lokomotyw. Nadal nosi malowanie „Rio Grande”. Kolej Rio Grande została przejęta przez Union Pacific w roku 1996. Houston (Teksas), 04.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

2056 1024x683 Px, 21.11.2009

Lokomotywy Union Pacific 2698, 2669, 6855 i 6509 w Galveston 15.10.2007.
Lokomotywy Union Pacific 2698, 2669, 6855 i 6509 w Galveston 15.10.2007.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

2335 1024x682 Px, 21.11.2009

Dwa Dash 9 (numery 5021 i 811) BNSF z pociągiem towarowym w Galveston (Teksas). 09.02.2008.
Dwa Dash 9 (numery 5021 i 811) BNSF z pociągiem towarowym w Galveston (Teksas). 09.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

1899  2 800x533 Px, 01.11.2009

Te cztery lokomotywy BNSF stały w Galveston (Teksas) w dniu 09.02.2008: 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) oraz 1251 (3GS21B). 09.02.2008.
Te cztery lokomotywy BNSF stały w Galveston (Teksas) w dniu 09.02.2008: 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) oraz 1251 (3GS21B). 09.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

1486 800x533 Px, 01.11.2009

Lokomotywy Union Pacific 9230 i 4943 z mieszanym pociągiem towarowym wiosną (w pobliżu Houston, Teksas). 17.02.2008.
Lokomotywy Union Pacific 9230 i 4943 z mieszanym pociągiem towarowym wiosną (w pobliżu Houston, Teksas). 17.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

2011 800x533 Px, 01.11.2009

UPY 2673 na terenie kolejowym w Houston (Teksas). 21.02.2008.
UPY 2673 na terenie kolejowym w Houston (Teksas). 21.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / Union Pacific

1342 800x533 Px, 01.11.2009

CSX 7576 z pociągiem do przewozu samochodów wiosną (w pobliżu Houston, Teksas). 10.02.2008.
CSX 7576 z pociągiem do przewozu samochodów wiosną (w pobliżu Houston, Teksas). 10.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / CSX

1278 800x533 Px, 01.11.2009

Dwie lokomotywy CEFX i jedna UP z pociągiem towarowym w Houston (Teksas). 16.03.2008.
Dwie lokomotywy CEFX i jedna UP z pociągiem towarowym w Houston (Teksas). 16.03.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / CEFX

1370 800x533 Px, 01.11.2009

Lokomotywa Norfolk Southern 7540 z pustym pociągiem kontenerowym 6.12.2007 w Spring (w pobliżu Houston, Teksas).
Lokomotywa Norfolk Southern 7540 z pustym pociągiem kontenerowym 6.12.2007 w Spring (w pobliżu Houston, Teksas).
Dennis Kraus

USA / Firmy / Norfolk Southern

1439 800x533 Px, 01.11.2009

Dwie lokomotywy BNSF 5456 (Dash 9) i 8629 (B40-8) z mieszanym pociągiem towarowym w Rosenberg (Teksas). 05.03.2008.
Dwie lokomotywy BNSF 5456 (Dash 9) i 8629 (B40-8) z mieszanym pociągiem towarowym w Rosenberg (Teksas). 05.03.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

1573 800x533 Px, 30.10.2009

Lokomotywy BNSF 2646 (GP35) i 3184 (GP50) z krótkim pociągiem towarowym w Rosenberg. 05.04.2008.
Lokomotywy BNSF 2646 (GP35) i 3184 (GP50) z krótkim pociągiem towarowym w Rosenberg. 05.04.2008.
Dennis Kraus

USA / Firmy / BNSF

1792 800x533 Px, 30.10.2009