rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland

15960 Zdjecia
<<  poprzednia strona  82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 nastepna strona  >>
 Il était une fois... les années 40 / Dawno, dawno temu: lata 40.  - Podróż w przeszłość, z ówczesnym nowym GFM Ce 4/4 131 (wyprodukowanym w 1943 roku) i niezwykle interesującą  wycieczką w obie strony : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. Na zdjęciu Ce 4/4 131 z GFM Historique manewruje na stacji Cornaux.

10 września 2022
"Il était une fois... les années 40 / Dawno, dawno temu: lata 40." - Podróż w przeszłość, z ówczesnym nowym GFM Ce 4/4 131 (wyprodukowanym w 1943 roku) i niezwykle interesującą "wycieczką w obie strony": Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. Na zdjęciu Ce 4/4 131 z GFM Historique manewruje na stacji Cornaux. 10 września 2022
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria Rame 4718 czeka w Lozannie na odjazd (9:45) jako TGV 9768 (przez Genewę).

7.12.2023
TGV Lyria Rame 4718 czeka w Lozannie na odjazd (9:45) jako TGV 9768 (przez Genewę). 7.12.2023
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6002 opuszcza Saanen z pociągiem GoldenPass Panoramique do Montreux.

22 października 2019
MOB GDe 4/4 6002 opuszcza Saanen z pociągiem GoldenPass Panoramique do Montreux. 22 października 2019
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  to pociąg regionalny tuż przed Chernex w drodze z Les Avants do Montreux.

17 grudnia 2023
CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" to pociąg regionalny tuż przed Chernex w drodze z Les Avants do Montreux. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  przejeżdża obok prawego krzywego sygnału wjazdowego z Chernex jako pociąg regionalny R34. Pociąg jedzie z Les Avants do Montreux.

17 grudnia 2023
CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" przejeżdża obok prawego krzywego sygnału wjazdowego z Chernex jako pociąg regionalny R34. Pociąg jedzie z Les Avants do Montreux. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 znajduje się w pobliżu Chernez z Golden Pass Express GPX w podróży z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zostanie przestawiony na inny rozstaw torów, a lokomotywa BLS Re 465 zastąpi lokomotywę wąskotorową.

17 grudnia 2023
MOB Ge 4/4 8001 znajduje się w pobliżu Chernez z Golden Pass Express GPX w podróży z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zostanie przestawiony na inny rozstaw torów, a lokomotywa BLS Re 465 zastąpi lokomotywę wąskotorową. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  przejeżdża przez Renens VD. Pociąg jedzie z Zurychu do Lozanny i jest prawie na miejscu swojej podróży.

14 grudnia 2023
SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" przejeżdża przez Renens VD. Pociąg jedzie z Zurychu do Lozanny i jest prawie na miejscu swojej podróży. 14 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Pociąg regionalny jedzie z Zweisimen do Montreux w pobliżu Chernex, ciągnięty przez MOB Alpina Serii 9000 Be 4/4 9203.  
17 grudnia 2023
Pociąg regionalny jedzie z Zweisimen do Montreux w pobliżu Chernex, ciągnięty przez MOB Alpina Serii 9000 Be 4/4 9203. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Pociągi regionalne Montreux - Les Avants - Montreux krzyżują się w Chernex. Na pierwszym planie CEV MVR ABeh 2/6 7501  St-Légier La Chiesaz  do Les Avants. Usunąłem trochę graffiti z MOB BDe 4/4 w tle.

17 grudnia 2023
Pociągi regionalne Montreux - Les Avants - Montreux krzyżują się w Chernex. Na pierwszym planie CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier La Chiesaz" do Les Avants. Usunąłem trochę graffiti z MOB BDe 4/4 w tle. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

431 1200x903 Px, 18.12.2023

SBB ICN RABe 500 w drodze z Genewy do Rorschach na linii dużych prędkości Solothurn Wanzwil - (Rothrist) koło Bolken.

12.09.2022
SBB ICN RABe 500 w drodze z Genewy do Rorschach na linii dużych prędkości Solothurn Wanzwil - (Rothrist) koło Bolken. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża do Chamby. 

29.05.2023
MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża do Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

W Fiesch znajduje się MGB  Komet  z modułem w drodze z Visp do Andermatt.

30 września 2021
W Fiesch znajduje się MGB "Komet" z modułem w drodze z Visp do Andermatt. 30 września 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 018 jedzie z Le Brassus do Aigle jako S 4 przez Le Pont. Po lewej stronie zdjęcia widać mały fragment jeziora Lac de Joux. W efekcie pociąg jedzie wzdłuż jeziora Lac de Brenet, a później Jeziora Genewskiego – w rezultacie mamy teraz również „kolej trzech jezior”.  
23 lipca 2023
SBB RABe 523 018 jedzie z Le Brassus do Aigle jako S 4 przez Le Pont. Po lewej stronie zdjęcia widać mały fragment jeziora Lac de Joux. W efekcie pociąg jedzie wzdłuż jeziora Lac de Brenet, a później Jeziora Genewskiego – w rezultacie mamy teraz również „kolej trzech jezior”. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

396 1200x806 Px, 13.12.2023

LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby dojeżdża do Blonay. 

22 lipca 2023
LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby dojeżdża do Blonay. 22 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 N° 5 na kolei Blonay Chamby w Blonay. 

22 lipca 2023
LEB G 3/3 N° 5 na kolei Blonay Chamby w Blonay. 22 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 nr 5 na Kolei Blonay Chamby w Blonay w drodze do Chamby.

22 lipca 2023
LEB G 3/3 nr 5 na Kolei Blonay Chamby w Blonay w drodze do Chamby. 22 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) firmy SLM, wyprodukowany w 1909 roku, jest przygotowywany na terenie muzeum CTVJ w Le Pont do popołudniowej wycieczki do Le Brassus.

23 lipca 2023
CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) firmy SLM, wyprodukowany w 1909 roku, jest przygotowywany na terenie muzeum CTVJ w Le Pont do popołudniowej wycieczki do Le Brassus. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RBDe 561 jest gotowy do odjazdu z Basel Bad Bf. SBB obsługuje te pociągi na trasach między Bazyleą a Zell im Wiesentahl oraz między Lörrach a Weil am Rhein.  
analogowe zdjęcie z 23 sierpnia 2002 roku
SBB RBDe 561 jest gotowy do odjazdu z Basel Bad Bf. SBB obsługuje te pociągi na trasach między Bazyleą a Zell im Wiesentahl oraz między Lörrach a Weil am Rhein. analogowe zdjęcie z 23 sierpnia 2002 roku
Stefan Wohlfahrt

Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane w Frasne. Od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2019 roku obsługę przejmie SBB Flirt RABe 522.  
23 listopada 2019
Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane w Frasne. Od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2019 roku obsługę przejmie SBB Flirt RABe 522. 23 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane tuż przy granicy w pobliżu Les Verrières, część NPZ znajduje się jeszcze we Francji, przednia część jest już w Szwajcarii!  
11 listopada 2019
Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane tuż przy granicy w pobliżu Les Verrières, część NPZ znajduje się jeszcze we Francji, przednia część jest już w Szwajcarii! 11 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana kiedyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało zrobione w Noiraigue, krótko przed tym, jak RBDe 562 zostały zastąpione przez SBB Flirt RABe 522 po zmianie rozkładu jazdy.

5 listopada 2019
Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana kiedyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało zrobione w Noiraigue, krótko przed tym, jak RBDe 562 zostały zastąpione przez SBB Flirt RABe 522 po zmianie rozkładu jazdy. 5 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

Dużo MOB w Zweisimmen: GDe 4/4 6002 i 6003, Be 4/4 (dawniej Biperlisi), a na pierwszym planie oddział 117.

7 października 2023
Dużo MOB w Zweisimmen: GDe 4/4 6002 i 6003, Be 4/4 (dawniej Biperlisi), a na pierwszym planie oddział 117. 7 października 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  z Panoramicznym Expressem stoi na torze, który umożliwia perfekcyjne czyszczenie pociągu.

10 kwietnia 2020
MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" z Panoramicznym Expressem stoi na torze, który umożliwia perfekcyjne czyszczenie pociągu. 10 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Tylko nieco dłuższy postój RE 18122 Neuchâtel - Frasne w Pontarlier pozwolił mi odnaleźć koniec dość długiego ogrodzenia, dzięki czemu mogłem jeszcze sfotografować pociąg odjeżdżający do Frasne. Doświadczenie pokazuje, że wycieczki fotograficzne do Francji transportem publicznym są możliwe, ale wymagają odrobiny szczęścia od czasu do czasu i powinny opierać się na solidnym wcześniejszym planowaniu. 29 października 2019
Tylko nieco dłuższy postój RE 18122 Neuchâtel - Frasne w Pontarlier pozwolił mi odnaleźć koniec dość długiego ogrodzenia, dzięki czemu mogłem jeszcze sfotografować pociąg odjeżdżający do Frasne. Doświadczenie pokazuje, że wycieczki fotograficzne do Francji transportem publicznym są możliwe, ale wymagają odrobiny szczęścia od czasu do czasu i powinny opierać się na solidnym wcześniejszym planowaniu. 29 października 2019
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.