(2) - Rail-pictures.com

Pociąg Amtrak w kierunku wschodnim właśnie odjeżdża z dworca w Burlington, Iowa, 24 maja 2005 roku. Ponieważ najprawdopodobniej minął pociąg towarowy na zachód od Burlington, Amtrak znajduje się na torze 2, najbliżej rzeki, zwykle tam, gdzie kursuje pociąg w kierunku zachodnim. Wykonałem serię zdjęć, a pociąg zmieni tor na "normalny" wschodni tuż przy rozjeździe blisko przejazdu przy South Street, który znajduje się na dole zdjęcia. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1692 1024x768 Px, 26.02.2010 

Pociąg Amtrak w kierunku wschodnim na torze w kierunku zachodnim przez teren kolejowy w Burlington, Iowa, w drodze do Chicago 24 maja 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1499 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 189 wjeżdża na rozjazd, aby wrócić na tor wschodni w zajezdni w Burlington, Iowa. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1367 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 189 wraca na tor wschodni w zajezdni w Burlington, Iowa. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1002 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 189 przejeżdża przez skrzyżowanie South Street 24 maja 2005 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 925 1024x768 Px, 26.02.2010 

Tył składu Amtrak, gdy pokonuje ostatni zakręt i wjeżdża na most nad rzeką Missisipi. 24 maja 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 982 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak właśnie zatrąbił (ponieważ jestem zbyt blisko toru) w kanionie rzeki Kolorado między Burns w stanie Kolorado a Dotsero. 1 lipca 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1223  4 1024x768 Px, 26.02.2010 

Wagony pasażerskie Amtrak w kanionie rzeki Kolorado tuż na północ od Jack Flats. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1515 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 177 cierpliwie czeka, podczas gdy pasażerowie wsiadają na dworcu w Burlington, Iowa. 30 lipca 2003 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 942 1024x768 Px, 26.02.2010 

Zbliżenie nosa Amtrak 177 stojącego na stacji w Burlington, Iowa w 2003 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1273 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 177 zjeżdża ze szlaku zachodniego na szlak wschodni na przejeździe South Street w Burlington, Iowa. W tym ujęciu wyraźnie widać różnicę wysokości między starymi wagonami bagażowymi a nowymi wagonami pasażerskimi Amtrak. Powodem, dla którego dolne światła wydają się zmieniać intensywność, jest to, że migają na przemian, gdy zabrzmi sygnał dźwiękowy. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 2377 1024x768 Px, 26.02.2010 

Zbliżenie na przód Amtrak 177. Dolne prawe światło nie jest przepalone, te dolne światła migają, gdy działa klakson. Lokomotywa znajduje się na przejeździe South Street 30 lipca 2003. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1726 1024x768 Px, 26.02.2010 

Poczta Amtrak. Już nieużywane. 30 lipca 2003. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 1519 1024x768 Px, 26.02.2010 

Pasażer wyciąga się, aby zobaczyć rzekę Mississippi, gdy jego prywatny wagon właśnie wjeżdża na most. Prywatne wagony są dziś rzadkością. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 929 1024x768 Px, 26.02.2010 

Amtrak 185 i 158 stoją na stacji w Burlington, Iowa, podczas gdy pasażerowie wsiadają 13 grudnia 2005 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / Amtrak

 981 1024x768 Px, 26.02.2010 

Zielono-beżowa (moja ulubiona) lokomotywa spalinowa Burlington Northern przejeżdża przez centrum Burlington w stanie Iowa wzdłuż Market Street 9 kwietnia 2005 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 900 1024x768 Px, 26.02.2010

Mój przyjaciel Troy Rickenburg jest maszynistą na tym starym dieslu Burlington Northern nr 1596. Obserwowałem, jak przestawiał cysterny z olejem sojowym, gdy nagle podjechał na tor zwany "K Line", który biegnie wzdłuż rzeki Mississippi i ostatecznie prowadzi do St. Louis w stanie Missouri. Ale zjechał tylko z głównej linii, aby przepuścić pociąg węglowy. 30 lipca 2003. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 993 1024x768 Px, 26.02.2010 

Oto stara naczepa z aluminiowymi bokami z oznaczeniami Burlington Northern. Myślę, że to stary model CB&Q o długości 40 stóp, ale nie jestem pewien. Stoi na terenie kolejowym w Burlington, Iowa, 9 kwietnia 2005 roku. W tle rzeka Mississippi. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1700 1024x768 Px, 27.02.2010 

SD70MAC w malowaniu Burlington Northern właśnie przejeżdża przez przejazd kolejowy na Main Street w Burlington, Iowa, 9 kwietnia 2005 roku. Fotograf tego dnia skończył 47 lat. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1268 1024x768 Px, 27.02.2010 

Na stacji w Burlington, Iowa stoją trzy różne schematy malowania. Po lewej znajduje się schemat BNSF Heritage One (pomarańczowy z zielonymi literami) numer 7801. Na środku jest Santa Fe 6335 z napisem BNSF na dole kabiny. Po prawej znajduje się BNSF Heritage TWO (pomarańczowy z żółtymi literami) numer 116. 11 lipca 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1029 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 5370 i Canadian Pacific 5424 ciągną pociąg towarowy mieszany przez bocznicę w Burlington, Iowa i zaraz przejadą przez Main Street. 13 grudnia 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1047 1024x768 Px, 27.02.2010 

Pociąg BNSF 5380 jadący na zachód opuszcza most nad rzeką Missisipi, pokonuje zakręt i mija znak kilometra 205 w Burlington, Iowa, 30 lipca 2003 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 955 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5757 stoi na stacji w Burlington, Iowa, podczas gdy jego pociąg węglowy jest rozładowywany w elektrowni na południe od miasta. Dzięki świeżości lakieru lokomotywa wydaje się być nowo dostarczona. 22 sierpnia 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1289 1024x768 Px, 28.02.2010 

Zbliżenie kabiny nowo dostarczonej lokomotywy spalinowej na stacji w Burlington, Iowa. 22 sierpnia 2005 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1128 1024x768 Px, 28.02.2010 