Zamiatarka wodna XE 2/2 nr 1 dla dawnej linii tramwajowej Biel/Bienne (zamkniętej w 1948 roku), jednak pojazd należał do miasta Biel (Ville de Bienne)

Zamiatarka wodna XE 2/2 nr 1 dla dawnej linii tramwajowej Biel/Bienne (zamkniętej w 1948 roku), jednak pojazd należał do miasta Biel (Ville de Bienne).

(ID 11252)

Szczegół Thalys PBKA 4303 z dnia 07.07.2012 na dworcu głównym w Kolonii, gotowy do podróży do Paryża.

Lokomotywa 155 097-9 ex DR 250 097-9 DB Schenker Rail sfotografowana 10.07.2012 w Kreuztal.

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

Zamiatarka wodna XE 2/2 nr 1 dla dawnej linii tramwajowej Biel/Bienne (zamkniętej w 1948 roku), jednak pojazd należał do miasta Biel (Ville de Bienne). Ta zamiatarka wodna została wyprodukowana w 1915 roku przez SWS i MFO i obecnie należy do kolejki zabytkowej Blonay-Chamby.
Chaulin, 27 maja 2012.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 12.07.2012, 1323 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

IFO (utrzymanie pojazdów dla urządzeń trakcyjnych) 703 009-1 DB Netz AG w dniu 10.07.2012 w Kreuztal.

Przede wszystkim czysty widok - przed rozpoczęciem podróży do Paryża.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby jest w trakcie obsługi parowozowej między Blonay a Chantemerle w drodze do Chaulin. 18.05.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 46 1600x1035 Px, 19.02.2026

Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" podczas ostatniej służby przed renowacją w nadchodzących latach. 9 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 56 1200x783 Px, 20.01.2026

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Dm 2/2 nr 3 "Biniou" jest w pobliżu Cornaux w drodze do Blonay. 7 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 87 1200x775 Px, 15.12.2025

Autour de la voie ferrée / Wokół linii kolejowej (jesienne wydarzenie 2024) - Do transportu żwiru GFM w 1972 roku nabyło dwa zespoły trakcyjne, oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Te zespoły trakcyjne były początkowo wykorzystywane z pociągami żwirowymi oraz wagonem sterowniczym. Później kursowały jako pociągi wahadłowe w ruchu regionalnym dla GFM i TPF, za każdym razem w aktualnym wówczas malowaniu. "GFM Historique" odrestaurowało swój BDe 4/4 141 i prezentuje go w oryginalnych barwach. Stosunkowo nowoczesna konstrukcja, połączona z już nieco przestarzałym malowaniem z 1972 roku, nadaje BDe 4/4 141 szczególnie wyrazisty i atrakcyjny wizualnie kontrast. 7 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 88 1200x823 Px, 15.12.2025