rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

8 października 2026 roku LTE/Cargounit 370 070 ciągnie pociąg intermodalny do Polski z bocznicy Kijfhoek przez Valburg CUP.

(ID 59508)


8 października 2026 roku LTE/Cargounit 370 070 ciągnie pociąg intermodalny do Polski z bocznicy Kijfhoek przez Valburg CUP. Linia towarowa Betuweroute obsługuje głównie przewozy towarowe między portem w Rotterdamie a Emmerich (oraz dalej do Niemiec przez Oberhausen), ale może również obsługiwać część przewozów towarowych do/z wschodnich Niemiec i Polski, które zazwyczaj korzystają ze starszej linii przez Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer i Amersfoort.

8 października 2026 roku LTE/Cargounit 370 070 ciągnie pociąg intermodalny do Polski z bocznicy Kijfhoek przez Valburg CUP. Linia towarowa Betuweroute obsługuje głównie przewozy towarowe między portem w Rotterdamie a Emmerich (oraz dalej do Niemiec przez Oberhausen), ale może również obsługiwać część przewozów towarowych do/z wschodnich Niemiec i Polski, które zazwyczaj korzystają ze starszej linii przez Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer i Amersfoort.

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 6 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Cargounit 5 370 067 'KAROLINA' ciągnie w pełni załadowany pociąg z naczepami LKW Walter przez Pirnę 17 września 2026 roku. W ciągu dekady Cargounit rozwinął się w głównego operatora leasingowego w Polsce i dysponuje flotą starszych polskich wagonów, ale także Vectronów i polskich elektrycznych lokomotyw trójfazowych.
Cargounit 5 370 067 'KAROLINA' ciągnie w pełni załadowany pociąg z naczepami LKW Walter przez Pirnę 17 września 2026 roku. W ciągu dekady Cargounit rozwinął się w głównego operatora leasingowego w Polsce i dysponuje flotą starszych polskich wagonów, ale także Vectronów i polskich elektrycznych lokomotyw trójfazowych.
Leonardus Schrijvers

PKP Cargo EU46-505 ciągnie pociąg intermodalny przez Kaarst-Broicherseite 24 września 2026 roku. To słynne miejsce do fotografowania można osiągnąć legalnymi ścieżkami, ale kierowcy samochodów powinni uważać, aby nie parkować pojazdu w miejscach, gdzie jest to zabronione. Po bolesnych doświadczeniach z mniej rozumnymi miłośnikami kolei z przeszłości, miejscowi szybko dzwonią na policję, gdy zaparkujesz samochód w niewłaściwym miejscu, co skutkuje wysokim mandatem.
PKP Cargo EU46-505 ciągnie pociąg intermodalny przez Kaarst-Broicherseite 24 września 2026 roku. To słynne miejsce do fotografowania można osiągnąć legalnymi ścieżkami, ale kierowcy samochodów powinni uważać, aby nie parkować pojazdu w miejscach, gdzie jest to zabronione. Po bolesnych doświadczeniach z mniej rozumnymi miłośnikami kolei z przeszłości, miejscowi szybko dzwonią na policję, gdy zaparkujesz samochód w niewłaściwym miejscu, co skutkuje wysokim mandatem.
Leonardus Schrijvers

Cargounit 5 370 164 ciągnie pociąg kontenerowy LTE przez Valburg 6 sierpnia 2026 roku.
Cargounit 5 370 164 ciągnie pociąg kontenerowy LTE przez Valburg 6 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

29 maja 2026 PKP Cargo International EU46-513 ciągnie pociąg naczepowy przez Valburg.
29 maja 2026 PKP Cargo International EU46-513 ciągnie pociąg naczepowy przez Valburg.
Leonardus Schrijvers