NMBS 2804 stoi 11 lutego 2024 roku w Bredzie z pociągiem IC-Bruksela

NMBS 2804 stoi 11 lutego 2024 roku w Bredzie z pociągiem IC-Bruksela.

(ID 51290)

NMBS, były Lineas 2810 ciągnie IC-Brussel do stacji Breda 11 lutego 2024.

NMBS/SNCB 1844 poszukuje nowego personelu i wypycha IC z Namur w kierunku Bruxelles-Midi w szary, 11 lutego 2024 roku.

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

NMBS 2804 stoi 11 lutego 2024 roku w Bredzie z pociągiem IC-Bruksela. Dni ostatnich lokomotyw Alpha Trains TRAXX w służbie NMBS/SNCB dobiegają końca wraz z nadchodzącym przybyciem zbudowanych przez Alstom Coradia ICNG.

Leonardus Schrijvers 18.02.2024, 338 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

BREAK 413 oczekuje na godzinę odjazdu na Brussel Noord w dniu 11 lutego 2024.

NMBS 2804 stoi 11 lutego 2024 roku w Bredzie z pociągiem IC-Bruksela.

SNCF 22236 wypycha pociąg RER ze Strasburga Centralnego w kierunku Sélestat 14 lutego 2024.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Ex-NS 186 002/2852 stoi z pociągiem EC-Benelux na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Francja / Firmy / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

Ex-NS 186 120/2870 ciągnie pociąg EC-Benelux przez Lage Zwaluwe na Linii Wysokich Prędkości 27 kwietnia 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Pociąg cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 opuszcza Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła zmiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Po wjeździe pociągu cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 do Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku, CT 186 152 wykonuje manewr oblotu. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła wymiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 195 1200x800 Px, 11.04.2026