Rubjerg Knude (duńskie knude „wzniesienie”) to wydma wędrowna pomiędzy Lønstrup a Løkken (gmina Hjørring)

Rubjerg Knude (duńskie knude „wzniesienie”) to wydma wędrowna pomiędzy Lønstrup a Løkken (gmina Hjørring).

(ID 45958)

Górne 20 do 25 metrów Rubjerg Knude w Danii składa się z piasku lotnego.

TX Log 193 280 przejeżdża przez Hulten 9 lipca 2021 roku, ciągnąc pociąg kontenerowy w kierunku Kufstein.

Rubjerg Knude (duńskie knude „wzniesienie”) to wydma wędrowna pomiędzy Lønstrup a Løkken (gmina Hjørring). Obszar chroniony Natura 2000 stanowi imponujące piękno przyrody Jutlandii. Zdjęcie: 9 czerwca 2026.

Leonardus Schrijvers 29.12.2021, 509 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

LTE 193 733 sfreccia attraverso Wijchen con un treno container deviato il 4 agosto 2020.

Rubjerg Knude (duńskie knude „wzniesienie”) to wydma wędrowna pomiędzy Lønstrup a Løkken (gmina Hjørring).

Rubjerg Knude stanowi najwyższy punkt klifu w Lønstrup w Danii.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Ex-NS 186 002/2852 stoi z pociągiem EC-Benelux na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Francja / Firmy / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

Ex-NS 186 120/2870 ciągnie pociąg EC-Benelux przez Lage Zwaluwe na Linii Wysokich Prędkości 27 kwietnia 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Pociąg cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 opuszcza Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła zmiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Po wjeździe pociągu cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 do Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku, CT 186 152 wykonuje manewr oblotu. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła wymiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026