rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

To nie jest podwójna trakcji.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niederlande
»
Elektryczne lokomotywy
»
1600/1800
»
To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025
(ID 56227)
Po przyprowadzeniu przez elektryczny pojazd RFO z Bad Bentheim, CD Cargo 383 015 Frantisek Ringhoffer II ponownie rozpoczął pracę w Amersfoort 22 listopada 2025 i zaraz odjedzie z
Plan V 904 z 2454CREW stoi gotowy w Amersfoort 22 listopada 2025 roku, aby rozpocząć wspaniałą wycieczkę dookoła dla sponsorów, którzy wykupili bilety na



To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025 roku CD Cargo 383 015 zdecydowała, że wystarczy jej na dziś po odjeździe z Bad Bentheim w Niemczech w kierunku Beverwijk Tata Steel, więc dość zdezelowany RFO 1831 został szybko dołączony do pociągu na przejazd po Holandii. Prawie wszystkie pociągi towarowe z Bad Bentheim zatrzymują się na około pół godziny w Amersfoort, gdzie CD Cargo postanowiła jednak kontynuować jazdę. Podniosła pantograf, aby przetestować i zdiagnozować usterkę techniczną oraz ją rozwiązać, mając RFO 1831 nadal na pociągu na wszelki wypadek. Dzięki temu w Amersfoort powstał kolorowy pociąg, który wygląda jak podwójna trakcji.

To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025 roku CD Cargo 383 015 zdecydowała, że wystarczy jej na dziś po odjeździe z Bad Bentheim w Niemczech w kierunku Beverwijk Tata Steel, więc dość zdezelowany RFO 1831 został szybko dołączony do pociągu na przejazd po Holandii. Prawie wszystkie pociągi towarowe z Bad Bentheim zatrzymują się na około pół godziny w Amersfoort, gdzie CD Cargo postanowiła jednak kontynuować jazdę. Podniosła pantograf, aby przetestować i zdiagnozować usterkę techniczną oraz ją rozwiązać, mając RFO 1831 nadal na pociągu na wszelki wypadek. Dzięki temu w Amersfoort powstał kolorowy pociąg, który wygląda jak podwójna trakcji.

Leonardus Schrijvers 08.12.2025, 452 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

53 1200x800 Px, 22.10.2026

RailExperts 9904 kąpie się w świetle słonecznym w Amersfoort 1 sierpnia 2026 roku. Tego dnia około 250 fotografów kolejowych obserwowało ostatnią jazdę testową Blokkendoos 9107 (która okazała się całkowitym sukcesem). Przybycie dwóch byłych lokomotyw NS 1600/1800 w postaci Rail Adventure 9903 i RXP 9904 dodatkowo podniosło radość.
RailExperts 9904 kąpie się w świetle słonecznym w Amersfoort 1 sierpnia 2026 roku. Tego dnia około 250 fotografów kolejowych obserwowało ostatnią jazdę testową Blokkendoos 9107 (która okazała się całkowitym sukcesem). Przybycie dwóch byłych lokomotyw NS 1600/1800 w postaci Rail Adventure 9903 i RXP 9904 dodatkowo podniosło radość.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

197 1200x800 Px, 18.10.2026

RXP 4401 nadal nosi malowanie i numer byłego właściciela RRF, który sprzedał lokomotywę wraz z jej siostrzaną maszyną 4402 firmie Rail Experts w styczniu 2026 roku.
RXP 4401 nadal nosi malowanie i numer byłego właściciela RRF, który sprzedał lokomotywę wraz z jej siostrzaną maszyną 4402 firmie Rail Experts w styczniu 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RF Rail Feeder

75 1200x811 Px, 09.10.2026

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

120 1200x782 Px, 14.09.2026