rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Lokomotywa U25 Kolei Bregenzerwald jest przygotowywana w Bezau do prowadzenia dzisiejszych pociągów.

(ID 59638)


Lokomotywa U25 Kolei Bregenzerwald jest przygotowywana w Bezau do prowadzenia dzisiejszych pociągów.

15 września 2024

Lokomotywa U25 Kolei Bregenzerwald jest przygotowywana w Bezau do prowadzenia dzisiejszych pociągów.

15 września 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.11.2026, 5 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:09:15 10:13:10, Czas naswietlania: 1/400, Przyslona: 63/10, ISO125, Ogniskowa: 220/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Ponieważ BWB U25 uległ awarii mechanicznej, lokomotywa jest zastępowana przez ÖBB 2095.13 BWB, a U25 jest przemieszczany do zajezdni przez lokomotywę manewrową.

15 września 2024
Ponieważ BWB U25 uległ awarii mechanicznej, lokomotywa jest zastępowana przez ÖBB 2095.13 BWB, a U25 jest przemieszczany do zajezdni przez lokomotywę manewrową. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 2095.13 Kolei Bregenzerwald jedzie w kierunku Bezau ze swoim pociągiem muzealnym, niedługo po przejeździe przez most Sporenegg.

15 września 2024
ÖBB 2095.13 Kolei Bregenzerwald jedzie w kierunku Bezau ze swoim pociągiem muzealnym, niedługo po przejeździe przez most Sporenegg. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Z powodu uszkodzenia pierścienia uszczelniającego parowóz Bregenzerwald U25 stał się niesprawny. Jednak kolej muzealna nie odwołuje porannego pociągu do Schwarzenbergu, lecz wprowadza do ruchu lokomotywę 2029.13; także pociągi popołudniowe są zabezpieczone, ponieważ w zajezdni rozpalana jest lokomotywa parowa.

15 września 2024
Z powodu uszkodzenia pierścienia uszczelniającego parowóz Bregenzerwald U25 stał się niesprawny. Jednak kolej muzealna nie odwołuje porannego pociągu do Schwarzenbergu, lecz wprowadza do ruchu lokomotywę 2029.13; także pociągi popołudniowe są zabezpieczone, ponieważ w zajezdni rozpalana jest lokomotywa parowa. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 2095.13 z Bregenzer Waldbahn przejeżdża swoim długim pociągiem muzealnym przez most Sporenegg, który rozciąga się nad rzeką Bregenzer Ach. Pociąg wkrótce dotrze do celu podróży, Schwarzenbergu.

15 września 2024
ÖBB 2095.13 z Bregenzer Waldbahn przejeżdża swoim długim pociągiem muzealnym przez most Sporenegg, który rozciąga się nad rzeką Bregenzer Ach. Pociąg wkrótce dotrze do celu podróży, Schwarzenbergu. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt