Dwa SD70MAC stoją w warsztatach w West Burlington w stanie Iowa przed zamknięciem obiektu

Dwa SD70MAC stoją w warsztatach w West Burlington w stanie Iowa przed zamknięciem obiektu.

(ID 5376)

Odrestaurowana lokomotywa manewrowa Rock Island 0-6-0 z silnikiem diesla, należąca do Larry'ego Raida, Denmark, Iowa.

UP 5988 i 5561 na głównej linii BNSF w pobliżu Middletown, Iowa.

USA / Firmy / BNSF

Dwa SD70MAC stoją w warsztatach w West Burlington w stanie Iowa przed zamknięciem obiektu. 13 lutego 2003.

Brent Maxwell 01.03.2010, 1319 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

Union Pacific 5988 i 5561 ciągną swój pusty pociąg węglowy na głównej linii BNSF w pobliżu Middletown, Iowa, 15 kwietnia 2005.

Dwa SD70MAC stoją w warsztatach w West Burlington w stanie Iowa przed zamknięciem obiektu.

Most Burlington Northern Santa Fe nad rzeką Mississippi w Burlington, Iowa podczas roku bez powodzi.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

BNSF 2110, 325 i 3116 stoją na terenie kolejowym w Burlington, Iowa, 6 marca 2006. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1553  1 1024x768 Px, 03.03.2010 

Plac manewrowy w Burlington, Iowa podczas corocznego karnawału zwanego "Steamboat Days" z diabelskim młynem w tle. W różnych miejscach stoją różne lokomotywy spalinowe BNSF. 11 czerwca 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1176 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSF 7801 jest sprzęgnięta z (byłą Santa Fe) BNSF 6335 z przodu oraz gondolą pełną złomu stalowego, ciągniętą z złomowiska w West Burlington, Iowa, 11 czerwca 2005 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1532  1 1024x768 Px, 03.03.2010 