Z Austrii parowozem: lokomotywa 38 1301 z Ampflwang odjeżdża z Neuenmarkt-Wirsberg pociągiem wahadłowym do Marktschorgast 23 maja 2010 roku - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Z Austrii parowozem: lokomotywa 38 1301 z Ampflwang odjeżdża z Neuenmarkt-Wirsberg pociągiem wahadłowym do Marktschorgast 23 maja 2010 roku.

(ID 46101)

Niestety nieczynna 38 1182 stoi na obrotnicy w Bw Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi na DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

Z Austrii parowozem: lokomotywa 38 1301 z Ampflwang odjeżdża z Neuenmarkt-Wirsberg pociągiem wahadłowym do Marktschorgast 23 maja 2010 roku.

Z Austrii parowozem: lokomotywa 38 1301 z Ampflwang odjeżdża z Neuenmarkt-Wirsberg pociągiem wahadłowym do Marktschorgast 23 maja 2010 roku.

Leonardus Schrijvers 13.01.2022, 186 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi na DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

Z Austrii parowozem: lokomotywa 38 1301 z Ampflwang odjeżdża z Neuenmarkt-Wirsberg pociągiem wahadłowym do Marktschorgast 23 maja 2010 roku.

Niestety nieczynna 38 1182 stoi na obrotnicy w Bw Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.

9 lipca 2021 RFO właśnie otrzymało lokomotywę 189 203 i natychmiast skierowało ją do przewozu kontenerów, widoczna tutaj w Hulten 9 lipca 2021.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Widok z boku na 38 2267 w Muzeum DGEGF w Bochum-Dahlhausen, 17 września 2016.

Widok z boku na 38 2267 w Muzeum DGEGF w Bochum-Dahlhausen, 17 września 2016. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 38

 147 1200x798 Px, 19.04.2024

17 września 2016 roku 38 2267 DGEG wjeżdża do muzeum kolejowego w Bochum-Dahlhausen z parowym pociągiem wahadłowym z Essen.

17 września 2016 roku 38 2267 DGEG wjeżdża do muzeum kolejowego w Bochum-Dahlhausen z parowym pociągiem wahadłowym z Essen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 38

 148 1200x800 Px, 14.07.2023

17 września 2016 r. 38 2267 DGEG oferuje przejazdy kabinowe w muzeum w Bochum-Dahlhausen.

17 września 2016 r. 38 2267 DGEG oferuje przejazdy kabinowe w muzeum w Bochum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 38

 145 1200x799 Px, 04.07.2023

Ex-DRG 38 2383 stoi na straży w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 20 maja 2018.

Ex-DRG 38 2383 stoi na straży w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 20 maja 2018. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 38, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Niemieckie Muzeum Parowozów DDM

 153 1200x799 Px, 04.07.2023

Więcej Bilder z "Germany / Steam locomotives / 38"

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi na DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

1 czerwca 2019 DRG 38 3180 stoi w Bayerisches Eisenbahnmuseum w Nördlingen.

W niemieckim dniu wolnym od pracy w muzeum kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen specjalny pociąg parowy wraca do muzeum.

Parowóz 38 2267, pruski P8 należący do DGEG, ciągnie pierwszy pociąg specjalny Eifelbahn, w drodze powrotnej z Gießen przez Siegen i trasą wzdłuż rzeki

Pruska lokomotywa parowa 38 2267 (dawniej 2553 Erfurt P8) z Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen z nostalgicznym pociągiem Ruhrtalbahn w dniu 05.06.2011 w Hattingen na przystanku

Więcej Bilder z "Austria / Heritage Railways and Museums / Eisenbahnmuseum Ampflwang"

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi na DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

Pruska Dziewica do wszystkich zadań 38 2383 stoi w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg 23 maja 2010.

Ujęcie z góry na 01 (1)533 ÖGEG z Ampflwang w Neuenmarkt-Wirsberg podczas festynu dworcowego w bardzo deszczowy/niepogodny 21 września 2014...

Wiebe RM 630 ponownie znajduje się w Muzeum Kolejnictwa Ampflwang 30 maja 2009 roku.

ÖGEG 77.28 zasypuje nowy węgiel w Ampflwang 31 maja 2009.

Kriegslok 52.1198 (kropka jest poprawna dla austriackich lokomotyw) stoi w parowozowni w Ampflwang 31 maja 2009.

ÖGEG 78.618 zjeżdża z obrotnicy w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009 roku.

ÖGEG 638.1301 (austriacka wersja KPEV P-8) paruje w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009.

ÖGEG 638.1301 (austriacka wersja KPEV P-8) stoi w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009 roku.

Z Timelkam ÖGEG 77.28 ciągnie parowy pociąg wahadłowy do swojej macierzystej bazy w Lokpark Ampflwang w dniu 31 maja 2009 roku.

WTK-4 zjeżdża z obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012.

WTK-4 ciągnie parową kolejkę wahadłową do Lokparku Ampflwang 27 maja 2012.

Widok z boku na 78 618 na obrotnicy w Ampflwang 27 maja 2012.

ÖGEG 78 618 otrzymuje załadunek węgla w Lokpark Ampflwang w dniu 30 maja 2009 roku.

Scheinanfahrt (fałszywy odjazd) 657.2770 między Timelkam a Ampflwang w dniu 27 maja 2012.

Specjalnym pociągiem z Ampflwang, 01 533 przybyła do ruchliwego Neuenmarkt-Wirsberg, siedziby DDM, 22 maja 2010 roku.

Ex=KPEV 638.1301 wypuszcza parę w Lokpark Ampflwang 30 maja 2012.

Widok żaby na 93.1455 w Lokparku Ampflwang 27 maja 2012.

27 maja 2012 BBÖ 2050.05 stoi na obrotnicy w Ampflwang.

BBÖ 2050.05 stoi 26 maja 2012 roku w Timelkam.

ÖBB 2060.58 stoi w Lokpark Ampflwang 30 maja 2009.

W latach 30.

27 maja 2012 BBÖ 93.1394 stoi w parowozowni w Lokpark Ampflwang.

Szynobus 5081.001 stoi na obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012 roku.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.