rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Skanowane zdjęcie DB Regio 143 050 na stacji Basel Badischer Bahnhof w dniu 21 maja 2002.

(ID 56964)


Skanowane zdjęcie DB Regio 143 050 na stacji Basel Badischer Bahnhof w dniu 21 maja 2002.

Skanowane zdjęcie DB Regio 143 050 na stacji Basel Badischer Bahnhof w dniu 21 maja 2002.

Leonardus Schrijvers 25.03.2026, 361 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) jest spółką zależną DEB Cargo i dysponuje byłym taborem trakcyjnym DB w usługach towarowych. Wykorzystanie MEG w regularnych przewozach pasażerskich generujących przychody jest dość rzadkie, ale 29 kwietnia 2011 roku MEG 602 zatrzymuje się na stacji Berlin Schönefeld Flughafen (stara stacja) z piętrowym taborem przeznaczonym do Berlin Ostbahnhof.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) jest spółką zależną DEB Cargo i dysponuje byłym taborem trakcyjnym DB w usługach towarowych. Wykorzystanie MEG w regularnych przewozach pasażerskich generujących przychody jest dość rzadkie, ale 29 kwietnia 2011 roku MEG 602 zatrzymuje się na stacji Berlin Schönefeld Flughafen (stara stacja) z piętrowym taborem przeznaczonym do Berlin Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

11 1200x800 Px, 30.09.2026

24 maja 2004 DB Regio 143 103 zatrzymuje się w Elmshorn z pociągiem zatrzymującym się do Itzehoe. Podobnie jak w przypadku prawie wszystkich pociągów regionalnych, lokomotywy zostały zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU), spalinowe (DMU) oraz hybrydowe (BEMU).
24 maja 2004 DB Regio 143 103 zatrzymuje się w Elmshorn z pociągiem zatrzymującym się do Itzehoe. Podobnie jak w przypadku prawie wszystkich pociągów regionalnych, lokomotywy zostały zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU), spalinowe (DMU) oraz hybrydowe (BEMU).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

8 1200x800 Px, 30.09.2026

DR, S-Bahn i towarowe w jednym: Delta Rail wykorzystuje kilka byłych lokomotyw DR 243, DB 143 w starszych malowaniach w ruchu towarowym. W ostatnich promieniach zmierzchu 19 lutego 2026 roku DR 143 175 w quasi retro malowaniu S-Bahn przejeżdża przez Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn i towarowe w jednym: Delta Rail wykorzystuje kilka byłych lokomotyw DR 243, DB 143 w starszych malowaniach w ruchu towarowym. W ostatnich promieniach zmierzchu 19 lutego 2026 roku DR 143 175 w quasi retro malowaniu S-Bahn przejeżdża przez Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

354 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn i towarowe za jednym zamachem: Delta Rail wykorzystuje kilka byłych lokomotyw DR 243, DB 143 w starszych malowaniach w ruchu towarowym. W ostatnich promieniach zmierzchu 19 lutego 2026 roku DR 143 175 w quasi retro malowaniu S-Bahn przejeżdża przez Hamburg Harburg z pociągiem kontenerowym.
DR, S-Bahn i towarowe za jednym zamachem: Delta Rail wykorzystuje kilka byłych lokomotyw DR 243, DB 143 w starszych malowaniach w ruchu towarowym. W ostatnich promieniach zmierzchu 19 lutego 2026 roku DR 143 175 w quasi retro malowaniu S-Bahn przejeżdża przez Hamburg Harburg z pociągiem kontenerowym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

333 1200x800 Px, 07.04.2026