rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

RB37 KrefeldNeuss prawie zawsze oferuje zaskakujące prowadzenie lokomotyw, a 24 września 2026 roku na liście pojawiła się była lokomotywa DB Touristik 111 074, widoczna

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niemcy
»
Lokomotywy elektryczne
»
111
»
RB37 Krefeld<=>Neuss prawie zawsze oferuje zaskakujące prowadzenie lokomotyw,
(ID 59036)
PKP Cargo EU46-505 ciągnie pociąg intermodalny przez Kaarst-Broicherseite 24 września 2026 roku.
22 września 2026 DB Regio 111 191 zatrzymuje się w Roth z RE do Augsburg Hbf przez Treuchtlingen z Nürnberg Hbf.



RB37 Krefeld<=>Neuss prawie zawsze oferuje zaskakujące prowadzenie lokomotyw, a 24 września 2026 roku na liście pojawiła się była lokomotywa DB Touristik 111 074, widoczna tutaj, jak pcha RB37 do Krefeld Hbf przez Kaarst-broicherseite. To słynne miejsce fotograficzne można osiągnąć legalnymi ścieżkami, ale kierowcy samochodów powinni uważać, aby nie parkować pojazdu w miejscach, gdzie jest to zabronione. Po bolesnych doświadczeniach z mniej rozumnymi miłośnikami kolei z przeszłości, lokalne służby szybko wzywają policję, gdy zaparkujesz samochód w niewłaściwym miejscu, co skutkuje wysokim mandatem.

RB37 Krefeld<=>Neuss prawie zawsze oferuje zaskakujące prowadzenie lokomotyw, a 24 września 2026 roku na liście pojawiła się była lokomotywa DB Touristik 111 074, widoczna tutaj, jak pcha RB37 do Krefeld Hbf przez Kaarst-broicherseite. To słynne miejsce fotograficzne można osiągnąć legalnymi ścieżkami, ale kierowcy samochodów powinni uważać, aby nie parkować pojazdu w miejscach, gdzie jest to zabronione. Po bolesnych doświadczeniach z mniej rozumnymi miłośnikami kolei z przeszłości, lokalne służby szybko wzywają policję, gdy zaparkujesz samochód w niewłaściwym miejscu, co skutkuje wysokim mandatem.

Leonardus Schrijvers 30.09.2026, 4 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
22 września 2026 DB Regio 111 191 zatrzymuje się w Roth z RE do Augsburg Hbf przez Treuchtlingen z Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg jest nadal obsługiwane głównie przez lokomotywy serii 111 i ciągnięte wagony piętrowe, ale pierwsze wjazdy zespołów trakcyjnych (Twindexx) zostały już zauważone.
22 września 2026 DB Regio 111 191 zatrzymuje się w Roth z RE do Augsburg Hbf przez Treuchtlingen z Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg jest nadal obsługiwane głównie przez lokomotywy serii 111 i ciągnięte wagony piętrowe, ale pierwsze wjazdy zespołów trakcyjnych (Twindexx) zostały już zauważone.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

5 1200x800 Px, 30.09.2026

23 września 2026 DB Regio 111 115 zatrzymuje się w Roth z pociągiem RE z Augsburg Hbf przez Treuchtlingen do Nürnberg Hbf. Połączenie Nürnberg<=>Augsburg jest nadal głównie obsługiwane przez lokomotywy serii 111 i ciągnięte wagony piętrowe, ale już zauważono pierwsze wjazdy zespołów trakcyjnych (EMU) typu Twindexx.
23 września 2026 DB Regio 111 115 zatrzymuje się w Roth z pociągiem RE z Augsburg Hbf przez Treuchtlingen do Nürnberg Hbf. Połączenie Nürnberg<=>Augsburg jest nadal głównie obsługiwane przez lokomotywy serii 111 i ciągnięte wagony piętrowe, ale już zauważono pierwsze wjazdy zespołów trakcyjnych (EMU) typu Twindexx.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

4 1200x800 Px, 30.09.2026

W szary, 23 grudnia 2003 roku DB Regio 111 024 - jeden z nielicznych wówczas jeszcze w kolorze kości słoniowej i turkusowym - oczekuje na odjazd w Freilassing do Rosenheim.
W szary, 23 grudnia 2003 roku DB Regio 111 024 - jeden z nielicznych wówczas jeszcze w kolorze kości słoniowej i turkusowym - oczekuje na odjazd w Freilassing do Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

5 1200x800 Px, 30.09.2026

TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail.
TRI obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywy, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) ponownie ulegają awarii. 20 sierpnia 2026 roku ex-DB 111 130 ciągnie pociąg regionalny (RB) do Bottrop Hbf z Oberhausen Hbf. Klasa 111 weszła do służby w DB w 1974 roku i jest obecnie wycofywana – a jednocześnie szybko kupowana i przemalowywana przez prywatnych operatorów takich jak TRI i Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

106 1200x800 Px, 24.08.2026