26 maja 2004 DB 110 162 zatrzymuje się na stacji Köln-Deutz

26 maja 2004 DB 110 162 zatrzymuje się na stacji Köln-Deutz.

(ID 50191)

Skanowane zdjęcie lokomotywy 143 635 w malowaniu S-Bahn na stacji Essen Hbf z 23 lipca 1998 roku.

13 kwietnia 1999 DB Regio 110 300 - ciągnąca pociąg regionalny z Köln-Deutz - nie ma pojęcia, że ponad 20 lat później zostanie uratowana, by stać się

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

26 maja 2004 DB 110 162 zatrzymuje się na stacji Köln-Deutz. W serii 110 288 klasy 110 pojawiły się bardziej opływowe kabiny, które niektórym przypominały kanty w wyprasowanych spodniach („Bugelfalten”), podczas gdy 110 101-287 miały bardziej proste kabiny („Kastenzehner”), takie jak 110 162 na tym zdjęciu.

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 171 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

1 czerwca 2012 DB 111 007 wypycha swój pociąg regionalny (RB) z Kassel-Wilhelmshöhe.

26 maja 2004 DB 110 162 zatrzymuje się na stacji Köln-Deutz.

29 grudnia 2003 DB 143 312 zatrzymuje się w Bacharach, nadal nosząc starą czerwień DR.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

CBB 110 278 przejmuje pociąg dodatkowy w Venlo 7 lutego 2026 roku. Ponieważ perony na torach 1 i 3 były zajęte ORAZ z powodu imprezującej publiczności, zdecydowano w Venlo o zamianie lokomotyw na wolnym torze 2, który nie ma peronów. Tutaj staruszka właśnie ustawiła się przed pociągiem i opuści pantograf czołowy, aby umożliwić wykonanie połączeń elektrycznych między lokomotywą a wagonami. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 45 1200x800 Px, 09.02.2026

CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 41 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 35 1200x800 Px, 08.02.2026

Reklamodawca TRI 110 469 oferuje przejazdy kabiną w Göppingen 19 września 2025 roku. Malowanie reklamuje pięćdziesięciolecie edukacyjnego programu dla dzieci „Sendung mit der Maus” (Audycja z Myszką). 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 41 1200x817 Px, 23.12.2025

Więcej Bilder z "Germany / Electric locomotives / 110"

Stary tabor w nowych kolorach: DB 110 416 zatrzymuje się w Nördlingen 9 czerwca 2009 roku.

9 sierpnia 1998 DB 110 320 - wciąż w niebieskim malowaniu - zastępuje uszkodzony elektryk, ciągnąc IC przez Köln Deutz.

TRI 110 469 ciągnie pociąg zastępczy do Köln Hbf 23 września 2019 roku, zastępując nowy, ale uszkodzony zespół trakcyjny EMU dla National Express.

TRI 110 469 ciągnie pociąg zastępczy do Köln Hbf 23 września 2019 roku, zastępując nowy - i uszkodzony - zespół trakcyjny EMU dla National Express.

CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 21 grudnia 2019 roku.

24 maja 2004 DB 110 356 stoi na stacji Hamburg-Altona z pociągiem nocnym do Brennero we Włoszech.

DB 110 343 stoi z pociągiem regionalnym do Monachium w Kufstein 27 maja 2007 roku.

Skanowane zdjęcie lokomotywy DB 110 314 w Venlo, 21 sierpnia 1999.

Zeskanowane zdjęcie DB 110 153 z zatrzymującym się pociągiem w Venlo w dniu 4 lipca 1999 roku.

13 kwietnia 2000 DB 110 370 zatrzymuje się na Köln West.

16 stycznia 1998 roku pociąg DB Regio był dość kolorowy, stojąc w Venlo z lokomotywą 110 151 na końcu.

DB 110 254 stoi w Venlo 27 maja 1999 roku.

DB 110 257 ciągnie belgijski tabor przez Köln Deutz 13 lutego 2000 roku.

BayernBahn 110 262 stoi z pociągiem historycznym w Nördlingen 26 maja 2022 podczas pierwszej edycji Nördlinger Dampftage - parowej uczty, która ma się powtórzyć!

DB 110 313-4 z nocnym pociągiem z Berlina do Basel SBB na stacji Basel Bad.

Niespodzianki są przeważnie nieprzyjemne to przysłowie w polityce.

Pociąg nocny TTC stoi 27 lipca 2009 roku w Venlo i właśnie przeszedł zmianę lokomotyw, gdzie lokomotywa NS Klasy 1700 została odłączona od pociągu, aby

E 10 121 była obecna w Rheine podczas odwołanej imprezy z udziałem parowozów 28 maja 2005 roku.

E 10 121 manewruje na stacji Venlo 31 stycznia 1998.

Z byłym zachodnioniemieckim pociągiem rządowym, E 10 348 pojawia się w Koblenz-Lützel 2 czerwca 2012 roku.

Z byłym zachodnioniemieckim pociągiem rządowym, E 10 348 pojawia się w Koblenz-Lützel 2 czerwca 2012.

Samodzielna jazda E 10 121 przez Aachen Hbf 3 sierpnia 1998.