24 lipca 1997 SNCF BB 15029 - wciąż z asymetrycznymi kratkami wentylacyjnymi - stoi na stacji LUxembourg Gare z pociągiem EC 'Victor Hugo' do Paris ...

24 lipca 1997 SNCF BB 15029 - wciąż z asymetrycznymi kratkami wentylacyjnymi - stoi na stacji LUxembourg Gare z pociągiem EC 'Victor Hugo' do Paris Est.

(ID 53435)

Zniknęły R4C oraz European Bulls, współpraca między R4C, FNM i LTE mająca na celu połączenie operacji.

Sybic 26143 stoi z TER200 na Basel SBB 2 stycznia 2025.

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

24 lipca 1997 SNCF BB 15029 - wciąż z asymetrycznymi kratkami wentylacyjnymi - stoi na stacji LUxembourg Gare z pociągiem EC 'Victor Hugo' do Paris Est.

Leonardus Schrijvers 11.01.2025, 350 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

2 stycznia 2025 Y 8110 manewruje starszym pociągiem TER w Strasburgu.

SNCF BiBi 85549 wyraża współpracę między Francją a Niemcami w zakresie transgranicznego transportu publicznego w Sarreguemines w dniu 2 stycznia 2025 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

W deszczowy 24 lipca 1998 roku, SNCF 15053 stoi z wagonami Grand Comfort jako EC VICTOR HUGO do Paris Est na stacji Luxembourg Gare. Lokomotywy serii 15000 dostarczono w czterech partiach, ostatnia partia 15050-15065 miała symetryczne kratki wentylacyjne, podczas gdy pierwsze trzy partie miały kratki asymetryczne. W ramach intensywnego programu modernizacji pierwsze trzy partie otrzymały symetrycznie zamontowane kratki wentylacyjne. 
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Stationen / Luksemburg, Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

 370 1200x791 Px, 15.10.2025

Wieczorem 20 maja 2004 roku SNCF 15038 została podłączona do pociągu EC do Strasburga na dworcu w Luksemburgu. Pociąg przyjechał z Bruxelles-Midi przez Namur i Arlon i zmieni kierunek jazdy poprzez wymianę lokomotywy na lokomotywę NMBS/SNCB klasy 20. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

 296 1200x800 Px, 15.10.2025

23 lipca 1999 roku SNCF 15031 stoi w Strasburgu z EuroCity 'MOZART' do Wien Westbahnhof. Lokomotywa zostanie zamieniona na DB Class 181.2 na przejazd do Frankfurtu (Main), gdzie pociąg przejmie lokomotywa klasy 101. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

 286 1200x790 Px, 15.10.2025

SNCF 15022 stoi nieco na uboczu na stacji Paris Gare de l'Est 20 maja 2003 roku po przywiezieniu pociągu CoRail ze Strasburga. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

 297 1200x800 Px, 12.10.2025

Wiecej Bilder z "France / Electric locomotives / BB 15000"

SNCF 15031 stoi 19 maja 2004 roku na stacji Luxembourg Gare z taborem Corail w pasujących kolorach.

27 lipca 1999 SNCF 15005 stoi w Strasburgu.

SNCF BB 15007 na stacji Paris Gare du Nord.

SNCF BB 15021 z pociągiem EC do Brukseli w Mulhouse.

SNCF BB 15042 z pociągiem pospiesznym w Bazylei SNCF.

Pociąg nocny do Nicei-Ville stoi 16 września 2004 roku w Luksemburgu z lokomotywą 15035 na czele.

SNCF BB 15042 z pociągiem IC 97 z Brukseli do Chur w Strasburgu.

Dnia 17 września 2021 TER do Paryża Północnego z pociągiem 15048 zatrzymuje się w Compiègne.

Wieczorem 16 września 2021 roku, SNCF 15040 wypycha pociąg TER z Compiègne w kierunku Saint-Quentin.

20 maja 2004 SNCF 15040 zatrzymuje się w Thionville z EC 90 VAUBAN do Bazylei.

24 lipca 1997 SNCF 15018 stoi na stacji Luksemburg.

BB 15039 stoi w Mulhouse 26 lipca 1998 roku.

26 lipca 1998 roku SNCF 15059 stoi z EC-90 VAUBAN na stacji w Luksemburgu.

SNCF 15062 grzmi przez Bettembourg z pociągiem EC do Bazylei 20 maja 2004.