rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

NMBS 2707 krąży po Maastricht 27 sierpnia 2001 roku.

(ID 40479)


NMBS 2707 krąży po Maastricht 27 sierpnia 2001 roku. Kościół w tle to Onze Lieve Vrouwe Kerk, drugi co do ważności kościół w Maastricht po Sint-Servaes - dzięki podwójnemu reżimowi (Kondominium) nad Maastricht w średniowieczu. Południowa część Maastricht była przez wieki pod panowaniem Księstwa-Biskupstwa Liège, podczas gdy północną część rządzili kolejno hrabiowie i książęta, wśród nich hrabia Limbourg, książę Brabancji oraz cesarz Świętego Cesarstwa Rzymskiego Karol V Habsburg. Gdy Republika Zjednoczonych Prowincji ostatecznie zdobyła i utrzymała Maastricht, rościła sobie prawo do całego Maastricht, kończąc interesujące i czasem bardzo nieprzyjemne panowanie.

NMBS 2707 krąży po Maastricht 27 sierpnia 2001 roku. Kościół w tle to Onze Lieve Vrouwe Kerk, drugi co do ważności kościół w Maastricht po Sint-Servaes - dzięki podwójnemu reżimowi (Kondominium) nad Maastricht w średniowieczu. Południowa część Maastricht była przez wieki pod panowaniem Księstwa-Biskupstwa Liège, podczas gdy północną część rządzili kolejno hrabiowie i książęta, wśród nich hrabia Limbourg, książę Brabancji oraz cesarz Świętego Cesarstwa Rzymskiego Karol V Habsburg. Gdy Republika Zjednoczonych Prowincji ostatecznie zdobyła i utrzymała Maastricht, rościła sobie prawo do całego Maastricht, kończąc interesujące i czasem bardzo nieprzyjemne panowanie.

Leonardus Schrijvers 12.07.2020, 574 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Widok z boku na Certus Rail 2731 w Roosendal, 23 lutego 2025 roku. Niestety, lokomotywy serii 27 zostały również wycofane przez Certus Rail, nawet zanim NMBS/SNCB wycofały ostatnie lokomotywy serii 21 i 27.
Widok z boku na Certus Rail 2731 w Roosendal, 23 lutego 2025 roku. Niestety, lokomotywy serii 27 zostały również wycofane przez Certus Rail, nawet zanim NMBS/SNCB wycofały ostatnie lokomotywy serii 21 i 27.
Leonardus Schrijvers

W deszczowy 16 września 2004 roku NMBS 2704 stoi z pociągiem w godzinach szczytu na Bruxelles-Midi.
W deszczowy 16 września 2004 roku NMBS 2704 stoi z pociągiem w godzinach szczytu na Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

362 1200x800 Px, 22.11.2025

7 sierpnia 1998 NMBS/SNCB 2707 stoi na stacji Liège-Guillemins.
7 sierpnia 1998 NMBS/SNCB 2707 stoi na stacji Liège-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

314 1200x810 Px, 22.11.2025

8 czerwca 2015 NMBS 2708 opuszcza Gent Sint-Pieters z pociągiem pospiesznym do Kortrijk.
8 czerwca 2015 NMBS 2708 opuszcza Gent Sint-Pieters z pociągiem pospiesznym do Kortrijk.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

339 1200x802 Px, 22.11.2025