Italy / Electric+multiple+units

The FS Trenitalia ETR 500 052 is waiting at Milano Centrale for its imminent departure (from 14:30) to Reggio di Calabria Centrale, where the train will arrive at 23:53 after a long journey of over 1,250 km. We too were travelling to southern Italy, but our route took us along a slightly different path...

27 February 2026

De FS Trenitalia ETR 500 052 wacht op Milano Centrale op zijn aanstaande vertrek (vanaf 14:30) naar Reggio di Calabria Centrale, waar de trein om 23:53 zal aankomen na een lange reis van meer dan 1.250 km. Ook wij reisden naar Zuid-Italië, maar onze route volgde een iets ander traject... 27 februari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

 8 1400x954 Px, 26.03.2026

Taormina station is surely one of the most beautiful stations in Italy. There, an FS Trenitalia ETR 104, operating as regional train 12977 from Messina to Catania Aeroporto Fontanarossa, is waiting to depart.

10 March 2026

Station Taormina is zeker een van de mooiste stations in Italië. Daar staat een FS Trenitalia ETR 104, rijdend als regionale trein 12977 van Messina naar Catania Aeroporto Fontanarossa, klaar om te vertrekken. 10 maart 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 103 / 104 (Pop)

 4 1200x773 Px, 26.03.2026

The FS Trenitalia ETR 104 007 leaves Taormina station as regional train 12973, travelling from Messina to Catania
The train is already painted in the new FS regional train livery.

10 March 2026

De FS Trenitalia ETR 104 007 vertrekt van station Taormina als regionale trein 12973, reizend van Messina naar Catania
De trein is al geschilderd in het nieuwe FS regionale trein kleurenschema.

10 maart 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 103 / 104 (Pop)

 4 1400x959 Px, 26.03.2026

In heavy rain, a Trenitalia ME 501 Minuetto train passes through the small station at Scilly (Reggio di Calabria–Lamezia Terme line)

18 March 2026

Bij zware regen passeert een Trenitalia ME 501 "Minuetto" trein het kleine station Scilly (lijn Reggio di Calabria–Lamezia Terme) 18 maart 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Ale 501

 6 1400x934 Px, 26.03.2026

A FS Trenitalia ETR 610 is by Rivaz on way to Geneva.

15.11.2024

Een FS Trenitalia ETR 610 is bij Rivaz op weg naar Genève. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 59 1200x746 Px, 27.01.2026

A FS Treniatlia ETR 610 is near Rivaz on the way from Domodossoa to Geneve.

l2.11.2024

Een FS Trenitalia ETR 610 is nabij Rivaz onderweg van Domodossola naar Genève. 12.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 53 1200x870 Px, 15.01.2026

The FS Trenialtia ETR 610 001 on the way from Domodossola to Geneve by his stop in Montreux.

11.12.2025

De FS Trenitalia ETR 610 001 onderweg van Domodossola naar Genève tijdens zijn stop in Montreux. 11.12.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 41 1200x765 Px, 12.01.2026

De FS Trenitalia ETR 610 001 onderweg van Domodossola naar Genève bij zijn stop in Montreux. 11.12.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 41 1200x834 Px, 12.01.2026

The Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) is waiting in the Domodossola Railway Station for his next service.

13.11.2025

De Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) wacht op het station Domodossola op zijn volgende dienst. 13.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 421/521/621 "Rock"

 95 806x1200 Px, 12.12.2025

The FS Trenitalia ETR 610 on the way to Domodossola, the TPC Beh 2/6 542 and the ABe 4/8 471 in Aigle.

30.10.2024

De FS Trenitalia ETR 610 op weg naar Domodossola, de TPC Beh 2/6 542 en de ABe 4/8 471 in Aigle. 30.10.2024 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610, Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

 63 1200x806 Px, 06.12.2025

It seems the renovation of the FS Trenitalia ETR 610 isn't progressing very quickly, as I only just managed to photograph one in the new eC livery in reasonably good light. The FS Trenitalia ETR 610 008, operating as EC 143 from Geneva to Domodossola, was photographed passing through Aigle; pleasingly, the ETR 610 008 is shown here with its nose door closed. November 19, 2025

Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen wordt de ETR 610 008 hier getoond met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 74 1200x882 Px, 19.11.2025

In Domosossola is waiting a Trennord ETR 421 Rock to his departure to Milan.

04.04.2025

In Domosossola wacht een Trennord ETR 421 "Rock" op zijn vertrek naar Milaan. 04.04.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Particuliere bedrijven / Trenord (I-TN), Italië / Elektrische treinstellen / ETR 421/521/621 "Rock"

 80 1200x806 Px, 17.11.2025

A FS Treniatila ETR 610 is leaving Lausanne. This service is on the way from Geneva to Milan.

08.08.2025

Een FS Treniatila ETR 610 vertrekt uit Lausanne. Deze dienst rijdt van Genève naar Milaan. 08.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 66 1200x771 Px, 14.11.2025

The FS Treniatila ETR 460 026 arrives in Civitavecchia as Frecciabianca FB 8620. The nine-car train is en route from Roma Termin to Milano Centrale (via Grosseto - Genoa). The ETR 460 021 - 030, with the axle arrangement (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', were built by Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996, trains 21, 27, and 28 were modified for service to France and designated ETR 463. The background on the left side of the image is also interesting, although I lack detailed information to comment on what I see.

September 19, 2025

De FS Treniatila ETR 460 026 arriveert in Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen-trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te kunnen commentariëren op wat ik zie. 19 september 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

 64 1200x768 Px, 08.11.2025

The FS Treniatila ETR 460 026 departs Civitavecchia as Frecciabianca FB 8620. The nine-car train is en route from Roma Termin to Milano Centrale (via Grosseto - Genoa). The ETR 460 021 - 030, with the axle arrangement (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', were built by Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996, trains 21, 27, and 28 were modified for service to France and designated ETR 463. The background on the left side of the image is also interesting, although I lack detailed information to comment on what I see.

September 19, 2025

De FS Treniatila ETR 460 026 vertrekt uit Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te commentariëren op wat ik zie. 19 september 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

 71 938x1200 Px, 07.11.2025

A good week later, the same FS Treniatlia ETR 460 026 reappears, now as Frecciabinaco FB 8601, traveling from Genoa Principe to Roma Termini. I was able to photograph it during its stop in Chivitavecchia. September 27, 2025

Een goede week later verschijnt dezelfde FS Trenitalia ETR 460 026 opnieuw, nu als Frecciabianca FB 8601, reizend van Genua Principe naar Roma Termini. Ik kon hem fotograferen tijdens zijn stop in Civitavecchia. 27 september 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

 74 1200x823 Px, 07.11.2025

The SNCF 82621 is leaving the Lyon Perrache Station on the way to Bourg-en-Bresse during in the backgroud the FS Trenitalia ETR 400 031 is wating his departure to Paris. This is the FR 6654 service wiht the departure 13:11 in Lyon Perrache wiht his arriving at the Paris Gare de Lyon station at 15:30.

13.03.2024

De SNCF 82621 vertrekt van het station Lyon Perrache op weg naar Bourg-en-Bresse terwijl op de achtergrond de FS Trenitalia ETR 400 031 wacht op zijn vertrek naar Parijs. Dit is de FR 6654 dienst met vertrek om 13:11 in Lyon Perrache en aankomst op het station Paris Gare de Lyon om 15:30. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodaal-Hybride), Italië / Elektrische treinstellen / ETR 400 Frecciarossa 1000

 85 1200x759 Px, 01.11.2025

The RFI ETR 500 and a Trenord ETR 104 (POP) in the Milano Centrale Station.

17.09.2025

De RFI ETR 500 en een Trenord ETR 104 (POP) in het station Milano Centrale. 17.09.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500, Italië / Elektrische treinstellen / ETR 103 / 104 (Pop)

 67 1200x771 Px, 03.10.2025

The FS Trenitalia ETR 600 001in the new Freccirossa coulor in the Milano Centrale Station.

17.09.2025

De FS Trenitalia ETR 600 001 in de nieuwe Frecciarossa-kleuren op het station Milano Centrale. 17.09.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 600

 72 881x1200 Px, 03.10.2025

An old photo from my archive: ETR 450 001 waits at Rome Termini for departure to Milan. The first-class train's travel time back then was remarkably short, just four hours! (Today, thanks to high-speed lines, the journey takes 2 hours 59 minutes.) Analogue photo from June 1991

Een oude foto uit mijn archief: ETR 450 001 wacht op vertrek naar Milaan op Rome Termini. De reistijd van de eersteklas trein was destijds opmerkelijk kort, slechts vier uur! (Tegenwoordig duurt de reis dankzij hogesnelheidslijnen 2 uur en 59 minuten.) Analoge foto uit juni 1991 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 450

 97 1200x1033 Px, 03.09.2025

The FS Trenitalia ETR 610 011 as an EC from Geneva to Domodossola, stopping in Montreux.

April 29, 2025

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux. 29 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 110 1200x785 Px, 06.07.2025

The FS Trenitalia ETR 610 011, operating as an EC from Geneva to Domodossola, leaves Montreux after a short stop for Brig.

April 29, 2025

De FS Trenitalia ETR 610 011, rijdend als een EC van Genève naar Domodossola, vertrekt na een korte stop in Montreux richting Brig. 29 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 87 1200x799 Px, 06.07.2025

The FS Trenitalia ETR 610 011 as an EC from Geneva to Domodossola, shortly after Montreux, on its way to Brig.

April 29, 2025

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, kort na Montreux, op weg naar Brig. 29 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 109 863x1200 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 003 patiently waits in Domodossola as EC 142 Domodossola - Geneva for departure. The train arrived in Domodossola at 10:12 as EC 143 and was then parked for the return journey. This was due to the lengthy construction work between Stresa and Arona.

April 4, 2025

FS Trenitalia ETR 610 003 wacht geduldig in Domodossola als EC 142 Domodossola - Genève op vertrek. De trein arriveerde in Domodossola om 10:12 als EC 143 en werd daarna geparkeerd voor de terugreis. Dit was te wijten aan de langdurige werkzaamheden tussen Stresa en Arona. 4 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

 96 845x1200 Px, 05.07.2025