rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Belgium / Electric+locomotives

738 Foto's
De Lineas 1344 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1364. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
De Lineas 1344 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1364. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
Mark Min

De Lineas 1303 en 1339 dubbele tractie voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1303. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
De Lineas 1303 en 1339 dubbele tractie voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1303. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 510 en 186 xxx dubbele tractie voor de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35561. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 13-07-2026
De Lineas 186 510 en 186 xxx dubbele tractie voor de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35561. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 2902 (186 347-1) komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-07-2026
De Lineas 2902 (186 347-1) komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-07-2026
Mark Min

De Lineas 1338 en 1335 dubbele tractie voor de zware, dagelijkse Archelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1358. Lijn 27A op luchthaven Antwerpen. 08-07-2026
De Lineas 1338 en 1335 dubbele tractie voor de zware, dagelijkse Archelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1358. Lijn 27A op luchthaven Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

De Lineas 2903 (voorheen NMBS nummer) E186 348-9 met een Hupac-trein van Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
De Lineas 2903 (voorheen NMBS nummer) E186 348-9 met een Hupac-trein van Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

De HSL E 186 028 met een autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met bouwnummer 35331. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
De HSL E 186 028 met een autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met bouwnummer 35331. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min

De BLS Cargo Nord E 186 114 met een autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2007 met constructienummer 34310. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De BLS Cargo Nord E 186 114 met een autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2007 met constructienummer 34310. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 1311. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De Lineas 1311. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 1340 en 1328 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Bombardier Brugge in 2000 met constructienummer 1360. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
De Lineas 1340 en 1328 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Bombardier Brugge in 2000 met constructienummer 1360. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min

De Medway E 186 113 met een containertrein uit Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2006 met bouwnummer 34302. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-07-2026
De Medway E 186 113 met een containertrein uit Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2006 met bouwnummer 34302. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Op 1 juli 2026 rijdt Lineas 1319 met een containertrein door Antwerpen-Berchem.
Op 1 juli 2026 rijdt Lineas 1319 met een containertrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

De Lineas/Train Charter 186 291 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Gebouwd in 2012 door Bombardier met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
De Lineas/Train Charter 186 291 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Gebouwd in 2012 door Bombardier met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
Mark Min

De BLS Cargo Nord E 186 232 afkomstig uit de haven van Antwerpen met een lange gemengde trein. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34480 bouwjaar: 2009. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 01-07-2026
De BLS Cargo Nord E 186 232 afkomstig uit de haven van Antwerpen met een lange gemengde trein. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34480 bouwjaar: 2009. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 01-07-2026
Mark Min

De NMBS 2802 (E 186 124) op perron 22 op niveau -2 in Antwerpen Centraal met de EuroCity van Brussel Zuid naar Rotterdam Centraal. Loc naam: Ludo. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MS bouwnummer 34313 bouwjaar: 2007. De EuroCity-treinen worden geëxploiteerd door NMBS (Belgische Spoorwegen) en NS (Nederlandse Spoorwegen). EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. Met stops bij Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standaard hebben ze 6 rijtuigen: één eerste klas en 5 tweede klas. En een Bombardier Traxx aan elk uiteinde. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Eurocity Direct van Lelystad Centrum naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u.  
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
De NMBS 2802 (E 186 124) op perron 22 op niveau -2 in Antwerpen Centraal met de EuroCity van Brussel Zuid naar Rotterdam Centraal. Loc naam: Ludo. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MS bouwnummer 34313 bouwjaar: 2007. De EuroCity-treinen worden geëxploiteerd door NMBS (Belgische Spoorwegen) en NS (Nederlandse Spoorwegen). EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. Met stops bij Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standaard hebben ze 6 rijtuigen: één eerste klas en 5 tweede klas. En een Bombardier Traxx aan elk uiteinde. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Eurocity Direct van Lelystad Centrum naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in beide richtingen tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken deels gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

De HSL België E 186 206. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34393 bouwjaar: 2008. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
De HSL België E 186 206. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx MS constructienummer 34393 bouwjaar: 2008. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026
Mark Min

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

SNCB/NMBS 1832 verlaat Luik-Guillemins terwijl ze een IC-dienst naar Verviers en Eupen uitvoert op 21 mei 2026.
SNCB/NMBS 1832 verlaat Luik-Guillemins terwijl ze een IC-dienst naar Verviers en Eupen uitvoert op 21 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1826 bocht een IC naar Oostende via Brussel en Leuven in Luik-Guillemins op 21 mei 2026.
SNCB/NMBS 1826 bocht een IC naar Oostende via Brussel en Leuven in Luik-Guillemins op 21 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB beweert dat hun banen je vooruit zullen helpen tijdens het stoppen in Luik-Guillemins op 21 mei 2026.
NMBS/SNCB beweert dat hun banen je vooruit zullen helpen tijdens het stoppen in Luik-Guillemins op 21 mei 2026.
Leonardus Schrijvers