rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39736 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste
<<  vorige pagina  1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 volgende pagina  >>
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station Les Montuires . De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station "Les Montuires". De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

2602 1024x768 Px, 10.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Rangeren in het station Pied du Barrage . De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Rangeren in het station "Pied du Barrage". De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1058 1024x768 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station Pied du Barrage , verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station Les Montuires . De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station "Pied du Barrage", verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station "Les Montuires". De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1362 1024x768 Px, 10.11.2011

De Sybic BB 26163 in het mooie en voyage ontwerp rijdt op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen.
De Sybic BB 26163 in het mooie "en voyage" ontwerp rijdt op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

753 1014x632 Px, 10.11.2011

De dieselmotor BB 67434 in Multiservice uitvoering gefotografeerd in Straatsburg in oktober 2011.
De dieselmotor BB 67434 in "Multiservice" uitvoering gefotografeerd in Straatsburg in oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

821 1014x760 Px, 10.11.2011

De SNCF Fret rangeerlocomotief Y 8175 gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De SNCF Fret rangeerlocomotief Y 8175 gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400

782 1014x761 Px, 10.11.2011

De Sybic BB 26160 in Multiservice ontwerp gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Sybic BB 26160 in "Multiservice" ontwerp gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

754 624x814 Px, 10.11.2011

De TGV POS eenheid 4410 wacht op passagiers in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De TGV POS eenheid 4410 wacht op passagiers in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV POS

775 1014x762 Px, 10.11.2011

De Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin op weg naar Bregenz. 21.09.2011
De Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin op weg naar Bregenz. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische treinstellen / 4024

1054 1024x629 Px, 09.11.2011

De Montafonerbahn ET 10.108 in Lindau. 21.09.2011
De Montafonerbahn ET 10.108 in Lindau. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Particuliere bedrijven / Montafonerbahn

827 1024x813 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1350 met de EN Alfred Nobel van Oslo naar Hamburg in Oslo. September 1986 (gescand negatief)
SJ Rc 1350 met de EN "Alfred Nobel" van Oslo naar Hamburg in Oslo. September 1986 (gescand negatief)
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

1127 1024x663 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1185 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station Les Montuires aan de lijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland tijdens de eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst . 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station "Les Montuires" aan de lijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst". 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1271 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen Liseli en ervoor, de locomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn Stumpfwaldbahn Ramsen in Duitsland. 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1106 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station Les Montuires . Dubbele verwarmer tussen Liseli en ervoor, de locomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1091 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station Les Montuires op weg naar de dam. 27 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1488  1 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1313 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland.<br>De locomotief wordt opgewarmd in het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
De locomotief wordt opgewarmd in het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1003 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Pied du Barrage op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd Mont Blanc . In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp Vallorcine te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd "Mont Blanc". In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp "Vallorcine" te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

897 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst voor het depot op station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom Liseli (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst" voor het depot op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom "Liseli" (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1133 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Pied du Barrage (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de Minifunic en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de "Minifunic" en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

978 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Op station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting Pied du Barrage . 02 juli 2011
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting "Pied du Barrage". 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

784 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland.<br>Onderweg in de richting van station Les Montuires , net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Onderweg in de richting van station "Les Montuires", net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

736 768x1024 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

992 1024x768 Px, 09.11.2011

<<  vorige pagina  1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.