rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

105 | TALGO Travca foto's

1 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
105 | TALGO Travca
De 105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) is een Talgo Travca multi-systeem elektrische locomotief of TALGO 230 van DB Fernverkehr AG, bedoeld voor het trekken van de ICE L, hier op 24 september 2026 bij het hoofdstation van Stendal. De locomotiefserie van de Spaanse spoorvoertuigfabrikant Patentes Talgo, S.L.U. gevestigd in Las Matas is ontworpen als multi-systeem locomotieven en ondergaat waarschijnlijk nog test- en acceptatieritten. Ik kon de foto maken vanuit een ICE. TECHNISCHE GEGEVENS: Fabrikant: Patentes Talgo, S.L.U. gevestigd in Las Matas (Spanje) Besteld door DB Fernverkehr AG: 60 Spoorwijdte: 1.435 mm (normaalspoor) Asindeling: Bo`Bo` Lengte (over buffers): 19.700 mm Hoogte: 4.200 mm Maximale snelheid: 230 km/u Dienstgewicht: 88 t Maximale snelheid: 230 km/u (200 km/u onder 1,5 kV DC) Continue vermogen: 6.400 kW (4.000 kW bij 1,5 kV DC) Starttrekkracht: 300 kN Aantal tractiemotoren: 4 Elektrisch systeem: 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom, 25 kV, 50 Hz wisselstroom, evenals 1,5 kV gelijkstroom Remmen: elektrodynamische rheostatische rem, schijfrem Minimale boogstraal: 100 m Koppelingstype: schroefkoppeling Treinbeveiliging: PZB90, LZB, ATB en ETCS Baseline 3 Besturingssysteem: ÖBB afstandsbedieningsconcept
De 105 007-0 (91 80 6105 007-9 D-DB) is een Talgo "Travca" multi-systeem elektrische locomotief of TALGO 230 van DB Fernverkehr AG, bedoeld voor het trekken van de ICE L, hier op 24 september 2026 bij het hoofdstation van Stendal. De locomotiefserie van de Spaanse spoorvoertuigfabrikant Patentes Talgo, S.L.U. gevestigd in Las Matas is ontworpen als multi-systeem locomotieven en ondergaat waarschijnlijk nog test- en acceptatieritten. Ik kon de foto maken vanuit een ICE. TECHNISCHE GEGEVENS: Fabrikant: Patentes Talgo, S.L.U. gevestigd in Las Matas (Spanje) Besteld door DB Fernverkehr AG: 60 Spoorwijdte: 1.435 mm (normaalspoor) Asindeling: Bo`Bo` Lengte (over buffers): 19.700 mm Hoogte: 4.200 mm Maximale snelheid: 230 km/u Dienstgewicht: 88 t Maximale snelheid: 230 km/u (200 km/u onder 1,5 kV DC) Continue vermogen: 6.400 kW (4.000 kW bij 1,5 kV DC) Starttrekkracht: 300 kN Aantal tractiemotoren: 4 Elektrisch systeem: 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom, 25 kV, 50 Hz wisselstroom, evenals 1,5 kV gelijkstroom Remmen: elektrodynamische rheostatische rem, schijfrem Minimale boogstraal: 100 m Koppelingstype: schroefkoppeling Treinbeveiliging: PZB90, LZB, ATB en ETCS Baseline 3 Besturingssysteem: ÖBB afstandsbedieningsconcept
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 105 | TALGO Travca

2 1500x1077 Px, 03.10.2026