rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Germany / Diesel+locomotives

1373 Foto's
<<  vorige pagina  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 volgende pagina  >>
223 069 rijdt langs Oberkotzau, 13 juni 2013.
223 069 rijdt langs Oberkotzau, 13 juni 2013.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

764 1024x768 Px, 16.06.2013

223 062 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013.
223 062 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

845 1024x685 Px, 06.07.2013

223 066 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013.
223 066 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

873 1024x768 Px, 06.07.2013

ER 20-002 rijdt in Oberkotzu op 11 juli 2013.
ER 20-002 rijdt in Oberkotzu op 11 juli 2013.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / Siemens ER20

773 1024x768 Px, 11.07.2013

223 070 rijdt op 11 juli 2013 in Oberkotzu.
223 070 rijdt op 11 juli 2013 in Oberkotzu.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

880 1024x768 Px, 11.07.2013

363 737-8 staat op 26 januari 2013 in het hoofdstation van Leipzig.
363 737-8 staat op 26 januari 2013 in het hoofdstation van Leipzig.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 363, Duitsland / Stations / Diversen in Saksen

765 1024x768 Px, 19.07.2013

De 225 094-2 van EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 hier in werktreindienst op 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), aan de KBS 445 (Dillstrecke) bij km 139,2.
De 225 094-2 van EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 hier in werktreindienst op 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), aan de KBS 445 (Dillstrecke) bij km 139,2.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 225

1018 1024x740 Px, 24.07.2013

De MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) een EMD JT42 CWRM (Klasse 66/9) op 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) bij de KBS 445 (Dillstecke). Hier was de locomotief voor het lossen van wagons met oud ballast. De General Motors JT42 CWR-M “Klasse 66” is een zware, 6-assige, diesel-elektrische locomotief. De locomotief heeft een tweetakt 2.420 kW / 3.290 PK, turbocharged 12N-710G3B-T2 dieselmotor. Deze DC aangedreven locomotief wordt bestuurd door een boordcomputer (EM 2000) en heeft diverse terugkoppelings- en detectieapparaten. MRCE biedt deze locomotief gehomologeerd aan in België, Nederland en Duitsland, inclusief ETCS (L1 & L2) voor de Betuweroute en Rotterdamse havenlijn. Het JT42 CWR ontwerp is ontstaan in de jaren 1970, het huidige productiemodel is het resultaat van vele verbeteringen sindsdien. Het heeft zich bewezen als een solide basisontwerp en met zijn basisontwerp en DC tractievermogen is het een betrouwbare aanwinst in elke vloot. Deze locomotief is gebouwd in 2005 door EMD onder fabrieksnummer 20048653-09. Technische gegevens: Wielindeling: Bo`Bo` Spoorwijdte: 1.435 mm Lengte over buffers: 21.349 mm Afstand tussen draaistelcentra: 14.140 mm Breedte: 2.692 mm Gewicht: 129,6 t Vermogen: 2.238 kW (op het spoor) Dieselmotor: 12N-710G3B-T2 Toerentalbereik: 904 rpm Maximumsnelheid: 120 km/h Starttrekkracht: 409 kN Tractiemotoren: 6 stuks D43TR (DC)
De MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) een EMD JT42 CWRM (Klasse 66/9) op 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) bij de KBS 445 (Dillstecke). Hier was de locomotief voor het lossen van wagons met oud ballast. De General Motors JT42 CWR-M “Klasse 66” is een zware, 6-assige, diesel-elektrische locomotief. De locomotief heeft een tweetakt 2.420 kW / 3.290 PK, turbocharged 12N-710G3B-T2 dieselmotor. Deze DC aangedreven locomotief wordt bestuurd door een boordcomputer (EM 2000) en heeft diverse terugkoppelings- en detectieapparaten. MRCE biedt deze locomotief gehomologeerd aan in België, Nederland en Duitsland, inclusief ETCS (L1 & L2) voor de Betuweroute en Rotterdamse havenlijn. Het JT42 CWR ontwerp is ontstaan in de jaren 1970, het huidige productiemodel is het resultaat van vele verbeteringen sindsdien. Het heeft zich bewezen als een solide basisontwerp en met zijn basisontwerp en DC tractievermogen is het een betrouwbare aanwinst in elke vloot. Deze locomotief is gebouwd in 2005 door EMD onder fabrieksnummer 20048653-09. Technische gegevens: Wielindeling: Bo`Bo` Spoorwijdte: 1.435 mm Lengte over buffers: 21.349 mm Afstand tussen draaistelcentra: 14.140 mm Breedte: 2.692 mm Gewicht: 129,6 t Vermogen: 2.238 kW (op het spoor) Dieselmotor: 12N-710G3B-T2 Toerentalbereik: 904 rpm Maximumsnelheid: 120 km/h Starttrekkracht: 409 kN Tractiemotoren: 6 stuks D43TR (DC)
Armin Schwarz

Duitsland / Bedrijven / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Duitsland / Diesellocomotieven / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Class 66 -77 JT42CWR(M))

1327 1024x741 Px, 25.07.2013

De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 277 (MaK G 1700 BB), Duitsland / Onderhoud / Diversen, Duitsland / Bedrijven / Schweerbau

1246 1024x683 Px, 26.07.2013

Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur. Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is. Technische gegevens: Wielindeling: B'B' Spoorbreedte: 1.435 mm Lengte over de buffers: 15.700 mm Vermogen: 1000 kW / 1341 pk Max. snelheid: 100 km/u Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t
Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur. Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is. Technische gegevens: Wielindeling: B'B' Spoorbreedte: 1.435 mm Lengte over de buffers: 15.700 mm Vermogen: 1000 kW / 1341 pk Max. snelheid: 100 km/u Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 260/261 (Voith Gravita)

1268 1024x742 Px, 27.07.2013

De 294 743-0 (herbouwde V90), ex DB 290 243-5, van DB Schenker Rail op 10.07.2013, op de zwaartekrachtbult in Kreuztal.
De 294 743-0 (herbouwde V90), ex DB 290 243-5, van DB Schenker Rail op 10.07.2013, op de zwaartekrachtbult in Kreuztal.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

1157 1024x672 Px, 02.08.2013

La 223 067 sta viaggiando a Oberkotzau il 7 agosto 2013.
La 223 067 sta viaggiando a Oberkotzau il 7 agosto 2013.
L.K.

Duitsland / Bedrijven / ARRIVA, Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

898 768x1024 Px, 08.08.2013

In het hogesnelheidsstation van Montabaur stond op de avond van 3 augustus 2013 de DB Gravita diesellocomotief 261 057-4 buiten dienst.
In het hogesnelheidsstation van Montabaur stond op de avond van 3 augustus 2013 de DB Gravita diesellocomotief 261 057-4 buiten dienst.
Andreas Strobel

Duitsland / Diesellocomotieven / 260/261 (Voith Gravita)

914 1024x604 Px, 11.08.2013

223 067 sta viaggiando con un Alex a Oberkotzau il 7 agosto 2013.
223 067 sta viaggiando con un Alex a Oberkotzau il 7 agosto 2013.
L.K.

Duitsland / Bedrijven / ARRIVA, Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

840 768x1024 Px, 11.08.2013

261 106 in Keulen West op 02.08.2013.
261 106 in Keulen West op 02.08.2013.
Hisayuki Katsuyama

Duitsland / Diesellocomotieven / 260/261 (Voith Gravita)

829 1200x800 Px, 24.08.2013

218 417-4 staat op 23 augustus 2013 in het centraal station van Frankfurt(Main).
218 417-4 staat op 23 augustus 2013 in het centraal station van Frankfurt(Main).
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

748 1200x900 Px, 01.09.2013

223 070 van Arriva staat op 23 augustus 2013 op het centraal station van Hof.
223 070 van Arriva staat op 23 augustus 2013 op het centraal station van Hof.
L.K.

Duitsland / Bedrijven / ARRIVA, Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, Duitsland / Stations / Various in Bavaria

1037 1200x900 Px, 03.09.2013

RTS 203 501-2 gefotografeerd in Ettelbrück op 9 september 2013.
RTS 203 501-2 gefotografeerd in Ettelbrück op 9 september 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Diesellocomotieven / 203, Luxemburg / Stations / Ettelbrück, Oostenrijk / Bedrijven / Rail Transport Service (RTS)

1097 1200x865 Px, 12.09.2013

Een Metronom-trein rijdt op 19 september 2013 over de Oberhafenbrücke in Hamburg.
Een Metronom-trein rijdt op 19 september 2013 over de Oberhafenbrücke in Hamburg.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Diesellocomotieven / 246, Duitsland / Bedrijven / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

1002 1200x864 Px, 23.09.2013

. 218 329-1 komt aan in Burg auf Fehmarn op 15 september 2013.
. 218 329-1 komt aan in Burg auf Fehmarn op 15 september 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

921 714x950 Px, 24.09.2013

363 713-9 rijdt op 22 september 2013 het hoofdstation van München uit.
363 713-9 rijdt op 22 september 2013 het hoofdstation van München uit.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 363

925 768x1024 Px, 06.10.2013

De 294 780-2 (hermotoriseerde V90), ex DB 290 280-7, van DB Schenker Rail op 03.09.2013, op het station Ferndorf (Kr. Siegen).
De 294 780-2 (hermotoriseerde V90), ex DB 290 280-7, van DB Schenker Rail op 03.09.2013, op het station Ferndorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

1191 1150x962 Px, 10.10.2013

223 069 staat op 12 oktober 2013 op het hoofdstation van Hof.
223 069 staat op 12 oktober 2013 op het hoofdstation van Hof.
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, Duitsland / Stations / Various in Bavaria

1139 768x1024 Px, 13.10.2013

<<  vorige pagina  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Diversen
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.