rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

9843 Bilder
<<  vorige pagina  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 volgende pagina  >>
De BFD HG 3/4 N° 3 is aangekomen in Chaulin en gaat onmiddellijk naar de locomotiefbehandeling om zijn voorraden aan te vullen. 

21 sept. 2024
De BFD HG 3/4 N° 3 is aangekomen in Chaulin en gaat onmiddellijk naar de locomotiefbehandeling om zijn voorraden aan te vullen. 21 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Nadat de MOB Be 4/4 1006  (ex  Bipperlisi ) met de oude MOB D 31 in het depot had gestaan, werd het team verplaatst naar een opstelspoor in het station van Vevey.

12 september 2024
Nadat de MOB Be 4/4 1006 "(ex "Bipperlisi") met de oude MOB D 31 in het depot had gestaan, werd het team verplaatst naar een opstelspoor in het station van Vevey. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in  dennen groen ; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM motorwagen in Blonay met de dienst 1475 naar Chaulin.

7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "dennen groen"; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM motorwagen in Blonay met de dienst 1475 naar Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3  Le Biniou  van de Blonay Chamby Spoorlijn, die Blonay verlaat, lijkt altijd verrassend klein; Dus de (onofficiële) titel  Wereldrecord - Kleinste/Kortste Passagierstrein ter Wereld  is misschien niet helemaal verkeerd...

8 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" van de Blonay Chamby Spoorlijn, die Blonay verlaat, lijkt altijd verrassend klein; Dus de (onofficiële) titel "Wereldrecord - Kleinste/Kortste Passagierstrein ter Wereld" is misschien niet helemaal verkeerd... 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Aangezien dieseltractie (voor bouwtreinen) niet mag ontbreken bij het thema rondom de sporen, was de MOB Gm 4/4 in 2004 in gebruik bij de B-C. Dit bood de gelegenheid voor een verrassing - de  MOB Uitlijning ! De MOB Gm 4/4 2004, de MOB FZe 6/6 2002 (nu B-C) ​​en de MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (nu B-C) ​​staan mooi op een rij in Chaulin. 7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Aangezien dieseltractie (voor bouwtreinen) niet mag ontbreken bij het thema rondom de sporen, was de MOB Gm 4/4 in 2004 in gebruik bij de B-C. Dit bood de gelegenheid voor een verrassing - de "MOB Uitlijning"! De MOB Gm 4/4 2004, de MOB FZe 6/6 2002 (nu B-C) ​​en de MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (nu B-C) ​​staan mooi op een rij in Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Aangezien dieseltractie (voor bouwtreinen) niet mag ontbreken bij het thema rondom de sporen, was de MOB Gm 4/4 in 2004 in gebruik bij de B-C. Dit bood de gelegenheid voor een verrassing - de  MOB Uitlijning ! De MOB Gm 4/4 2004, de MOB FZe 6/6 2002 (nu B-C) ​​en de MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (nu B-C) ​​staan mooi op een rij in Chaulin. 7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Aangezien dieseltractie (voor bouwtreinen) niet mag ontbreken bij het thema rondom de sporen, was de MOB Gm 4/4 in 2004 in gebruik bij de B-C. Dit bood de gelegenheid voor een verrassing - de "MOB Uitlijning"! De MOB Gm 4/4 2004, de MOB FZe 6/6 2002 (nu B-C) ​​en de MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (nu B-C) ​​staan mooi op een rij in Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - Dit jaar te gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in  dennengroen ; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM-motorwagen die in Blonay aankomt om passagierstrein 1407 naar Chaulin over te nemen.

7 sept. 2024
Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - Dit jaar te gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "dennengroen"; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM-motorwagen die in Blonay aankomt om passagierstrein 1407 naar Chaulin over te nemen. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3  Le Biniou  van de Blonay Chamby Spoorweg, die Blonay verlaat, lijkt altijd verrassend klein; Dus de (onofficiële) titel  Wereldrecord - Kleinste/Kortste Passagierstrein ter Wereld  is misschien niet helemaal verkeerd...

7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" van de Blonay Chamby Spoorweg, die Blonay verlaat, lijkt altijd verrassend klein; Dus de (onofficiële) titel "Wereldrecord - Kleinste/Kortste Passagierstrein ter Wereld" is misschien niet helemaal verkeerd... 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) met zijn IR15 van Genève naar Luzern bij zijn stop in Lausanne.

02.09.2024
De SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) met zijn IR15 van Genève naar Luzern bij zijn stop in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

174 890x1200 Px, 03.09.2024

De SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) met zijn IR15 van Genève naar Luzern bij zijn vertrek in Lausanne.

02.09.2024
De SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) met zijn IR15 van Genève naar Luzern bij zijn vertrek in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

187 1200x913 Px, 03.09.2024

Dat betekent waarschijnlijk niets goeds: De MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) staat in Vevey met een oude MOB bagagewagen (D 41). 31 augustus 2024
Dat betekent waarschijnlijk niets goeds: De MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) staat in Vevey met een oude MOB bagagewagen (D 41). 31 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3  Biniou  van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd.

Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien:

Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne.
Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen.

In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast.
(Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet.
18 augustus 2024
De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 Nr. 3  Biniou  van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, en zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd.

Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C in gebruik, zoals de volgende opmerkingen laten zien:

Ongeveer vijftien handwagens van het bedrijf  Billard , een gerenommeerde Franse railwagenfabrikant, werden ingezet op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne.
Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de trolley om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen.

In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk omdat dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook trolley nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine,  Le Biniou  genoemd in BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele  Renault Frégate  motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor aangepast.

(Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby)  
Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 Nr. 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet.  
18 augustus 2024
De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, en zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C in gebruik, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handwagens van het bedrijf "Billard", een gerenommeerde Franse railwagenfabrikant, werden ingezet op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de trolley om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk omdat dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook trolley nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, "Le Biniou" genoemd in BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele "Renault Frégate" motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 Nr. 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De RB Draisine Dm 2/2 N° 3  Biniou  van de Blonay-Chamby Spoorlijn lijkt klein tussen de CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503  Blonay-Chamby  en de RhB ABe 4/4 I N° 35 van de Blonay-Chamby trein in Blonay. De 3,71 meter lange Dm 2/2 is waarschijnlijk de kortste passagierstrein, aangezien de B-C de draisine enkele jaren geleden gebruikte op het traject Chamby - Chaulin in de museum passagierstreindienst.

18 augustus 2024
De RB Draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby Spoorlijn lijkt klein tussen de CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" en de RhB ABe 4/4 I N° 35 van de Blonay-Chamby trein in Blonay. De 3,71 meter lange Dm 2/2 is waarschijnlijk de kortste passagierstrein, aangezien de B-C de draisine enkele jaren geleden gebruikte op het traject Chamby - Chaulin in de museum passagierstreindienst. 18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De HGe 4/4 36 met zijn Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt in Brig. Samenstelling van deze trein: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 en RhB As 1143.

31.08.2019
De HGe 4/4 36 met zijn Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt in Brig. Samenstelling van deze trein: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 en RhB As 1143. 31.08.2019
Stefan Wohlfahrt

Fotografie bij slecht weer heeft ook zijn charme, zoals deze foto's van de SEG G 2x 2/2 van de Blonay Chamby Bahn tijdens manoeuvres in Blonay laten zien. 

22 juni 2024
Fotografie bij slecht weer heeft ook zijn charme, zoals deze foto's van de SEG G 2x 2/2 van de Blonay Chamby Bahn tijdens manoeuvres in Blonay laten zien. 22 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De nu nieuw herzien RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn arriveerde in Blonay als de laatste trein van de dag en neemt nu de hier geparkeerde MOB-wagen mee naar Chaulin. 4 augustus 2024
De nu nieuw herzien RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay-Chamby Spoorlijn arriveerde in Blonay als de laatste trein van de dag en neemt nu de hier geparkeerde MOB-wagen mee naar Chaulin. 4 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Bij St Saphorin is een SBB Re 460 met zijn IR90 onderweg naar Lausanne

02.08.2024
Bij St Saphorin is een SBB Re 460 met zijn IR90 onderweg naar Lausanne 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Een TPF RBDe 566  Domino  op het station Broc Cocolaterie.

24.01.2024
Een TPF RBDe 566 "Domino" op het station Broc Cocolaterie. 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  onderweg naar Vevey nabij La Chiesaz.

26.01.2021
De CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" onderweg naar Vevey nabij La Chiesaz. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

187 1200x803 Px, 02.08.2024

De SBB Re 460 055 (Re 460  91 85 4 4460 055-7 CH-SBB) met zijn IR90 naar Brig in Lausanne.

19.07.2024
De SBB Re 460 055 (Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB) met zijn IR90 naar Brig in Lausanne. 19.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

168 1200x805 Px, 01.08.2024

Een SBB Re 460 met zijn IR 90 naar Brig vertrekt uit Lausanne en een SBB RABe 523 komt binnen.

19.07.2024
Een SBB Re 460 met zijn IR 90 naar Brig vertrekt uit Lausanne en een SBB RABe 523 komt binnen. 19.07.2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB GDe 4/4 6006 en de CEV MVR ABeh 2/6 7508 hebben een pauze op station Blonay.

09.07.2024
De MOB GDe 4/4 6006 en de CEV MVR ABeh 2/6 7508 hebben een pauze op station Blonay. 09.07.2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB GDe 4/4 6006 en de CEV MVR ABeh 2/6 7508 hebben een pauze op station Blonay.

09.07.2024
De MOB GDe 4/4 6006 en de CEV MVR ABeh 2/6 7508 hebben een pauze op station Blonay. 09.07.2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.