Op een grijze 20 mei 2006 komt SBB Historic 10044 met een extra trein Domodossola binnen

Op een grijze 20 mei 2006 komt SBB Historic 10044 met een extra trein Domodossola binnen.

(ID 55177)

SBB 11026 staat op 26 mei 2019 in het locomotiefdepot van Verein Mikado 1244 in Brugg AG.

Op de avond van 21 mei 2005 trekt CentralBahn 10009 de Herzerather extra trein door Keulen West.

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 410 (Re 4/4 I)

Op een grijze 20 mei 2006 komt SBB Historic 10044 met een extra trein Domodossola binnen.

Leonardus Schrijvers 20.08.2025, 117 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

De Zwitserse versie van de FS-klasse ETR 610: 503 017 stopt in Spiez op de allereerste dag van de 366 in 2024.

SBB Historic 10217 verlaat de SBB-werkplaats in Olten met een pendeltrein richting station Olten op 21 mei 2022 tijdens het eerste feestweekend ter gelegenheid van 175 jaar spoorwegen in Zwitserland.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Op de avond van 21 mei 2005 trekt CentralBahn 10009 de Herzerather extra trein door Keulen West. De Herzerather is een speciale dienst van Münster (Westfalen) naar Herzerath in Rijnland-Palts (vrijdagen) en terug (zondagen) die de reizigers een rit met oud materieel en een drink-/zuipweekend biedt. Als een zeer vrolijke metgezel is de nuchterheid hoorbaar wat verder weg dan normaal bij de reizigers. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 410 (Re 4/4 I)

 145 1200x800 Px, 20.08.2025

Centralbahn, ex-SBB 10009 staat op 17 mei 2025 in Konolfingen. In 1956 probeerde SBB de donkerblauwe lak die hier te zien is op de werkelijke locomotief 10009. Het blauw neigt sterk naar het Berlijnse/Pruisische blauw dat door de Nederlandse Spoorwegen werd gebruikt op elektrische locomotieven vanaf 1954. Twee jaar later besloot SBB echter voor het donkergroen te kiezen, waardoor 10009 een eenmalige uitvoering bleef. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 410 (Re 4/4 I)

 232 1200x800 Px, 20.05.2025

De Re 4/4 I 10039 verzorgt de speciale trein 31131 in Lausanne. De trein rijdt voor een reisgroep naar Zürich Enge (met een stop in Palézieux). De trein bestaat uit de "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, de 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI en de Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Aangezien de TEE Rheingold Genève - Amsterdam, aan het einde van zijn levensduur vele jaren geleden, bestond uit een DB restauratierijtuig, een DB coupeerijtuig en een DB open rijtuig en ook werd getrokken door een Re 4/4 I, roept de huidige trein herinneringen op aan de TEE 6 / 7, die voor het laatst vanuit Genève reed op 23 mei 1982 (en daarna nog ruim twee jaar op het traject Basel - Amsterdam bleef). Helaas was de Re 4/4 I 10039 een beetje onhandig voor het bord "Oversteken van de sporen verboden", en helaas waren deze lichtomstandigheden niet geschikt voor mijn kleine snapshots, dus laat ik hier als uitzondering een foto met de mobiele telefoon zien. 11 december 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 410 (Re 4/4 I)

 190 1200x877 Px, 11.12.2024

De Re 4/4 I 10039 wacht in Lausanne met zijn speciale trein 31131 om te vertrekken naar de bestemming Zürich Enge. De Re 4/4 I behoort nu toe aan SWISS RAIL TRAFFIC en was eerder in gebruik bij de Mittelthurgaubahn als Re 416 628 en werd daarvoor gebruikt door de SBB met het nummer 10039, dat nog steeds geregistreerd staat. Destijds had de locomotief, die op 22 december 1950 werd geleverd, nog de chromen letters SBB - CFF of SBB - FFS op de zijwanden. 11 december 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 410 (Re 4/4 I)

 185 1200x859 Px, 11.12.2024

Meer Bilder van "Switzerland / Electric locomotives / Re 410 (Re 4/4 I)"

Centralbahn, ex-SBB 10009 staat op 17 mei 2025 in Konolfingen.

De Re 4/4 I 10039 verzorgt de speciale trein 31131 in Lausanne.

De Re 4/4 I 10039 wacht in Lausanne met zijn speciale trein 31131 om te vertrekken naar de bestemming Zürich Enge.

SBB 10032 strandt als elektrische rangeerder op 27 juli 1998 bij Basel SBB.

De SBB Re 4/4 I 10033 met een lange lokale dienst in het station Delémont.

Op 14 mei 2007 staat CBB 10008 met een extra trein op Düsseldorf Hbf.

Op zondag 27 september 2010 passeert de Herzerather extra trein met CentralBahn 10019 Keulen Zuid op een van de zeer zelden gebruikte binnenste sporen.

In haar laatste dienstjaren wordt de SBB 10034 gebruikt als elektrische rangeerlocomotief bij Basel SBB, zoals hier te zien op 28 juli 1998.

CentralBahn 10008 staat met de Herzerather trein in Keulen Hbf op 21 mei 2005.

De SBB Re 4/4 I 10033 met een sneltreindienst van Delémont naar Biel/Bienne in Lengnau.

Een oude analoge foto met de SBB Re 4/4 I 10033 met de sneltrein 638 van Delémont naar Biel/Bienne in Lengnau.

De eerste Re 4/4 I in rood: de SBB Re 4/4 I 10043 in Grenchen Nord.

Een SBB Re 4/4 I komt met zijn stoptrein aan op station Arnex.