De SBB rangeerlok Ee 3/3 16428 rijdt op 23 december 2009 door het station van Chur.
(ID 9663)
De SBB rangeerlok Ee 3/3 16428 rijdt op 23 december 2009 door het station van Chur.
De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 24.12.2011, 1688 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald
0 Reacties, Alle reacties
De SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) van de vereniging "Team C-20155" wacht in Bahlstahl op inzet voor cabineritten naar de Klus. Het drie-aspect sein geeft aan dat dit een treinbeweging is. De tweestroom Ee 3/3 II, oorspronkelijk ontworpen als rangeerlokomotief, werd door SNCF aangeschaft als lijnlocomotief voor goederentreinen tussen Saint Louis en Muttenz in negen exemplaren, omdat na de elektrificatie van de SNCF-lijn Mulhouse - Basel het vervoer van goederentreinen leidde tot klachten van omwonenden. Vrij verrassend werd Basel rond 1960 beschouwd als een bolwerk van stoombedrijf in Zwitserland! Overigens voorkwamen jaren later soortgelijke klachten de doorgaande dienst van lijn 4 sneltreinen van Paris Est naar Basel met de CC 72000 diesellocomotieven; in Belfort of Mulhouse moesten de locomotieven meestal worden gewisseld. Maar terug naar de SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) van de vereniging "Team C-20155". Een zeldzaam type SNCF-locomotief, die na ongeveer tien jaar bij de SBB terechtkwam en daar ongeveer veertig jaar in rangeerdienst heeft gereden, later van de sloop werd gered en "terug" naar de oorspronkelijke SNCF-versie werd gerestaureerd, kan verrassend zijn en leek enigszins controversieel. Ik vind de oplossing echter erg goed, omdat het de mooie locomotief benadrukt. Bovendien, hoewel de locomotief door SNCF in lijndienst werd gebruikt en ongeveer de helft van de tijd op het grensverkeer met SNCF en SBB reed, reed de SNCF C 20150, gezien de territoriale grens, slechts drie kilometer in Frankrijk van de in totaal 15 kilometer tussen Saint Louis en Muttenz. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155
100 829x1200 Px, 21.08.2026
Zelfs vandaag de dag zijn Ee 3/3-locomotieven nog steeds in bedrijf te zien, hoewel de hier getoonde Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) van RUWA op deze zaterdag van het weekend geniet en waarschijnlijk een van de allerlaatste Ee 3/3's is die nog in dienst zijn (een andere was op deze dag nog in Sumiswald).
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3
261 1400x871 Px, 19.05.2026
De OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisteerde de Ed 2x 2/2 aan de achterkant van de trein tijdens de rit van Balsthal naar Sumiswald Grünen en is nu aan het rangeren in Sumiswald Grünen-
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Particuliere bedrijven / OeBB
281 1400x918 Px, 12.05.2026
De prachtig gerestaureerde SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) is onderweg van Balsthal naar Klus en werd gefotografeerd nabij het 'A' inrijsein in Balsthal.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155
360 1200x806 Px, 05.12.2025
