Lineas 7783+7782 (ex NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh met een goederentrein bij Mortsel

Lineas 7783+7782 (ex NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh met een goederentrein bij Mortsel.

(ID 53949)

Lineas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e met een goederentrein bij Mortsel.

Railtraxx 266 016-5 EMD Class 66 met een goederentrein bij Mortsel.

Lineas 7783+7782 (ex NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh met een goederentrein bij Mortsel.
27-03-2025

Mark Min 27.03.2025, 322 Weergaven, 0 Reacties * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2025:03:27 15:00:03, Belichtingstijd: 10/6400, Diafragma: 63/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 88/10

Lineas 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e met een goederentrein bij Mortsel.

Lineas 7783+7782 (ex NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh met een goederentrein bij Mortsel.

Railtraxx 266024-9 EDM Klasse 66 met een goederentrein bij Mortsel.

0 Reacties, Alle reacties

De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026 
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 16 1600x1066 Px, 30.06.2026 

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 44 1600x1066 Px, 28.06.2026 

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026 
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 51 1600x1066 Px, 28.06.2026 

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026 
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 62 1600x1066 Px, 27.06.2026