rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Deze foto toont de klasse 110 457-9 bij de spoorwegovergang Herrather Linde nabij Mönchengladbach.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
110
»
Deze foto toont de klasse 110 457-9 bij
(ID 11289)
Een Flirt stopt bij het station St Saphorin.
De Re 4/4 II 11331 leidt op 24 mei 2012 een goederentrein in Erstefeld.



Deze foto toont de klasse 110 457-9 bij de spoorwegovergang Herrather Linde nabij Mönchengladbach. Met zijn trein ondersteunt hij tijdens de spitsuren de reguliere regionale expreslijn 4 naar Aken. Geniet van deze foto, het is slechts een kwestie van tijd voordat zelfs de laatste van deze locomotiefklasse op het kerkhof van de republiek eindigt. 16 juli 2012

Deze foto toont de klasse 110 457-9 bij de spoorwegovergang Herrather Linde nabij Mönchengladbach. Met zijn trein ondersteunt hij tijdens de spitsuren de reguliere regionale expreslijn 4 naar Aken. Geniet van deze foto, het is slechts een kwestie van tijd voordat zelfs de laatste van deze locomotiefklasse op het kerkhof van de republiek eindigt. 16 juli 2012

Andreas Strobel 17.07.2012, 1255 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtingstijd: 0.002 s (15625/10000000) (1/640), Diafragma: f/8.0, ISO800, Brandpuntsafstand: 25.00 (25/1)

0 Reacties, Alle reacties
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

67 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

202 1200x800 Px, 24.08.2026

In Singen (Htw) staat de 110 238-3 geparkeerd terwijl de 110 192-2 aan het rangeren is. Analoge foto van 29 april 1995
In Singen (Htw) staat de 110 238-3 geparkeerd terwijl de 110 192-2 aan het rangeren is. Analoge foto van 29 april 1995
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

305 1400x913 Px, 11.04.2026

CBB 110 278 neemt op 7 februari 2026 een extra trein over in Venlo. Omdat de perrons op sporen 1 en 3 bezet waren EN vanwege het feestvierende publiek, werd in Venlo besloten om de locomotieven te wisselen op het vrije spoor 2 dat geen perrons heeft. Hier heeft de oldtimer zich net voor de trein geplaatst en zal ze haar frontale pantograaf laten zakken om elektrische verbindingen tussen locomotief en rijtuigen tot stand te brengen.
CBB 110 278 neemt op 7 februari 2026 een extra trein over in Venlo. Omdat de perrons op sporen 1 en 3 bezet waren EN vanwege het feestvierende publiek, werd in Venlo besloten om de locomotieven te wisselen op het vrije spoor 2 dat geen perrons heeft. Hier heeft de oldtimer zich net voor de trein geplaatst en zal ze haar frontale pantograaf laten zakken om elektrische verbindingen tussen locomotief en rijtuigen tot stand te brengen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

423 1200x800 Px, 09.02.2026