De dubbele tractie van Lineas 7837 met de 7812 voor deze zware staal- en gastrein uit de haven van Antwerpen

De dubbele tractie van Lineas 7837 met de 7812 voor deze zware staal- en gastrein uit de haven van Antwerpen.

(ID 58396)

De dubbele tractie van Lineas 1316 met de 1331 voor de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen.

De Medway 186 212 met een tanktrein naar de haven van Antwerpen.

De dubbele tractie van Lineas 7837 met de 7812 voor deze zware staal- en gastrein uit de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001263. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-07-2026

Mark Min 01.08.2026, 7 Weergaven, 0 Reacties * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:07:28 17:44:06, Belichtingstijd: 10/8000, Diafragma: 63/10, ISO320, Brandpuntsafstand: 293/10

De Lineas 186 255 komende uit de haven van Antwerpen.

De dubbele tractie van Lineas 7837 met de 7812 voor deze zware staal- en gastrein uit de haven van Antwerpen.

De TUC RAIL/Infrabel 7791 samen met de 7792 en 6250.

0 Reacties, Alle reacties

De dubbele tractie van Lineas 1316 met de 1331 voor de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1331. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-07-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 11 1600x1066 Px, 01.08.2026 

De Lineas 186 255 komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-07-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 (Traxx F140MS), België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 8 1600x1066 Px, 01.08.2026 

De Lineas 1345 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1365. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 34 1600x1066 Px, 30.07.2026 

De Lineas 186 454 "No Time To Waste" met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2017 met bouwnummer 35351. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 27-07-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 (Traxx F140MS), België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 32 1600x1066 Px, 30.07.2026 