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バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。
バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1201 640x480 Px, 28.02.2010

BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。
BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1367 1024x768 Px, 28.02.2010

新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日
新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

3367 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。
BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1333 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。
BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1283 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。
BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1429 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876の燃料タンクにはわずかな汚れしかなく、この機関車が新しく納入されたことを示しています。2006年2月27日。
BNSF 5876の燃料タンクにはわずかな汚れしかなく、この機関車が新しく納入されたことを示しています。2006年2月27日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1660 1024x768 Px, 28.02.2010

2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅で新しい塗装とデカールを施したBNSF 5876。
2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅で新しい塗装とデカールを施したBNSF 5876。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1437 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876とBN 9623は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅に停車しています。
BNSF 5876とBN 9623は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅に停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1375 1024x768 Px, 28.02.2010

2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅にてBNSF 5876。
2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅にてBNSF 5876。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1488 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876は、2006年2月27日にバーモント、アイオワの駅でBN 9623に連結されており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。
BNSF 5876は、2006年2月27日にバーモント、アイオワの駅でBN 9623に連結されており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1830 1024x768 Px, 28.02.2010

バーモント、アイオワの車両基地で新たに納入されたディーゼル機関車の運転室のクローズアップ。2005年8月22日
バーモント、アイオワの車両基地で新たに納入されたディーゼル機関車の運転室のクローズアップ。2005年8月22日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1396 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5757はバーリントン、アイオワの駅に停車しており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。塗装の新しさから、この機関車は新たに納入されたばかりのように見えます。2005年8月22日。
BNSF 5757はバーリントン、アイオワの駅に停車しており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。塗装の新しさから、この機関車は新たに納入されたばかりのように見えます。2005年8月22日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1583 1024x768 Px, 28.02.2010

2003年7月30日、ミシシッピ川の橋を渡り、カーブを曲がってアイオワ州バーリントンの205マイルマーカーを通過する西行きBNSF 5380列車。
2003年7月30日、ミシシッピ川の橋を渡り、カーブを曲がってアイオワ州バーリントンの205マイルマーカーを通過する西行きBNSF 5380列車。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1160 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5370とCanadian Pacific 5424がミシシッピ川を渡ったばかりのカーブを混合貨物列車で走っています。2005年12月13日のこの雪の日の写真には、マイルマーカー205が見えます。
BNSF 5370とCanadian Pacific 5424がミシシッピ川を渡ったばかりのカーブを混合貨物列車で走っています。2005年12月13日のこの雪の日の写真には、マイルマーカー205が見えます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1501 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 5370 と Canadian Pacific 5424 がバーモント、アイオワのヤードを通過し、混合貨物列車を牽引してメインストリートを渡ろうとしています。2005年12月13日。
BNSF 5370 と Canadian Pacific 5424 がバーモント、アイオワのヤードを通過し、混合貨物列車を牽引してメインストリートを渡ろうとしています。2005年12月13日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1306 1024x768 Px, 27.02.2010

ここバーモント、アイオワのデポには、3つの異なる塗装スキームが並んでいます。左側はBNSFヘリテージワン（オレンジに緑の文字）番号7801です。中央はサンタフェ6335で、キャブの下部にBNSFの文字が塗られています。右側はBNSFヘリテージツー（オレンジに黄色の文字）番号116です。2005年7月11日。
ここバーモント、アイオワのデポには、3つの異なる塗装スキームが並んでいます。左側はBNSFヘリテージワン（オレンジに緑の文字）番号7801です。中央はサンタフェ6335で、キャブの下部にBNSFの文字が塗られています。右側はBNSFヘリテージツー（オレンジに黄色の文字）番号116です。2005年7月11日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1273 1024x768 Px, 27.02.2010

2005年7月11日、アイオワ州バーリントンでのBNSF 116の運転室。
2005年7月11日、アイオワ州バーリントンでのBNSF 116の運転室。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1477 1024x768 Px, 27.02.2010

2005年6月11日、バーモント、アイオワの駅近くの側線に奇妙なGP機関車が停まっています。これは古いサンタフェのユニットだと思いますが、私がこれまでに見た中でこれだけのものです。おそらく珍しいわけではなく、この町では珍しいだけでしょう。
2005年6月11日、バーモント、アイオワの駅近くの側線に奇妙なGP機関車が停まっています。これは古いサンタフェのユニットだと思いますが、私がこれまでに見た中でこれだけのものです。おそらく珍しいわけではなく、この町では珍しいだけでしょう。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1407 1024x768 Px, 27.02.2010

2003年7月26日、アイオワ州バーリントンのヤードを新しいタンク車のペアが通過します。1台はSHPX、もう1台はNATXのマーキングがあります。背景にはミシシッピ川が見えます。
2003年7月26日、アイオワ州バーリントンのヤードを新しいタンク車のペアが通過します。1台はSHPX、もう1台はNATXのマーキングがあります。背景にはミシシッピ川が見えます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

1055 1024x768 Px, 27.02.2010

2003年7月26日、バーモント・ノーザンのタンク車2両がアイオワ州バーリントンのヤードを通過します。これらの車両は1980年代に鉄道がディーゼルの代わりにプロパンを燃料として使用する試験の一環として使用されました。試験中、これらのタンク車は機関車の間に配置されていました。当時、私はキャタピラーエンジン部門で働いていました。試験はうまくいかず中止され、その後すぐに私の仕事もなくなりました。
2003年7月26日、バーモント・ノーザンのタンク車2両がアイオワ州バーリントンのヤードを通過します。これらの車両は1980年代に鉄道がディーゼルの代わりにプロパンを燃料として使用する試験の一環として使用されました。試験中、これらのタンク車は機関車の間に配置されていました。当時、私はキャタピラーエンジン部門で働いていました。試験はうまくいかず中止され、その後すぐに私の仕事もなくなりました。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

2001 1024x768 Px, 27.02.2010

ほぼ新品のBNSFユニット5894号機と5895号機が、バーリントン（アイオワ州）の駅近くの待避線に停車しています。これらの機関車は、町の南5マイルにある発電所で石炭列車が荷降ろしされている間、ここに停められています。2006年3月9日。
ほぼ新品のBNSFユニット5894号機と5895号機が、バーリントン（アイオワ州）の駅近くの待避線に停車しています。これらの機関車は、町の南5マイルにある発電所で石炭列車が荷降ろしされている間、ここに停められています。2006年3月9日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1420 1024x768 Px, 27.02.2010

5500シリーズのBN機関車（C30-7）のキャブユニットが、アイオワ州ウエストバーリントンの工場にて元旦に撮影されました。ナンバーボードは私のガレージに掛かっています。ここで以前働いていた友人が、ゴミ捨て場から掘り出してきました。
5500シリーズのBN機関車（C30-7）のキャブユニットが、アイオワ州ウエストバーリントンの工場にて元旦に撮影されました。ナンバーボードは私のガレージに掛かっています。ここで以前働いていた友人が、ゴミ捨て場から掘り出してきました。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1996 1024x768 Px, 27.02.2010

2001年元日にアイオワ州ウェストバーリントンの工場で撮影された5500シリーズ機関車の後部。
2001年元日にアイオワ州ウェストバーリントンの工場で撮影された5500シリーズ機関車の後部。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1184 1024x768 Px, 27.02.2010

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