USA / Diesel+locomotives (2) - Rail-pictures.com

2編成の列車が積み込まれており、1編成はBNSF、もう1編成はUPです。別のUP列車は右側の待機線に向かって出発します。2003年11月10日、ワイオミング州ライト近郊のサンダーベイスン石炭会社。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1178 640x480 Px, 01.03.2010 

ウィスコンシン＆サザン752号機は、2002年6月19日にウィスコンシン州プレーリー・デュ・シエン近くで列車を牽引しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1180 640x480 Px, 01.03.2010 

2008年の洪水時のアイオワ州バーリントンにあるバーリントン・ノーザン・サンタフェ橋。6月17日の写真。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1781 1024x768 Px, 01.03.2010 

洪水のない年のアイオワ州バーリントンにあるミシシッピ川を渡るバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道の橋。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 3064 1024x768 Px, 01.03.2010 

復元されたロックアイランドの0-6-0ディーゼルスイッチエンジンは、アイオワ州デンマークのラリー・レイド所有です。彼はこの機関車、CB&Qのカブース、そして彼自身が敷設したレールを所有しています。2004年7月7日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1964 1024x768 Px, 01.03.2010 

BNSF 5370とCanadian Pacific 5424がミシシッピ川を渡ったばかりのカーブを混合貨物列車で走っています。2005年12月13日のこの雪の日の写真には、マイルマーカー205が見えます。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1534 1024x768 Px, 27.02.2010 

2005年7月11日、アイオワ州バーリントンでのBNSF 116の運転室。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1508 1024x768 Px, 27.02.2010 

2005年6月11日、バーモント、アイオワの駅近くの側線に奇妙なGP機関車が停まっています。これは古いサンタフェのユニットだと思いますが、私がこれまでに見た中でこれだけのものです。おそらく珍しいわけではなく、この町では珍しいだけでしょう。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1493 1024x768 Px, 27.02.2010 

ほぼ新品のBNSFユニット5894号機と5895号機が、バーリントン（アイオワ州）の駅近くの待避線に停車しています。これらの機関車は、町の南5マイルにある発電所で石炭列車が荷降ろしされている間、ここに停められています。2006年3月9日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1451 1024x768 Px, 27.02.2010 

5500シリーズのBN機関車（C30-7）のキャブユニットが、アイオワ州ウエストバーリントンの工場にて元旦に撮影されました。ナンバーボードは私のガレージに掛かっています。ここで以前働いていた友人が、ゴミ捨て場から掘り出してきました。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 2032 1024x768 Px, 27.02.2010 

2001年元日にアイオワ州ウェストバーリントンの工場で撮影された5500シリーズ機関車の後部。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1215 1024x768 Px, 27.02.2010 

ここ、アイオワ州ウェストバーリントンの工場には、バーリントン・ノーザン5500シリーズ機関車（C30-7）の残骸が置かれています。燃料効率が政府の基準に達していない場合、ユニットは解体されるか、中国に送られました。2001年元日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1520 1024x768 Px, 27.02.2010 

古いバーリントン・ノーザンのユニット1507が、キャブにBNSFの文字が入っており、BNSFヘリテージIの塗装を施した機関車2130と、サンタフェのユニット？2475？とともに、後にイリノイ州ゲイルズバーグへ向かう貨物列車の先頭にいます。2006年2月27日。右側にはホテルバーリントンがあります。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1300 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 9895は積載された石炭列車を「Kライン」へ押し込みます。この路線は次の5マイルにわたりミシシッピ川に沿っています。石炭列車はアイオワ州バーリントンの南にある発電所へ向かっています。同時に、2005年4月9日、SD70MACのペアが空の列車を橋の上で牽引しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1207 1024x768 Px, 27.02.2010 

バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機（SD70MAC型）がミシシッピ川の橋を曲がりながら通過し、2005年4月9日にシカゴから205マイル地点のマイルマーカーを通過しようとしています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1097 1024x768 Px, 27.02.2010 

SD70MAC バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にアイオワ州バーリントンのヤードを117両の空のアルミ製石炭車を牽引して通過。背景にはミシシッピ川。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1108 1024x768 Px, 27.02.2010 

SD70MACのペア、バーリントン・ノーザン9709号と9689号が、アイオワ州バーリントンのダウンタウン、マーケットストリートを西行きで走行中。117両の空のアルミ製石炭車を牽引し、ワイオミング州ライトの石炭鉱山へ向かっています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1459 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 2351はヘリテージI塗装で、名前の由来となったアイオワ州バーリントンのヤードで、めったに見られないキャブレスのバーリントン・ノーザンユニット番号1701に連結されています。2005年12月13日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1267 1024x768 Px, 26.02.2010 