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Italy

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FS Trenitalia ETR 610 012は、ミラノからジュネーブへ向かうEC 32列車で、シヨン城のそばを走っています。

2022年1月10日

FS Trenitalia ETR 610 012は、ミラノからジュネーブへ向かうEC 32列車で、シヨン城のそばを走っています。 2022年1月10日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 455 1200x769 Px, 16.01.2022

FNM（現在のTreNord）189 988は、2010年5月21日の雨の日にミュンヘン東駅に停車しています。

FNM（現在のTreNord）189 988は、2010年5月21日の雨の日にミュンヘン東駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

 580 1200x801 Px, 09.01.2022

Råbjerg Mileはデンマーク最大の移動砂丘です。砂の堆積物は高さ40メートル以上に達し、約120ヘクタールの面積を覆っています。撮影日：2026年6月12日。

Råbjerg Mileはデンマーク最大の移動砂丘です。砂の堆積物は高さ40メートル以上に達し、約120ヘクタールの面積を覆っています。撮影日：2026年6月12日。 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 436 1200x811 Px, 04.01.2022

Råbjerg Mileはデンマーク、ユトランド半島の北端にある移動砂丘です。主に西風の影響で砂は東方向にカッテガット海へと移動しています。砂丘は毎年平均15メートル後退しています。推定によると、Råbjerg Mileは2130年頃に3.5キロ離れたスカーゲンへの国道に到達し、その後さらに30年でカッテガット海に消えると予想されています。撮影日：2026年6月12日。

Råbjerg Mileはデンマーク、ユトランド半島の北端にある移動砂丘です。主に西風の影響で砂は東方向にカッテガット海へと移動しています。砂丘は毎年平均15メートル後退しています。推定によると、Råbjerg Mileは2130年頃に3.5キロ離れたスカーゲンへの国道に到達し、その後さらに30年でカッテガット海に消えると予想されています。撮影日：2026年6月12日。 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 432 1200x806 Px, 04.01.2022

ルムリンゲン付近の旧ハウエンシュタイン線を走るFSトレニタリアETR 610の（一部）小さな部分。<br>（SBB 2018年夏ダイヤ）<br><br>2018年7月18日

ルムリンゲン付近の旧ハウエンシュタイン線を走るFSトレニタリアETR 610の（一部）小さな部分。
（SBB 2018年夏ダイヤ）

2018年7月18日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 393 1200x828 Px, 27.12.2021

ポルトチェレジオにてトレンノルドETR 425がミラノ・ポルタ・ガリバルディへの出発を待っています。

2021年9月21日

ポルトチェレジオにてトレンノルドETR 425がミラノ・ポルタ・ガリバルディへの出発を待っています。 2021年9月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 425, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

 503 1200x806 Px, 20.11.2021

トレンノルドETR 425 033号と032号がポルトチェレシオに到着しています。

2021年9月21日

トレンノルドETR 425 033号と032号がポルトチェレシオに到着しています。 2021年9月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 425, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

 526 1200x791 Px, 20.11.2021

トレンノルドETR 425 033および032がポルトチェレジオ駅に到着しました。

2021年9月21日

トレンノルドETR 425 033および032がポルトチェレジオ駅に到着しました。 2021年9月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 425, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

 529 1200x812 Px, 20.11.2021

FS Trenitalia BUM BTR 831 003はアオスタでトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへの出発を待っています。

2021年9月27日

FS Trenitalia BUM BTR 831 003はアオスタでトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへの出発を待っています。 2021年9月27日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 516 1200x806 Px, 13.11.2021

FS Trenitalia BUM BTR 831 003はアオスタでトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへの出発を待っています。

2021年9月27日

FS Trenitalia BUM BTR 831 003はアオスタでトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへの出発を待っています。 2021年9月27日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 534 1200x806 Px, 13.11.2021

ドモドッソラのトレノルド日立ETR 421 034。

2021年10月28日

ドモドッソラのトレノルド日立ETR 421 034。 2021年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 499 1200x848 Px, 13.11.2021

ミラノへ向かう途中のローザンヌにて、FSトレニタリアETR 610 011。

2021年10月23日

ミラノへ向かう途中のローザンヌにて、FSトレニタリアETR 610 011。 2021年10月23日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 396 1200x873 Px, 09.11.2021

トレノルド日立ETR 421 034と背景にあるドモドッソラのFS E 464 122。

2021年10月28日

トレノルド日立ETR 421 034と背景にあるドモドッソラのFS E 464 122。 2021年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 580 1200x806 Px, 04.11.2021

ドモドッソラのトレノルド日立ETR 421 034。

2021年10月28日

ドモドッソラのトレノルド日立ETR 421 034。 2021年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 516 1200x847 Px, 04.11.2021

ドモドッソラのトレノルド日立ETR 421 030。

2021年10月28日

ドモドッソラのトレノルド日立ETR 421 030。 2021年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 431 1200x818 Px, 04.11.2021

ヘンシェル DHG 500 C（または DHG 700 C）は、ドモドッソラのValescchi Armamento Ferroviario S.R.L.で運行しています。<br><br>2021年10月28日

ヘンシェル DHG 500 C（または DHG 700 C）は、ドモドッソラのValescchi Armamento Ferroviario S.R.L.で運行しています。

2021年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / さまざまな

 505 1200x785 Px, 04.11.2021

FS Trenitalia ETR 610 011はドモドッソラに停車しています。この列車はEC 35で、ジュネーブからミラノへ運行しています。

2021年10月28日

FS Trenitalia ETR 610 011はドモドッソラに停車しています。この列車はEC 35で、ジュネーブからミラノへ運行しています。 2021年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 435 1200x714 Px, 30.10.2021

The Trenord ETR 421 030 from Milano is arrived at the Domodossola Station.

28.10.2021

The Trenord ETR 421 030 from Milano is arrived at the Domodossola Station. 28.10.2021 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 526 972x1200 Px, 28.10.2021

トレノルドETR 421 017（94 83 4421 817-7 I-TN）は、ドモドッソラでミラノ・チェントラーレへの出発を待っています

2021年10月22日

トレノルドETR 421 017（94 83 4421 817-7 I-TN）は、ドモドッソラでミラノ・チェントラーレへの出発を待っています 2021年10月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN), イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 539 1013x1200 Px, 22.10.2021

トレノルドETR 421 017（94 83 4421 817-7 I-TN）は、ドモドッソラでミラノ・チェントラーレへの出発を待っています。

2021年10月22日

トレノルドETR 421 017（94 83 4421 817-7 I-TN）は、ドモドッソラでミラノ・チェントラーレへの出発を待っています。 2021年10月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN), イタリア / 電車 / ETR 421/521/621「ロック」

 487 1200x773 Px, 22.10.2021

ドモドッソラのFS 345 1117。

アナログ写真 / 1997年春

ドモドッソラのFS 345 1117。アナログ写真 / 1997年春 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 345

 437 1200x779 Px, 17.10.2021

トリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中のアオスタにて、FSトレニタリアBUM BTR 831 003。

2021年9月27日

トリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中のアオスタにて、FSトレニタリアBUM BTR 831 003。 2021年9月27日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 453 1200x745 Px, 05.10.2021

トリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中のアオスタにて、FSトレニタリアBUM BTR 831 003。

2021年9月27日

トリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中のアオスタにて、FSトレニタリアBUM BTR 831 003。 2021年9月27日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 498 1200x856 Px, 05.10.2021

バーゼルからイゼッレ経由ミラノへ向かうFSトレニタリアETR 610。

2021年7月21日

バーゼルからイゼッレ経由ミラノへ向かうFSトレニタリアETR 610。 2021年7月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 414 806x1200 Px, 24.07.2021

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