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Italy

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ミラノ中央駅でICを牽引するFS E 402 022。  
2009年1月22日
ミラノ中央駅でICを牽引するFS E 402 022。 2009年1月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

1604  1 1024x768 Px, 03.04.2010

イタリアのETR 610、ヴィルヌーヴ経由でミラノへ向かう途中。  
2010年1月12日
イタリアのETR 610、ヴィルヌーヴ経由でミラノへ向かう途中。 2010年1月12日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

997 1024x650 Px, 13.01.2010

Ale 803-029は2009年12月24日にティラーノ駅で乗客を待っています。
Ale 803-029は2009年12月24日にティラーノ駅で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電車 / ALe 801/940

884 1000x747 Px, 10.01.2010

ローザンヌのICNとFS ETR 610。  
2009年12月21日
ローザンヌのICNとFS ETR 610。 2009年12月21日
Stefan Wohlfahrt

本日、ミラノ行きのEC 39はFS ETR 610によって運行されています。<br>写真は2010年1月6日にローザンヌで撮影されました。
本日、ミラノ行きのEC 39はFS ETR 610によって運行されています。
写真は2010年1月6日にローザンヌで撮影されました。

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

1076 1024x705 Px, 06.01.2010

FS ETR 610がローザンヌからミラノへ出発します。<br>2010年1月6日
FS ETR 610がローザンヌからミラノへ出発します。
2010年1月6日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

863 1024x652 Px, 06.01.2010

DB ICEとCIS ETR 470がバーゼルSBBにて。  
2008年11月22日
DB ICEとCIS ETR 470がバーゼルSBBにて。 2008年11月22日
Stefan Wohlfahrt

CIS ETR 470 ドモドッソラにて。<br>2007年9月10日
CIS ETR 470 ドモドッソラにて。
2007年9月10日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470, スイス / 電車 / ETR 470

2338 1024x670 Px, 04.12.2009

ドモドッソラにて、2両のCIS ETR 470とFS E 656 481。<br>2008年8月11日
ドモドッソラにて、2両のCIS ETR 470とFS E 656 481。
2008年8月11日

Stefan Wohlfahrt

FS 464 271がドモドッソラ行きのローカル列車を牽引しています。機関車の前面の赤と黄色のライトがとても鮮やかです!  
2007年2月6日
FS 464 271がドモドッソラ行きのローカル列車を牽引しています。機関車の前面の赤と黄色のライトがとても鮮やかです! 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

1123 1024x768 Px, 04.11.2009

ストレーザにて、CIS EC 37 ヴェネツィア行きのFS E 656 481。  
2009年2月24日
ストレーザにて、CIS EC 37 ヴェネツィア行きのFS E 656 481。 2009年2月24日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1150 1024x810 Px, 04.11.2009

FS E 656 064 と 449 ドモドッソラにて。<br>2009年2月18日
FS E 656 064 と 449 ドモドッソラにて。
2009年2月18日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

977 669x1024 Px, 04.11.2009

FS E 656はドモドッソラでCIS EC 35を引き継ぎミラノへ向かいます。  
2009年1月12日
FS E 656はドモドッソラでCIS EC 35を引き継ぎミラノへ向かいます。 2009年1月12日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1253 1024x683 Px, 04.11.2009

FMN E 630-02とFS E 444 054はドモドッソラで次の列車を待っています。<br>16.05.2002
FMN E 630-02とFS E 444 054はドモドッソラで次の列車を待っています。
16.05.2002

Stefan Wohlfahrt

FS 345 1145はクネオ行きの普通列車を牽引し、ブライル・シュル・ロワイヤル駅を出発します。  
1985年6月  
(アナログ写真をスキャン)
FS 345 1145はクネオ行きの普通列車を牽引し、ブライル・シュル・ロワイヤル駅を出発します。 1985年6月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 345

1368 1024x713 Px, 02.11.2009

ドモドッソラのFS D 245 2152。  
2009年2月18日
ドモドッソラのFS D 245 2152。 2009年2月18日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 245

1093 515x800 Px, 25.10.2009

FS E 464 298がドモドッソラ行きの普通列車を牽引してストレーザを出発します。  
2007年9月10日
FS E 464 298がドモドッソラ行きの普通列車を牽引してストレーザを出発します。 2007年9月10日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

1177 800x588 Px, 25.10.2009

ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。  
2009年1月22日
ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。 2009年1月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

987 621x800 Px, 25.10.2009

SBB Re 474 013 と FS D 245 2152 がドモドッソラにて。<br>2009年2月18日
SBB Re 474 013 と FS D 245 2152 がドモドッソラにて。
2009年2月18日

Stefan Wohlfahrt

FS ALn 668 1545 タオルミーナ・ガルディーニ駅にて  
1992年11月  
(アナログ写真をスキャン)
FS ALn 668 1545 タオルミーナ・ガルディーニ駅にて 1992年11月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / アルン668

1266 800x535 Px, 23.10.2009

リヴィエラ・デイ・フィオーリのサンレモ駅で、FS E 636 072が停車します。  
1985年6月  
(アナログ写真をスキャン)
リヴィエラ・デイ・フィオーリのサンレモ駅で、FS E 636 072が停車します。 1985年6月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

1365 800x527 Px, 23.10.2009

海側には、西のサンレモ駅の後に鉄道路線が続きます。FS E 636 387が古いローカル列車でヴェンティミリアへ向かいます。  
1985年6月  
(アナログ写真をスキャン)
海側には、西のサンレモ駅の後に鉄道路線が続きます。FS E 636 387が古いローカル列車でヴェンティミリアへ向かいます。 1985年6月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

1306 578x800 Px, 23.10.2009

ボルツァーノ/ボーゼン駅では、国際急行列車ドイツ行きのFS E 636 175が出発時刻を待っています。  
1984年7月22日
ボルツァーノ/ボーゼン駅では、国際急行列車ドイツ行きのFS E 636 175が出発時刻を待っています。 1984年7月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

1700 800x537 Px, 23.10.2009

古いFS 626 263がコモでローカル列車を牽引。  
1985年6月  
(アナログ写真をスキャン)
古いFS 626 263がコモでローカル列車を牽引。 1985年6月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 626

1680 800x544 Px, 23.10.2009

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