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Germany / Diesel+multiple+units

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2014年4月26日、トリーア行きの普通列車がヴァッサービリッヒ駅を出発します。
2014年4月26日、トリーア行きの普通列車がヴァッサービリッヒ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

2014年4月26日、トリーアからルクセンブルク市へのローカル列車がヴァッサービリッヒのシュール橋を走行しています。
2014年4月26日、トリーアからルクセンブルク市へのローカル列車がヴァッサービリッヒのシュール橋を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、クロイツタールで撮影されたRB 93バート・ベルレブルク行きの640 005。
2014年3月22日、クロイツタールで撮影されたRB 93バート・ベルレブルク行きの640 005。
De Rond Hans und Jeanny

2014年4月9日、DBの軌道検測列車がメルクホルツとカウテンバッハの間を走行しています。
2014年4月9日、DBの軌道検測列車がメルクホルツとカウテンバッハの間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

RTB社の出発するレールバスがここダルハイムで見られます。20世紀初頭、ダルハイム駅はドイツ帝国とオランダの国境駅でした。ドイツ全土および東ヨーロッパからの何百万人もの市民がアントワープ経由で新世界へと旅立ちました。この路線は「鉄のライン」と呼ばれています。2013年8月18日
RTB社の出発するレールバスがここダルハイムで見られます。20世紀初頭、ダルハイム駅はドイツ帝国とオランダの国境駅でした。ドイツ全土および東ヨーロッパからの何百万人もの市民がアントワープ経由で新世界へと旅立ちました。この路線は「鉄のライン」と呼ばれています。2013年8月18日
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / 654

914 1200x797 Px, 05.04.2014

2014年3月22日にベッツドルフ/ジークで撮影されたWEBA(ヴェスターアルプ鉄道)VT 51(628 051-4)。
2014年3月22日にベッツドルフ/ジークで撮影されたWEBA(ヴェスターアルプ鉄道)VT 51(628 051-4)。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41番号648 705がRB 95アウ/ジーク - ジーゲン - ディレンブルクとしてシェウアーフェルト/ジークに到着しています。
2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41番号648 705がRB 95アウ/ジーク - ジーゲン - ディレンブルクとしてシェウアーフェルト/ジークに到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月21日、トリーア中央駅を出発するケルン行きの628系3両編成。
2014年3月21日、トリーア中央駅を出発するケルン行きの628系3両編成。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、アルストム・コラディアLINT 27番号640 005がRB 93ジーゲン - クロイツタール - エルントブリュック - バート・ベルレブルク(ロートハールバーン)としてクロイツタールで乗客を待っています。
2014年3月22日、アルストム・コラディアLINT 27番号640 005がRB 93ジーゲン - クロイツタール - エルントブリュック - バート・ベルレブルク(ロートハールバーン)としてクロイツタールで乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41番号648 207がRB 95ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジークとしてベッツドルフ/ジーク駅に入線しています。
2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41番号648 207がRB 95ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジークとしてベッツドルフ/ジーク駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41がRB 95ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジーク線として、シェウアーフェルト/ジークのミュールブルクトンネルを通過しています。
2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41がRB 95ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジーク線として、シェウアーフェルト/ジークのミュールブルクトンネルを通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、ヴェクトゥスのシュタッドラーGTW 2/6 VT 128がヘルドルフ駅を出発します。
2014年3月22日、ヴェクトゥスのシュタッドラーGTW 2/6 VT 128がヘルドルフ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

2014年2月24日、ルクセンブルク市で撮影されたDBディーゼル動力分散型気動車628 490。
2014年2月24日、ルクセンブルク市で撮影されたDBディーゼル動力分散型気動車628 490。
De Rond Hans und Jeanny

2012年9月13日、611 002がビーティンゲンを通過しています。
2012年9月13日、611 002がビーティンゲンを通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

HLB(ヘッセン州鉄道)のディーゼル気動車VT 270、アルストム・コラディアLINT 41が、RB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク - クロイツタール - ジーゲン線で、2014年2月2日にクロイツタールでジーゲン方面へ向かって走行しています。
HLB(ヘッセン州鉄道)のディーゼル気動車VT 270、アルストム・コラディアLINT 41が、RB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク - クロイツタール - ジーゲン線で、2014年2月2日にクロイツタールでジーゲン方面へ向かって走行しています。
Armin Schwarz

2013年8月24日、南テューリンゲン鉄道株式会社(STB)のVT 128は、アイゼナッハ中央駅でスタッドラー・レギオシャトルRS1(95 80 0650 528-2 D-STB)です。
2013年8月24日、南テューリンゲン鉄道株式会社(STB)のVT 128は、アイゼナッハ中央駅でスタッドラー・レギオシャトルRS1(95 80 0650 528-2 D-STB)です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

1340 1180x797 Px, 15.01.2014

2013年12月16日にルクセンブルク市で撮影されたDB 628 491。
2013年12月16日にルクセンブルク市で撮影されたDB 628 491。
De Rond Hans und Jeanny

ウルムのVT 650が2両。<br>2013年11月29日
ウルムのVT 650が2両。
2013年11月29日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

823 686x1024 Px, 02.12.2013

DB VT 628/928-549 フリードリヒスハーフェン市駅にて。<br>2013年11月30日
DB VT 628/928-549 フリードリヒスハーフェン市駅にて。
2013年11月30日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

857 1200x878 Px, 02.12.2013

ディーゼル気動車648 706/206、ドライレンダー鉄道のLINT 41型、RB 95(アウジーク-ジーゲン-ディレンブルク)として、2013年11月9日にアイザーフェルト(ジーク)駅で停車中
ディーゼル気動車648 706/206、ドライレンダー鉄道のLINT 41型、RB 95(アウジーク-ジーゲン-ディレンブルク)として、2013年11月9日にアイザーフェルト(ジーク)駅で停車中
Armin Schwarz

610 004と610 019は2013年10月12日にホーフ中央駅に停車しています。
610 004と610 019は2013年10月12日にホーフ中央駅に停車しています。
L.K.

610 004 と 610 019 は、レーゲンスブルク発のREとしてホーフ中央駅に到着します。  
2013年10月12日。
610 004 と 610 019 は、レーゲンスブルク発のREとしてホーフ中央駅に到着します。 2013年10月12日。
L.K.

The coupliung of 612 170 and 612 058.
Hof main station on Oktober 12th 2013.
The coupliung of 612 170 and 612 058. Hof main station on Oktober 12th 2013.
L.K.

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

1621 1200x900 Px, 30.10.2013

2013年10月12日、アギリスの650 713がホーフ中央駅に停車しています。
2013年10月12日、アギリスの650 713がホーフ中央駅に停車しています。
L.K.

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