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Czechia

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CD Cargo 753 754は、2015年5月25日にラコヴニクでセメント列車と共に停車しています。
CD Cargo 753 754は、2015年5月25日にラコヴニクでセメント列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2016年12月31日、ハミングビー770 541号がブレツラフに停車しています。
2016年12月31日、ハミングビー770 541号がブレツラフに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 770/771

450 1200x800 Px, 16.03.2020

穀物列車770 536号が、2017年4月7日の非常に雨の多い日にデチン中央駅を通過します。
穀物列車770 536号が、2017年4月7日の非常に雨の多い日にデチン中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 770/771

419 1200x799 Px, 16.03.2020

LTE 740 413は2017年9月14日にパルドゥビツェで待機しています。
LTE 740 413は2017年9月14日にパルドゥビツェで待機しています。
Leonardus Schrijvers

T435-097は2016年9月15日にタボルに停車しています。
T435-097は2016年9月15日にタボルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

419 1200x804 Px, 15.03.2020

T435-097は2016年9月15日にタボルに停車しています。
T435-097は2016年9月15日にタボルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

390 1200x798 Px, 15.03.2020

KYKLOP(サイクロプス)T499-0002は、ルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。KYKLOPSは、720や735のような旧型クラスのディーゼル後継機として計画されました。しかし、急速に進む電化によりこの設計は文字通り時代遅れとなり、KYKLOPはわずか2両しか製造されませんでした。
KYKLOP(サイクロプス)T499-0002は、ルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。KYKLOPSは、720や735のような旧型クラスのディーゼル後継機として計画されました。しかし、急速に進む電化によりこの設計は文字通り時代遅れとなり、KYKLOPはわずか2両しか製造されませんでした。
Leonardus Schrijvers

ES 499-1001は2015年5月24日にプラハ・リベンに到着します。
ES 499-1001は2015年5月24日にプラハ・リベンに到着します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

364 1200x797 Px, 15.03.2020

T334-090は2017年9月23日にボフミンに停車しています。
T334-090は2017年9月23日にボフミンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 710

460 1200x801 Px, 15.03.2020

T334-0060は2018年5月16日にコリーンに停車しています。
T334-0060は2018年5月16日にコリーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 710

387 1200x800 Px, 15.03.2020

T435 003は2018年4月8日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。
T435 003は2018年4月8日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

404 1200x799 Px, 15.03.2020

T334-0869は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
T334-0869は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

CD 703 029は、2018年9月23日のオープンデーにチェスカー・トレボヴァで太陽を楽しんでいます。
CD 703 029は、2018年9月23日のオープンデーにチェスカー・トレボヴァで太陽を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 703

521 1200x798 Px, 14.03.2020

CD 720 058 マリー・ヘクトル(スモール・ヘクター)は、2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
CD 720 058 マリー・ヘクトル(スモール・ヘクター)は、2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

T669-0001は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車は、おそらく地球上で最も多く製造された機関車タイプの最初の一台でした。これらのCmeliaks(ハチドリ)は数百台がかつてのチェコスロバキア国鉄(CSD)にT669.0およびT669.1(後の770および771)クラスとして納入されました。また、数十台がチェコスロバキアおよびポーランドの産業鉄道にも納入されました。しかし最大のヒットは、ソビエト連邦の鉄道(SZD)が重貨物入換作業用に合計7459台の機関車を発注したことであり、最後の機関車は鉄のカーテン崩壊とソ連解体後も数年にわたり納入されました。
T669-0001は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車は、おそらく地球上で最も多く製造された機関車タイプの最初の一台でした。これらのCmeliaks(ハチドリ)は数百台がかつてのチェコスロバキア国鉄(CSD)にT669.0およびT669.1(後の770および771)クラスとして納入されました。また、数十台がチェコスロバキアおよびポーランドの産業鉄道にも納入されました。しかし最大のヒットは、ソビエト連邦の鉄道(SZD)が重貨物入換作業用に合計7459台の機関車を発注したことであり、最後の機関車は鉄のカーテン崩壊とソ連解体後も数年にわたり納入されました。
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EM 475 1045は、2017年9月23日の雨の日にオストラヴァ中央駅を出発しようとしています。
EM 475 1045は、2017年9月23日の雨の日にオストラヴァ中央駅を出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電車 / 451

391 1200x797 Px, 14.03.2020

T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだ愛称)と呼ばれていました(ディーゼル機関車に例えられることに彼女が不快感を覚えたかもしれません)。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日にそこで展示されています。
T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだ愛称)と呼ばれていました(ディーゼル機関車に例えられることに彼女が不快感を覚えたかもしれません)。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日にそこで展示されています。
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T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだニックネームで、ディーゼル機関車に例えられたことに彼女が不快感を持ったかもしれません)と呼ばれていました。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日に特別列車を牽引しました。
T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだニックネームで、ディーゼル機関車に例えられたことに彼女が不快感を持ったかもしれません)と呼ばれていました。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日に特別列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
Leonardus Schrijvers

T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
Leonardus Schrijvers

M152-0517 - 後の810 517- は2017年5月5日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。
M152-0517 - 後の810 517- は2017年5月5日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

T478-1146は2018年9月12日にブレツラフを通過する工事列車を牽引しています。
T478-1146は2018年9月12日にブレツラフを通過する工事列車を牽引しています。
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チェコ / ディーゼル機&# / 751 / T 478

419 1200x799 Px, 14.03.2020

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