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Czechia

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CD Cargo 753 754 si trova con un treno di cemento a Rakovnik il 25 maggio 2015.
CD Cargo 753 754 si trova con un treno di cemento a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Il 31 dicembre 2016, Humming Bee 770 541 si trova a Breclav.
Il 31 dicembre 2016, Humming Bee 770 541 si trova a Breclav.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 770/771

390 1200x800 Px, 16.03.2020

Il treno di cereali con la 770 536 passa attraverso Decin hl.n. in un 7 aprile 2017 molto piovoso.
Il treno di cereali con la 770 536 passa attraverso Decin hl.n. in un 7 aprile 2017 molto piovoso.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 770/771

357 1200x799 Px, 16.03.2020

LTE 740 413 è in sosta a Pardubice il 14 settembre 2017.
LTE 740 413 è in sosta a Pardubice il 14 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

T435-097 si trova a Tabor il 15 settembre 2016.
T435-097 si trova a Tabor il 15 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 720

389 1200x804 Px, 15.03.2020

T435-097 si trova a Tabor il 15 settembre 2016.
T435-097 si trova a Tabor il 15 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 720

364 1200x798 Px, 15.03.2020

KYKLOP (Ciclope) T499-0002 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. KYKLOPS doveva essere il successore Diesel delle classi più vecchie come 720 e 735. Tuttavia, la rapida elettrificazione in corso ha superato letteralmente questo progetto e sono stati costruiti solo due KYKLOP.
KYKLOP (Ciclope) T499-0002 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. KYKLOPS doveva essere il successore Diesel delle classi più vecchie come 720 e 735. Tuttavia, la rapida elettrificazione in corso ha superato letteralmente questo progetto e sono stati costruiti solo due KYKLOP.
Leonardus Schrijvers

ES 499-1001 arriva a Praha-Liben il 24 maggio 2015.
ES 499-1001 arriva a Praha-Liben il 24 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 362

318 1200x797 Px, 15.03.2020

T334-090 è in sosta a Bohumin il 23 settembre 2017.
T334-090 è in sosta a Bohumin il 23 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 710

388 1200x801 Px, 15.03.2020

T334-0060 si trova a Kolín il 16 maggio 2018.
T334-0060 si trova a Kolín il 16 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 710

331 1200x800 Px, 15.03.2020

T435 003 si trova a Dresda-Altstadt l'8 aprile 2018.
T435 003 si trova a Dresda-Altstadt l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 720

362 1200x799 Px, 15.03.2020

T334-0869 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
T334-0869 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Il CD 703 029 si gode il sole a Ceska Trebova durante una giornata aperta il 23 settembre 2018.
Il CD 703 029 si gode il sole a Ceska Trebova durante una giornata aperta il 23 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 703

471 1200x798 Px, 14.03.2020

CD 720 058 Maly Hektor (Piccolo Ettore) si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka.
CD 720 058 Maly Hektor (Piccolo Ettore) si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Il manovratore CD 702 069 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Il manovratore CD 702 069 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Il manovratore CD 702 069 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Il manovratore CD 702 069 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

La T669-0001 si trova nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka il 13 maggio 2012. Questa locomotiva è stata la prima di quello che probabilmente è il tipo di locomotiva più costruito al mondo. Centinaia di questi Cmeliak (Colibrì) sono stati consegnati all'ex CSD come Classi T669.0 e T669.1 (poi 770 e 771); dozzine sono state consegnate anche alle ferrovie industriali in Cecoslovacchia e Polonia. Ma il successo più grande è arrivato quando le ferrovie dell'Unione Sovietica SZD hanno ordinato un totale di 7459 locomotive per compiti di manovra pesante, le ultime locomotive sono state consegnate anni dopo la caduta della Cortina di Ferro e lo scioglimento dell'URSS.
La T669-0001 si trova nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka il 13 maggio 2012. Questa locomotiva è stata la prima di quello che probabilmente è il tipo di locomotiva più costruito al mondo. Centinaia di questi Cmeliak (Colibrì) sono stati consegnati all'ex CSD come Classi T669.0 e T669.1 (poi 770 e 771); dozzine sono state consegnate anche alle ferrovie industriali in Cecoslovacchia e Polonia. Ma il successo più grande è arrivato quando le ferrovie dell'Unione Sovietica SZD hanno ordinato un totale di 7459 locomotive per compiti di manovra pesante, le ultime locomotive sono state consegnate anni dopo la caduta della Cortina di Ferro e lo scioglimento dell'URSS.
Leonardus Schrijvers

EM 475 1045 sta per partire da Ostrava hl.n. in una piovosa giornata del 23 settembre 2017.
EM 475 1045 sta per partire da Ostrava hl.n. in una piovosa giornata del 23 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 451

343 1200x797 Px, 14.03.2020

T478-1002 era uno dei prototipi della successiva classe 751 e aveva cabine leggermente più arrotondate, guadagnandosi il soprannome Bardotka (dal nome dell'attrice francese Brigitte Bardot - che potrebbe aver trovato motivo di fastidio nell'essere paragonata a una locomotiva diesel) ed è sopravvissuta e ora risiede al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. Qui si trova il 13 maggio 2012.
T478-1002 era uno dei prototipi della successiva classe 751 e aveva cabine leggermente più arrotondate, guadagnandosi il soprannome Bardotka (dal nome dell'attrice francese Brigitte Bardot - che potrebbe aver trovato motivo di fastidio nell'essere paragonata a una locomotiva diesel) ed è sopravvissuta e ora risiede al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. Qui si trova il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1002 era uno dei prototipi della successiva classe 751 e aveva cabine un po' più arrotondate, guadagnandosi il soprannome Bardotka (dalla attrice francese Brigitte Bardot - che potrebbe aver trovato motivo di fastidio nell'essere paragonata a una locomotiva diesel) ed è sopravvissuta e ora risiede al museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Lì ha trainato un treno speciale il 13 maggio 2012.
T478-1002 era uno dei prototipi della successiva classe 751 e aveva cabine un po' più arrotondate, guadagnandosi il soprannome Bardotka (dalla attrice francese Brigitte Bardot - che potrebbe aver trovato motivo di fastidio nell'essere paragonata a una locomotiva diesel) ed è sopravvissuta e ora risiede al museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Lì ha trainato un treno speciale il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012. La versione di serie - di cui questo motore è un membro - ha un design della cabina un po' più angolare rispetto ai prototipi di questa classe che hanno guadagnato il soprannome Bardotka.
T478-1008 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012. La versione di serie - di cui questo motore è un membro - ha un design della cabina un po' più angolare rispetto ai prototipi di questa classe che hanno guadagnato il soprannome Bardotka.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012. La versione di serie - di cui questo motore è un membro - ha un design della cabina un po' più angolare rispetto ai prototipi di questa classe che hanno guadagnato il soprannome Bardotka.
T478-1008 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012. La versione di serie - di cui questo motore è un membro - ha un design della cabina un po' più angolare rispetto ai prototipi di questa classe che hanno guadagnato il soprannome Bardotka.
Leonardus Schrijvers

M152-0517 - später und ehemals 810 517 - steht am 5. Mai 2017 in Praha-Masarykovo.
M152-0517 - später und ehemals 810 517 - steht am 5. Mai 2017 in Praha-Masarykovo.
Leonardus Schrijvers

T478-1146 traina un treno di manutenzione attraverso Breclav il 12 settembre 2018.
T478-1146 traina un treno di manutenzione attraverso Breclav il 12 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 751 / T 478

395 1200x799 Px, 14.03.2020

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