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Belgium

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2009年6月1日、ルクセンブルク駅の上に夕日が沈む中、NMBS/SNCB 2007号がアルロンとナミュール経由でストラスブールからブリュッセル=ミディへのECサービスの出発準備をしています。
2009年6月1日、ルクセンブルク駅の上に夕日が沈む中、NMBS/SNCB 2007号がアルロンとナミュール経由でストラスブールからブリュッセル=ミディへのECサービスの出発準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

325 1200x800 Px, 28.10.2025

元NMBS/SNCBの7304号車は、2019年9月21日のCFV3Vウィークエンド・ア・ヴァプール期間中にマリエンブルグで元CFLのDMUクラス201/211に連結されています。
元NMBS/SNCBの7304号車は、2019年9月21日のCFV3Vウィークエンド・ア・ヴァプール期間中にマリエンブルグで元CFLのDMUクラス201/211に連結されています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS/SNCBの7304号車は、2019年9月21日のCFV3Vウィークエンド・ア・ヴァプール期間中にマリエンブルグで元CFLのDMUクラス201/211に連結されています。
元NMBS/SNCBの7304号車は、2019年9月21日のCFV3Vウィークエンド・ア・ヴァプール期間中にマリエンブルグで元CFLのDMUクラス201/211に連結されています。
Leonardus Schrijvers

2019年9月21日、CFV3Vのウィークエンド・ア・ヴァプール期間中にマリエンブルグで撮影された7304号機「キュビタス」の側面図。
2019年9月21日、CFV3Vのウィークエンド・ア・ヴァプール期間中にマリエンブルグで撮影された7304号機「キュビタス」の側面図。
Leonardus Schrijvers

そんなに速くない!SNCB/NMBS 7378『MISTRAL』は2004年9月10日にサン=ジスランで留置されていました。
そんなに速くない!SNCB/NMBS 7378『MISTRAL』は2004年9月10日にサン=ジスランで留置されていました。
Leonardus Schrijvers

2016年9月19日、CoBRa 2808はボルボのコンテナ列車(濃赤色のコンテナで識別可能)を牽引してアントワープ=ルフトバルを通過し、プラットフォーム5/6から撮影されました。
2016年9月19日、CoBRa 2808はボルボのコンテナ列車(濃赤色のコンテナで識別可能)を牽引してアントワープ=ルフトバルを通過し、プラットフォーム5/6から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

CoBRa/NMBS 2813は2016年6月29日にアンテルペン=ベルヘム駅に停車し、ブリュッセル=ミディ行きのICサービスを提供しています。
CoBRa/NMBS 2813は2016年6月29日にアンテルペン=ベルヘム駅に停車し、ブリュッセル=ミディ行きのICサービスを提供しています。
Leonardus Schrijvers

1998年8月3日、ナミュールでSNCB 8248がSNCF CoRailの車両を入換しているスキャン写真。
1998年8月3日、ナミュールでSNCB 8248がSNCF CoRailの車両を入換しているスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

x-NMBS 5922は、2024年7月6日に「Scheldeland in Stoom」ウィークエンドの一環として、Baasrode Noordで展示されています。
x-NMBS 5922は、2024年7月6日に「Scheldeland in Stoom」ウィークエンドの一環として、Baasrode Noordで展示されています。
Leonardus Schrijvers

影の哀れ... 201.010(元5910)は2009年9月26日にCFV3Vのウィークエンド・ア・ブヴァプール期間中、マリエンブルグでゲストとして停車しています。
影の哀れ... 201.010(元5910)は2009年9月26日にCFV3Vのウィークエンド・ア・ブヴァプール期間中、マリエンブルグでゲストとして停車しています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS、現在PFT-TSP:201.027(元5927)が2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
元NMBS、現在PFT-TSP:201.027(元5927)が2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

工事の休憩中、NMBS 5302は2006年6月13日にアントウェルペン=ルフトバルで廃車された機関車の列と共に停車しています。
工事の休憩中、NMBS 5302は2006年6月13日にアントウェルペン=ルフトバルで廃車された機関車の列と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2804は2022年10月26日にいくつかのI-11客車を連結してナイメーヘンを出発しました。この試運転は、オランダのICR客車を置き換える必要が生じた場合に備えて、NMBSのI-11客車とTRAXX機関車クラス186の導入を試験する一連の試験の一つでした。2024年12月から、ベルギーの客車は40年以上使用されてきたオランダの客車の代替として実際に投入されました。
NMBS 2804は2022年10月26日にいくつかのI-11客車を連結してナイメーヘンを出発しました。この試運転は、オランダのICR客車を置き換える必要が生じた場合に備えて、NMBSのI-11客車とTRAXX機関車クラス186の導入を試験する一連の試験の一つでした。2024年12月から、ベルギーの客車は40年以上使用されてきたオランダの客車の代替として実際に投入されました。
Leonardus Schrijvers

CoBRa 2820は2014年10月17日にアメルスフォールトにて、アントワープ行きのボルボボックストレインと共に停車しています。
CoBRa 2820は2014年10月17日にアメルスフォールトにて、アントワープ行きのボルボボックストレインと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

SNCB 8061 BRAVOは2009年9月12日にPFT-TSPの本拠地であるサン=ジスランに停車しています。
SNCB 8061 BRAVOは2009年9月12日にPFT-TSPの本拠地であるサン=ジスランに停車しています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 8061号機は、2004年9月12日にPFT-TSPと共にサン=ジスランで新たな休息地を見つけました。
元SNCB 8061号機は、2004年9月12日にPFT-TSPと共にサン=ジスランで新たな休息地を見つけました。
Leonardus Schrijvers

1996年12月27日にブリュッセル南駅を無動力で通過するNMBS/SNCB 8002のスキャン写真。
1996年12月27日にブリュッセル南駅を無動力で通過するNMBS/SNCB 8002のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

2009年9月12日、元SNCB 9209号機がサン=ジスランのPFT-TSP博物館(現在のレトロトレイン)で一般公開されました。
2009年9月12日、元SNCB 9209号機がサン=ジスランのPFT-TSP博物館(現在のレトロトレイン)で一般公開されました。
Leonardus Schrijvers

2009年9月12日、PFT-TSPはサン=ジスランで元ベルギー王立軍の42550号機(鉄道クレーン付き)を展示しました。
2009年9月12日、PFT-TSPはサン=ジスランで元ベルギー王立軍の42550号機(鉄道クレーン付き)を展示しました。
Leonardus Schrijvers

2009年9月12日、PFT-TSPはサン=ジスランで元ベルギー王立軍の42550号機(鉄道クレーン付き)を展示しました。
2009年9月12日、PFT-TSPはサン=ジスランで元ベルギー王立軍の42550号機(鉄道クレーン付き)を展示しました。
Leonardus Schrijvers

2004年9月12日、PFT-TSP 8428がサン=ジスランに停車しています。
2004年9月12日、PFT-TSP 8428がサン=ジスランに停車しています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 9008号機が2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3V車庫前に停車しています。クラス90はクラス91の初期バージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機が2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3V車庫前に停車しています。クラス90はクラス91の初期バージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 9008号機は、2019年9月21日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっており、架空のヴィクトリア朝時代から来たスチームパンクのカップルがいます(ヴィクトリア朝時代には蒸気機関車が主流でしたが、パンクは音楽のジャンルやライフスタイルとしては存在していませんでした)。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機は、2019年9月21日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっており、架空のヴィクトリア朝時代から来たスチームパンクのカップルがいます(ヴィクトリア朝時代には蒸気機関車が主流でしたが、パンクは音楽のジャンルやライフスタイルとしては存在していませんでした)。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1185は2009年9月27日にドルトレヒトからロッテルダムおよびアムステルダムへ向かうICベネルクスを押しています。
NMBS 1185は2009年9月27日にドルトレヒトからロッテルダムおよびアムステルダムへ向かうICベネルクスを押しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

277 1200x810 Px, 25.10.2025

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