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ウィーン(全て) 写真

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電気機関車470 005号が列車を牽引してウィーン中央駅を出発します。2026年5月9日
電気機関車470 005号が列車を牽引してウィーン中央駅を出発します。2026年5月9日
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB機関車1116 237がウィーン中央駅から列車を押し出しています。2026年5月4日
ÖBB機関車1116 237がウィーン中央駅から列車を押し出しています。2026年5月4日
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB機関車1116 208は、ウィーン中央駅で列車と共に停車しています。2026年5月3日
ÖBB機関車1116 208は、ウィーン中央駅で列車と共に停車しています。2026年5月3日
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB機関車1116 244、ウィーン中央駅で撮影。2026年5月5日
ÖBB機関車1116 244、ウィーン中央駅で撮影。2026年5月5日
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB機関車1116 154がウィーン中央駅に入線します。2026年5月3日
ÖBB機関車1116 154がウィーン中央駅に入線します。2026年5月3日
De Rond Hans und Jeanny

リンダウ・インゼル駅では、西鉄道キスET 4010 025(UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA)がWB 979列車としてウィーン西駅行きの出発を待っています。

2026年4月22日
リンダウ・インゼル駅では、西鉄道キスET 4010 025(UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA)がWB 979列車としてウィーン西駅行きの出発を待っています。 2026年4月22日
Stefan Wohlfahrt

Westbahn ET 4010 029(629/129)はWB 979としてブレゲンツに到着しました。KISSはリンダウ島(15:20発)からウィーン西駅(22:52着)への長い旅の途中です。<br><br>2026年4月19日
Westbahn ET 4010 029(629/129)はWB 979としてブレゲンツに到着しました。KISSはリンダウ島(15:20発)からウィーン西駅(22:52着)への長い旅の途中です。

2026年4月19日

Stefan Wohlfahrt

2024年9月15日にウィーナーノイシュタットからウィーンへの最後の列車は、この平凡な赤色の1216 006が押すRailJetでした。その日の14時から、大規模な洪水がウィーンへのすべての鉄道路線を寸断しました。ムルツシュラークから40分遅れて到着したこの列車は、完全に混雑しながらウィーナーノイシュタットをさらに1時間遅れて出発します。翌日、嵐BORISがオーストリアの鉄道網のほぼ全域を襲い、チロルだけが免れました。
2024年9月15日にウィーナーノイシュタットからウィーンへの最後の列車は、この平凡な赤色の1216 006が押すRailJetでした。その日の14時から、大規模な洪水がウィーンへのすべての鉄道路線を寸断しました。ムルツシュラークから40分遅れて到着したこの列車は、完全に混雑しながらウィーナーノイシュタットをさらに1時間遅れて出発します。翌日、嵐BORISがオーストリアの鉄道網のほぼ全域を襲い、チロルだけが免れました。
Leonardus Schrijvers

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