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マンチェスター・マーケットストリートのメトロリンクトラム #1022。2006-08
マンチェスター・マーケットストリートのメトロリンクトラム #1022。2006-08
Thomas Wendt

イギリス / 都市鉄道 / マンチェスター・ӣ

2250 800x600 Px, 25.03.2009

2006年8月、ヒートンチャペル付近のノーザンレールクラス323列車
2006年8月、ヒートンチャペル付近のノーザンレールクラス323列車
Thomas Wendt

イギリス / 電車 / 323形, イギリス / 企業 / ノーザン・レール

1807 800x600 Px, 25.03.2009

2006年8月、ヒートンチャペル近くのヴァージントレイン電車（EMU）
2006年8月、ヒートンチャペル近くのヴァージントレイン電車（EMU）
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ

1207 800x600 Px, 25.03.2009

2006年8月 ヒートンチャペル付近のクラス175気動車
2006年8月 ヒートンチャペル付近のクラス175気動車
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス175

1515  6 800x600 Px, 25.03.2009

ノーザンレールの列車323225がヒートンチャペルにて。次の停車駅の一つはマンチェスター・ピカデリーです。2006年8月
ノーザンレールの列車323225がヒートンチャペルにて。次の停車駅の一つはマンチェスター・ピカデリーです。2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / 電車 / 323形, イギリス / 企業 / ノーザン・レール

1298 800x600 Px, 25.03.2009

5690「リアンダー」ローテンスタールにて、2006年8月
5690「リアンダー」ローテンスタールにて、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1108 800x600 Px, 25.03.2009

蒸気機関車6201「プリンセス・エリザベス」と歴史的な貨車、2006年8月
蒸気機関車6201「プリンセス・エリザベス」と歴史的な貨車、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1392 800x600 Px, 25.03.2009

D832「オンスロー」ローテンスタル付近。2006年8月
D832「オンスロー」ローテンスタル付近。2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1070 800x600 Px, 25.03.2009

D832「オンスロー」ローテンスタルにて、2006年8月
D832「オンスロー」ローテンスタルにて、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1436 800x600 Px, 25.03.2009

2006年8月、ヒートンチャペルのヴァージントレイン
2006年8月、ヒートンチャペルのヴァージントレイン
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ

1192 800x600 Px, 25.03.2009

マンチェスター近郊のヒートンチャペルにて、2006年8月のヴァージントレインズDMU。
マンチェスター近郊のヒートンチャペルにて、2006年8月のヴァージントレインズDMU。
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ

1718 800x600 Px, 25.03.2009

アリーヴァ列車158861号は、2006年8月にマンチェスターのヒートンチャペルを通過しています。
アリーヴァ列車158861号は、2006年8月にマンチェスターのヒートンチャペルを通過しています。
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1338 800x600 Px, 25.03.2009

リバプールのジェームズ・ストリート駅に停車中のマージー鉄道の列車。マージー鉄道は比較的新しく（1970年設立）、これらの列車は750 V直流システムを使用しています。2006年
リバプールのジェームズ・ストリート駅に停車中のマージー鉄道の列車。マージー鉄道は比較的新しく（1970年設立）、これらの列車は750 V直流システムを使用しています。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 都市鉄道 / マージーライル

1621 800x600 Px, 25.03.2009

ヴァージントレインズのディーゼル複合動車（DMU）の側面図。2006年
ヴァージントレインズのディーゼル複合動車（DMU）の側面図。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 221形

1881 800x600 Px, 25.03.2009

マンチェスター・ピカデリーのヴァージントレインDMU。最高速度は時速200 km（125 mph）。2006年
マンチェスター・ピカデリーのヴァージントレインDMU。最高速度は時速200 km（125 mph）。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 221形

2436 800x600 Px, 25.03.2009

フレイトライナー66 558、チェスターにて、2006年
フレイトライナー66 558、チェスターにて、2006年
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66, イギリス / 企業 / フレイトライナー

1647 800x600 Px, 25.03.2009

ロンドンミッドランドの最新型デシロ（クラス350 245）は、ロンドン－バーミンガム／クルー間の路線で既存のクラス321に代わり、2009年2月27日にゲント・セント・ピエール駅（ベルギー）からイギリスへ向けて出発しています。
ロンドンミッドランドの最新型デシロ（クラス350 245）は、ロンドン－バーミンガム／クルー間の路線で既存のクラス321に代わり、2009年2月27日にゲント・セント・ピエール駅（ベルギー）からイギリスへ向けて出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

イギリス / 企業 / ロンドン・ミッドӤ, イギリス / 電車 / クラス350/2 デジロ

3169 800x400 Px, 26.03.2009

マージー鉄道507013列車、リバプール、2006年8月
マージー鉄道507013列車、リバプール、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / 都市鉄道 / マージーライル

1934 800x600 Px, 26.09.2009

2009年8月、ヒートンチャペルの170 520
2009年8月、ヒートンチャペルの170 520
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

1286 800x600 Px, 26.09.2009

ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月
ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス156, イギリス / 企業 / ノーザン・レール

1419 800x600 Px, 26.09.2009

2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137
2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1041 800x600 Px, 26.09.2009

2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860
2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1419 800x600 Px, 26.09.2009

セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1090 800x567 Px, 07.10.2009

ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）, イギリス / 企業 / ファースト・グレӦ

1054 800x582 Px, 07.10.2009

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