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写真 の最初( Italy / Electric+locomotives

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ドモドッソラにて、2両のCIS ETR 470とFS E 656 481。<br>2008年8月11日
ドモドッソラにて、2両のCIS ETR 470とFS E 656 481。
2008年8月11日

Stefan Wohlfahrt

ミラノ中央駅でICを牽引するFS E 402 022。  
2009年1月22日
ミラノ中央駅でICを牽引するFS E 402 022。 2009年1月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

1667  2 1024x768 Px, 03.04.2010

FS E 444 087がドモドッソラ発ミラノ行きのECサービスを牽引。  
2006年8月30日
FS E 444 087がドモドッソラ発ミラノ行きのECサービスを牽引。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444

1587 1024x728 Px, 07.04.2010

ストレーザにて、ドモドッソラ行きの普通列車を牽引するFS 633 005。  
2006年8月30日
ストレーザにて、ドモドッソラ行きの普通列車を牽引するFS 633 005。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 633

1330 1024x768 Px, 07.04.2010

ミラノ中央駅のFS E 402 165。  
2006年8月30日
ミラノ中央駅のFS E 402 165。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

1618 1024x768 Px, 07.04.2010

ミラノ・チェントラーレ駅のFS 656 052。  
2006年8月30日
ミラノ・チェントラーレ駅のFS 656 052。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1607 1024x768 Px, 07.04.2010

ドモドッソラで、FS E 402 139がミラノ行きのECに接近しています。  
2008年6月13日
ドモドッソラで、FS E 402 139がミラノ行きのECに接近しています。 2008年6月13日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

1292 682x1024 Px, 07.04.2010

FS E 402 022 と 007 ミラノ中央駅にて。<br>2009年1月22日
FS E 402 022 と 007 ミラノ中央駅にて。
2009年1月22日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

1401 1024x719 Px, 14.04.2010

モルベンゴでミラノ行きのIRを牽引するFS E 464 479。  
2010年5月8日
モルベンゴでミラノ行きのIRを牽引するFS E 464 479。 2010年5月8日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

1115 712x1024 Px, 16.05.2010

405 037は、ブレンナーパスからブレッサノーネ / ブリクセンを通って下る貨物列車とともにいます。
405 037は、ブレンナーパスからブレッサノーネ / ブリクセンを通って下る貨物列車とともにいます。
Rupprecht von Gersdorff

イタリア / 電気機関車 / E 405

1440 1024x682 Px, 18.05.2010

地域列車がアルプスを背景にブレッサノーネ/ブリクセン駅に入線します
地域列車がアルプスを背景にブレッサノーネ/ブリクセン駅に入線します
Rupprecht von Gersdorff

イタリア / 電気機関車 / E 464

1686 1024x682 Px, 18.05.2010

スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。  
2007年2月6日
スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444

1310 1024x770 Px, 27.01.2011

ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。  
2006年8月30日
ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

1422 1024x621 Px, 27.01.2011

FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。  
2006年8月30日
FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

1390 1024x636 Px, 27.01.2011

ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。  
2006年8月30日
ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 646

1009 1024x659 Px, 27.01.2011

2006年2月4日、ブレンナー/ブレネロ駅で貨物列車とともに撮影されたFS E 652 062
2006年2月4日、ブレンナー/ブレネロ駅で貨物列車とともに撮影されたFS E 652 062
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 652

1406 1000x747 Px, 28.01.2011

2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影されたFS E 464 090。
2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影されたFS E 464 090。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 464

1180 1000x736 Px, 28.01.2011

2006年2月4日、ブレンナー/ブレンネロで撮影されたFS E 405 028。
2006年2月4日、ブレンナー/ブレンネロで撮影されたFS E 405 028。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 405

1568 1000x749 Px, 28.01.2011

2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影された複数のFS E 412。
2006年2月4日にブレンナー/ブレネロ駅で撮影された複数のFS E 412。
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / 電気機関車 / E 412

1617 1000x731 Px, 28.01.2011

ドモソッソラのFS TI E 655 456。<br>2009年7月27日
ドモソッソラのFS TI E 655 456。
2009年7月27日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1431 1024x686 Px, 23.02.2011

CIS ETR 470はミラノへ、FS TI E 656 284はドモドッソラで休憩します。  
2009年7月27日
CIS ETR 470はミラノへ、FS TI E 656 284はドモドッソラで休憩します。 2009年7月27日
Stefan Wohlfahrt

FS 656 401がサンレモに到着しています。<br>(1985年夏/スキャンされたネガフィルム)
FS 656 401がサンレモに到着しています。
(1985年夏/スキャンされたネガフィルム)

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1116 1024x694 Px, 02.07.2011

オン・ザ・ビーチでは、1985年夏にサンレモからヴェンティミリアへ向かうFS 636 387が走っています。  
(スキャンされたネガフィルム)
オン・ザ・ビーチでは、1985年夏にサンレモからヴェンティミリアへ向かうFS 636 387が走っています。 (スキャンされたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

1125 697x1024 Px, 02.07.2011

FS 656 180の急行列車がサンレモ駅に到着しています。  
(1985年夏/スキャンしたネガフィルム)
FS 656 180の急行列車がサンレモ駅に到着しています。 (1985年夏/スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1360 1024x694 Px, 12.07.2011

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